Wo Kaltlaufregler einbauen lassen?

Moin Moin!

Muß meinen Golf 3 noch damit nachrüsten um D3 zu bekommen...

Wo kann ich´s am preiswertesten einbauen lassen

Danke schonmal...

Versuchs bei www.gat-kat.de oder www.twintec.de
Da bekommst du die Teile und den Einbau kann man ganz einfach selber machen. Oder du fährst in eine Werkstatt, der Einbau dauert so ca. 1/2 Stunde beim Golf.

Hatte mich auch schon bei ATU in Ibbenbüren für den Wagen meiner Freundin erkundigt einen Opel Astra F. Da lag der Kaltlaufregler mit Einbau bei 197,50.

Eine Frage: Was ist ein Kaltlaufregler, was bewirkt er und wie funktioniert er?

FUNKTION DES KALTLAUFREGLERS

In einem Fahrzyklus entstehen mehr als 80% der Schadstoffe wie CO und HC in den ersten 3 Minuten nach dem Kaltstart des Motors. In dieser Phase in der weder Motor, Lambdasonde noch der Katalysator die jeweilige Betriebstemperatur erreicht haben und die Motorelektronik das Kraftstoff-Luft-Gemisch zudem noch auf "fett einstellt" ist der Katalysator nahezu wirkungslos, d.h. die entstandenen Schadstoffe gelangen ungereinigt in die Atmosphäre.

Genau in der Phase nach dem Kaltstart, setzt das Twin-Tec KLR-System ein. Abhängig von der Temperatur des Kühlwassers, der Last und der Drehzahl des Motors wird dem Ansaugsystem über eine Düse eine bestimmte Menge additiver Verbrennungsluft zugeführt. Die Abmagerung des Kraftstoff-Luft-Gemisches führt aufgrund der höheren Verfügbarkeit von Luftsauerstoff zu einer erheblichen Verminderung der Entstehung der Luftschadstoffe HC und CO. Diese exothermen Oxidationsvorgänge führen weiterhin zu einer schnelleren Erwärmung und dadurch zu einem schnelleren Wirksamwerden des Katalysators, wodurch sich schließlich die Gesamtemission des Fahrzeugs in der Kaltlaufphase drastisch verringert.

Nach Erreichen einer definierten Temperatur des Motorkühlmittels schaltet sich das KLR-System automatisch ab. Zu diesem Zeitpunkt haben sowohl der Katalysator als auch die Lambdasonde ihre jeweiligen Betriebstemperaturen nahezu erreicht und können dadurch die Abgasreinigung fortführen.

Abhängig von der Konstruktion des Motors und des Abgasreinigungssystems insbesondere der Lage des Katalysators im Abgasstrang, ist es mit dem KLR-System möglich die D3- bzw. Euro 2-Grenzwerte einzuhalten.

Vor dem Einbau des KLR-Systems wird durch eine modifizierte AU-Prozedur überprüft ob die abgasrelevanten Bauteile noch voll funktionsfähig sind. Eventuell defekte Bauteile -wie beispielsweise der vorhandene Katalysator- wären vor der Umrüstung dann auszutauschen.

Danke schonmal für eure Antworten!

Der Twin-Tec Kaltlaufregler würd mich 125 Euro kosten...
Hab mal bei nem BoschDienst nachgefragt, dort würde es mit Einbau 170 Euro kosten. Wenn ich´s mir selbst einbauen würde, was kostet mich die "Bestätigung" von ner Werkstatt

Wenn du es selbst einbaust mußt du meines Wissens nach zum Tüv der es dann abnimmt, wurde uns auf jeden fall so gesagt.

Also würde dies nix beim Kfz ohne kat bringen?

Muß nich unbedingt der TÜV sein glaube ich...
Es werden ja nur die Kat-Werte gemessen oder?

Die Messung kann jede Werkstatt machen die eine AU machen kann.

Genau!

Bleibt die Frage wieviel so eine Messung kostet?
Denn ich spare ja gerade mal 50 Euro wenn ich´s selbst einbaue und dann kommen halt die kosten der Messung noch oben drauf...

Also ich habe fürn 180 Euro mit Einbau gemacht....


ASU haben sie aber nicht gemacht.......

einbauen lassen kannst du das recht günstig bei http://www.nils-garage.de ! der hat immer faire preise

die au macht dann der tüv oder dekra beamte der dir das auch einträgt!kannste dann auch gleich da in der werkstatt machen lassen!