Nick Heidfeld ist Stammfahrer bei Williams - Seite 1

Nick Heidfeld ist Stammfahrer

Bis zum letztmöglichen Moment hat es die Teamführung von Williams hinausgezögert, auch wenn die Entscheidung schon zuvor gefallen sein sollte: Nick Heidfeld wird in diesem Jahr neben Mark Webber für das BMW WilliamsF1 Team Rennen bestreiten. Damit hat der Mönchengladbacher das "Duell" gegen Antonio Pizzonia für sich entschieden.

Damit wiederholt sich bei WilliamsF1 die Geschichte, denn auch beim "Shootout" zwischen Jenson Button und Bruno Junqueira vor der Saison 2000 erfuhr der Engländer von seinem Glück erst wenige Minuten vor der Präsentation. Für Junqueria war die Formel-1-Karriere damit gelaufen, ein ähnliches Schicksal könnte nun auch Pizzonia treffen, auch wenn er einen Vertrag als Testfahrer sicher hat.

Am 1. Dezember nahm "Quick Nick", wie er von seinen Fans liebevoll genannt wird, erstmals im FW26 Platz, mit dem Juan Pablo Montoya ein paar Wochen zuvor den Grand Prix von Brasilien gewonnen hatte. Heidfeld absolvierte am ersten Tag 101 Runden und durfte sich nur 24 Stunden später darüber freuen, erstmals schnellster BMW-Williams-Pilot an einem Testtag gewesen zu sein - in Jerez 0,875 Sekunden vor Pizzonia. Insgesamt spulte er im November und Dezember 2.161 Testkilometer im BMW-Williams ab, während derer Frank Williams immer mehr ins Zweifeln kam, ob Pizzonia tatsächlich die beste verfügbare Variante sei.

Im Januar gingen die "Shootouts" weiter, Heidfeld zeigte wieder gute Leistungen, sodass das Pendel im BMW WilliamsF1 Team schlussendlich in Richtung des Mönchengladbachers ausschlug. Pizzonia hingegen, der 2004 als Ersatz für den verletzten Ralf Schumacher eine gute Figur abgab, steht nun vor einer ungewissen Zukunft.

Der Brasilianer ging noch im Herbst davon aus, dass er das Stammcockpit bekommen würde. Zudem konnte er auf die Unterstützung von 'Petrobras', einem brasilianischen Mineralölunternehmen, bauen. Nun könnte er das Team verlassen, denn eine weitere Chance auf einen Stammplatz im Team würde er kaum bekommen. Doch nur Jordan bietet für 2005 noch eine realistische Chance auf ein Cockpit.

Quelle: www.gmx.de


Finde ich gut. Bin mal gespannt ob er jetzt endlich was reißen wird.

So ist es gut Er hat es auch mehr als verdient Bin mal gespannt wie er gegen Mark Webber aussehen wird.

Find ich auch ne super sache. is fürs image besser wenn BMW nen deutschen fahrer hat! und fahren kann der doch auch!

der is auch en netter typ, nicht so wie der montoya !!!

Quick Nick hat es sich verdient. Endlich hat er mal ein vernünftiges Auto unter seinem Hintern!

das ist doch mal was für unsern nick aber jetzt muss er auch mal was daraus machen wenn er schon mal nen guten wagen unterm a*** hat.

Ich gönne es ihm ja, aber ich denke der wird nichts bei BMW reißen!

glaube ich auch nicht wirklich dran, aber man kann es ja hoffen.

Ich drücke im die daumen, dass er doch was reißen wird!

ist doch toll wenn endlich fährt er auch mal nen besseres auto ich freu mich für ihn und bin auf die saison gespannt was er leisten kann

Warum sollte Heidfeld nichts reissen ?!? Er ist ein ausgezeichneter Fahrer und kann besser fahren als Raikönnen...Denke auch dass Webber besser ist, aber Webber gehört ja auch zu den allerbester F1-Piloten.

ich bin froh das sie quick nick genommen haben. viele haben gesagt nehmt pizzonia der hat geld. ich denke bei formel 1 soll es ums können gehen und nicht ums geld! aber is ja noch mal gut gegangen. ein erfolgreiches jahr wünsch ich ihn!

Auf jeden Fall hat er jetzt keine Ausreden mehr, dass das Auto zu schlecht war.

Bin echt gespannt wie die Saison für ihn laufen wird. Hoffe er wird nen paar Punkte holen, aber bitte immer schön hinter Schumi bleiben

nachdem nick immer nur "schrottkarren" (im vergleich zu seinem neuen auto) gefahren ist und trotzdem wm-punkte geholt hat, was echt ne tolle leistung ist, kann er endlich mal richtig zeigen was er kann!!

Na also. War eh nur 'ne Frage der Zeit. "QuickNick" hat's voll drauf und ab jetzt gehts noch steiler nach oben!!!