Red Bull kauft Jaguar F1 - Team

nun ist es wohl 100% amtlich!

"Es stimmt, wir haben am Wochenende Jaguar Racing gekauft, haben uns mit Ford geeinigt", erklärte der 60-jährige Unternehmer aus Fuschl unmittelbar nach der Rückkehr von einer Geschäftsreise im SN- Gespräch. Die Übernahme des siebentplatzierten Teams der abgelaufenen Formel-1-WM wird am (morgigen) Montag in einer knappen Erklärung offiziell mitgeteilt. Details werden erst später bekannt gegeben. In der Fahrerfrage hat der von Red Bull geförderte Vorarlberger Christian Klien noch keinen Fixplatz. "Er wird wie andere Piloten ab Ende November zum Testen kommen, danach wird eine rein sportliche Entscheidung gefällt. Aber es ist richtig, dass für Christian eine zweite Saison nach seinem Lernjahr Sinn machen würde", erklärte Mateschitz. Mit Sicherheit ist der aktuelle Formel-3000-Meister Vitantonio Liuzzi ein heißer Kandidat auf einen Platz im Team. Für den ebenfalls von Red Bull unterstützten Amerikaner Scott Speed "kommt die Formel 1 noch zu früh, es sei denn als Testfahrer. Aber das würde nur Sinn machen, wenn er ausgiebig zum Fahren käme", so der Red Bull-Chef. Als Motor wird dem Team wieder ein Cosworth zur Verfügung stehen, weil alle Änderungen angesichts der fortgeschrittenen Arbeit am neuen Wagen keinen Sinn hätten. "Für 2006 kann ich mir aber einen Wechsel vorstellen", sagte Mateschitz, wobei es sich dann auch um BMW- Kundenmotoren handeln könnte. An der gegenwärtigen Teamführung will der Salzburger Unternehmer nichts ändern. Ein Engagement seines Freundes Gerhard Berger zu einem späteren Zeitpunkt ließ er offen, Berger sei jedenfalls als Berater wertvoll. Die Partnerschaft mit Sauber wird nicht mehr fortgesetzt. Mit der Nennung von Red Bull für die WM 2005 (Montag ist Deadline des Automobilverbandes) wird es wieder ein Feld mit zehn Teams geben, nachdem zuletzt auch Minardi und Jordan (mit Toyota-Motoren) die Teilnahme bestätigten. Der letzte Konkurrent um Jaguar, das russische Midland-Konsortium, war Samstag Abend aus den Verhandlungen mit Ford ausgestiegen. Im SN-Interview verkündete Mateschitz, dass damit ab 2005 ein österreichisches Team "langfristig" an der Formel-1-WM teilnehmen werde. Auf die Frage, ob es für die 350 neuen Mitarbeiter in Milton Keynes eine Jobgarantie gäbe, antwortete Mateschitz: "Nein. Wir planen solche Dinge langfristig und machen keine Kurzzeit-Gags. Daher stellte sich diese Bedingung nicht." In der Frage des Teamchefs ist der Red Bull-Chef "nicht dafür, alles sofort über den Haufen zu werfen. Ich denke, Tony Purnell und David Pitchforth haben ihren Job bisher gut gemacht."


Ich würde es nur zu geil finden, wenn die BMW/Mercedes plattmachen :-)

yeah! find ich gut das das team erhalten bleibt... hieß es nich auch mal das roman abrahmowitsch(schreibt man den so??) das jordan team kaufen wollte?

Das ist ja gut

Find ich voll gut! habe auch schon Karten für Hockenheim 2005

und falls Audi mal irgendwann kommen sollte, dann könnten die sowieso alle einpacken

Juhu, endlich wieder mal n Österreichisches Team (mit österreichischen Fahrer?)! Find es auch gut das Jaguar noch dabei ist.

@PauliPower jup so würde es auch sein wenn Audi dabei wäre, ich sag nur Rally und 24 Stunden von Le Mans aja DTM etc.


mfg

Audi im Motorsport: Sie kamen, sahen und siegten Das ging immer so

Bin mal gespannt wie das mit der Formel 1 überhaupt weitergeht. Ob diese ganzen Sparpläne die da beschlossen worden sind bleibt auch mal dahingestellt. Ich denke mal das es über kurz oder lang die kleinen Teams nicht mehr geben wird.

naja, bin mal gespannt wie die nächste saison in der F1 überhaupt so laufen wird...