G-Lader selber überholen? - Seite 1

hallo leute,
ich hab mal eine frage und zwar will ich für meine bessere hälfte nen golf2 G-60 holen aber der hat jetzt schon 93TKm gelaufen und wurde von einem rentner gefahren. jetzt ist die sache das ich gerne den lader selber überholen möchte aber mein meister auf der arbeit keine ahnung davon hat weil er es noch nie gemacht hat aber ich in irgend einer aktuellen zeitschrift nen bericht darüber gelesen habe das es garnicht so schwer ist. jetzt meine frage hat es jemand von euch schonmal selber gemacht und weiss wie viel arbeit das ist oder ob man es lieber machen lassen sollte da ich den wagen dann nicht hole.

und bitte nicht schreiben lass doch die finger vom G-lader da ich weiss das meine freundin das auto immer warm fährt und sowiso nicht so hohe drehzahlen braucht da bin ich wohl der einzige der es nicht weiss

Wenn du alle Punkte beachtest , kannst du das auch selber , nur einen Wichtigen Punkt hatten die vergessen zu erwähnen und das ist das bei deiben Rädern die Punkte genau gegenüber stehen sollten bei der demontage und Montage .

Bei gewissen Sachen sollte man glaub ich doch in die Werkstatt fahren. Geben die nicht auch bei einer Überholung des G-Laders noch ein bißchen Garantie?

@ Klaus 330Ci

Sorry. Hab ich wohl übersehen war keine Absicht

Hab meinen vor 1 1/2 Monaten selber überholt. Also die Lager neu zu machen ist schon nicht ohne, ich hab mit Backofen, Gefrierfach und Presse gearbeitet.
Schau dass du Originalteile bekommst. Eine hilfreiche Anleitung siehst du hier:

http://www.g-lader.info/g-lader.htm
Viel Spaß !!

@vw-coupe: danke für die seite hab es mir gerad mal grob durchgelesen und muss sagen die seite ist echt top

werde den lader dann auf jeden fall selber überholen weil wenn nichts mehr geht wird mir mein meister noch mit rat und tat zur seite stehen
aber so wie ich mir es jetzt schon auf mehreren seiten durchgelesen habe wird es nicht so schwer sein denke ich
auf jeden fall schonmal danke für die die tipps

Ich würde es an deiner Stelle auch selber machen.Ein komplettes Überholset mit allen Lagern,Dichtungen und Simmeringen kosten ca.270¤.Dann dürfte das Teil wieder laufen wie ne 1.Achte aber ganz genau drauf ob irgendwo ein Haarriss usw. ist,denn wenn irgendwo einer ist kannste dir das überholen sparen.

Also ich mach des auch selber. Geht auch ganz gut. Wenn Du die Wellen wieder einführst musst ein bißchen aufpassen, weil die Simmeringe gerne ein wenig verrutschen und dann ist die Kacke am dampfen, aber es ist wirklich kein Zauberwerk zum überholen. Hab auch schon mal nen Verdränger schweißen lassen. Bei uns gibt´s hier einen der Lasermagnesium schweißt. Geht auch ganz gut. Wenn Du Dir viel zutraust, kannst den auch selber bearbeiten, aber daß ist schon etwas fuddeliger.

Ja mach selber da bist du auf der sichern Seite das er auch echt überholt worden ist.

naja so einfach ist es nun auch nicht! man muss nicht meinen das man wegen dem bericht in der vw-zeitschrift lader überholen kann. am besten machst du das mit jemanden der das schon gemacht hat. gutes werkzeug kann aber die sache erheblich erleichtern.
ich lege lieber etwas geld drauf und lasse das von jemanden machen der das beruflich macht oder schon mehrere lader gemacht hat und mehr erfahrung hat. der überholsatz kost 355euro und die überholung komplett 435euro mit 12monaten garantie. und meist strahlen die den lader auch und lackieren ihn neu.

wennn du noch den bericht aus der aktuellen WOB haben willst den kann ich dir wohl einscannen

corradog60: ich werd es selber machen hab meine ausbildung fast fertig und da zweifel ich nich unbednig an sonem kleinen g-lader
hab mir auch auf der arbeit auch schon nen alten reparaturleitfaden aus dem keller gesucht und dann sollte es klappen. morgen früh holen wir aber erst das auto ab weil ich heut keine roten nummern habe.
von welcher firma würdet ihr den das überholset nehmen weil wenn polo2F schreibt das es 270€ kostet und corradg60 355€ wird es dort ja unterschiede geben...

@golf1freak: ob ausbildung fertig oder nicht heisst ja nix kenne auch welche die fertig sind mit lehre und das nie hinbekommen würden, aber benutze bitte vernünftiges werkzeug!
355euro ist der preis von sls und das siind 100% orginalteile.
oder sonst gibt es noch bartek-tuning, auch orginal teile und auch sehr freundlich der herr.

Hab meine Teile vom Michael Arndt, dürfte in der Corrado Scene wohl bekannt sein, habe 334 euro bezahlt.