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Es gibt einige fundierte Gründe, die gegen ein 130 km/h-Limit auf deutschen Autobahnen sprechen, welche vom Online Auto Magazin Speed Heads hier geschildert werden: |
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projekt155
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Leider bin ich noch nicht volljährig aber ich würde mich da eintragen |
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Zitat: endlich....Zitat von Treffenfahrer Tja wie es schon viele hier schreiben. Jeder regt sich auf aber keiner macht was so wie immer!Warum kippen wir nicht wie die Franzosen alten Fisch auf die Strasse und Demonstrieren? Warum stehen wir bei "illegalen Tuningtreffen" alle um die beiden Cops die ein Auto aus unserer Scene Sicherstellen und haben schadenfreude? In Frankreich oder auch anderen Ländern will ich mir gar nicht ausdenken was passiert wenn da 300 Jugentliche gegen 2 oder 3 Cops antreten! Ich will weiß Gott nicht Gewalt verherlichen oder so aber warum Demonstrieren wir nicht einmal! Ich meine nicht so ne Demo mit Schildern die dann durh irgendweine Straße gehen begleitet von der Polizei. Nein eine, wo Autos auf der seite liegen Kreuzungen gesperrt und richtig logistisches Caos veranstaltet wird? Weil wir einfach zu feige oder zu bequem sind. Es liegt halt nicht in unserer Mentalität.  ich habe einen gleichgesinten gefunden. die menschen sind einfach zu bequem und haben angst ihr zusammengerafftes oder irgend einen anderen "luxus" zu verlieren. wer "viel" hat dem kann auch viel genommen werden und wenn es nur annehmlichkeiten sind. |
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Dann müssten Züge auch nicht schneller als 130 Fahren dürfen, und Flugzeuge dürften nur losfliegen, wenn sie bis auf den letzden Platz ausgebucht sind - und dürften dann auch nicht am "Limit" fliegen, sondern nur maximal so schnell das kein erhöhter Treibstoff verbraucht wird. |
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für alle die sich dagegen wehren wollen... |
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Zitat: na dann hoffe ich nur das es nicht mein auto ist Nein eine, wo Autos auf der seite liegen Kreuzungen gesperrt und richtig logistisches Caos veranstaltet wird? das gibt haue sonst |
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Zitat: Irreführend, im druchschnitt magst du eh nicht viel schneller gefahren sein, höchstens etwas schneller, - da z.B. der Berufsverkehr eh nicht viel mehr zulässt.Zitat von silversurfer_TDI letztens ausprobiert auf der Strecke nach Bremen und bin nur 3 minuten Später angekommen als wenn keine Begrenzung da ist...Von daher mag es stimmen mit deinem 3 Minutenvorteil. Du hast auch nix davon geschrieben, wie lange du unterwegs warst, und wie lange Deine Wegstrecke "Nach Bremen" gewesen war. Ausserdem wird um Bremen herrum auch viel mit mit Verkehrsregelungsanlagen 80 oder 130 Stundenkilometer vorgeschrieben. Freie Fahrt hat man längst nicht mehr überall.... Bist Du schonmal von Bremen nach München mit dem Auto gefahren. Wenn nicht, leg da mal eine Strecke am Stück mit maximal 130 kmh zurück, und einmal auch schneller wenn es die Strecke zulässt auch im Druchschnitt entsprechend einiges über 130 kmh. Du wirst merken, das es wesentlich entspannter zu fahren ist, wenn man nicht ständig auf den Tacho schauen muss, und auf der Strecke auch mal rund 1 Stunde ehr am Ziel ist. Wenn man unentspannt lange strecken zurücklegt, ist das Unfallrisiko einiges höher. Verleichbare Daten gibt es dazu weltweit, in denen es generelle Tempolimits gibt: Deutschlands Autobahnen zählen zu den sichersten Straßen weltweit Zitat: undefinedStoppt generelles Tempolimit - und warum es jetzt so besser ist!
Pro Milliarde Fahrzeugkilometer kamen hierzulande 2004 3,22 Menschen ums Leben. In Österreich, wo bereits ein Tempolimit von 130 km/h gilt, liegt die Zahl bei 4,8 Verkehrstoten. Dass strenge Tempolimits nicht zwangsläufig zu weniger Toten führen, zeigen auch die Beispiele Belgien, USA oder Japan. Dort lag die Getötetenrate im Jahr 2004 bei 6,19 (Belgien), 5,22 (USA) und 4,01 (Japan). Quelle: MVregio Landesdienst vom 20.09.2005 >> Externer Link |
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mal einen exkurs der anderen art ins tierreich: |
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ich habe da mal was gebastelt |
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@ Leitwolf |
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