ADAC-Werkstatt-Test 2004

ADAC-Werkstatt-Test 2004

VW glänzt auf der (Hebe-)Bühne


Jede vierte Werkstatt arbeitet nicht zufrieden stellend. Das ist das Ergebnis eines Werkstatt-Tests, den der ADAC jetzt in 70 Betrieben in ganz Deutschland durchgeführt hat. Überprüft haben die Tester 36 Vertragswerkstätten und fast ebenso viele Freie Werkstätten. Fahrzeuge der Marken BMW, Ford, Mercedes, Nissan, Opel, Renault und VW hat der ADAC mit Fehlern präpariert, um so die Betriebe im Rahmen einer Jahresinspektion auf Preis- und Arbeitsqualität sowie Kundenservice zu testen.

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Bei der Bewertung nach Marken überzeugte VW mit dem besten Service beim Vertragshändler. Auch bei den "Freien" bekamen die Autos aus Wolfsburg die beste Inspektion. Und das auch noch im Schnitt um 115 Euro preiswerter als bei VW selbst. Das Schlusslicht bilden Renault und seine Tochter Nissan. Mit schlechter Leistung bei hohen Preisen haben die Renault-Werkstätten auf sich aufmerksam gemacht. Wer seinen Franzosen einem Freien Betrieb anvertraut, wird ebenfalls unzureichend bedient, dafür aber fast um die Hälfte billiger. Besser und preiswerter kommt man hingegen mit einem Nissan in einer Freien Werkstatt weg - bei den Vertragswerkstätten hingegen liegen die Japaner auf dem letzten Platz.

Freude am Fahren hat man als BMW-Besitzer, Freude am Stehen - in der Werkstatt - eher weniger. Die Vertragswerkstätten des Herstellers mit Anspruch auf Premiumqualität haben das drittschlechteste Ergebnis unter den sieben Automarken erreicht. Als Alternative bieten sich hier auch die "Freien" nicht an, die den vorletzten Platz belegen.

Insgesamt gab es 21-mal die Note "sehr gut", 20 Werkstätten konnten mit "gut" bewertet werden. 9 Betriebe arbeiteten "zufriedenstellend", 12 "ausreichend" und 8 nur "mangelhaft". Vertragswerkstätten erzielten tendenziell etwas bessere Ergebnisse als die "Freien" - allerdings auch zu deutlich höheren Preisen.

Der ADAC-Test macht deutlich, dass die Kfz-Betriebe trotz insgesamt erfreulicher Ergebnisse von der Perfektion noch ein gutes Stück entfernt sind. Das zeigt auch die Versuchung, durch kleine Schummeleien Extra-Kasse zu machen, der zahlreiche Betriebe nicht widerstehen konnten: Häufig erschien beispielsweise der Posten "Scheibenklar nachfüllen" auf der Rechnung, obwohl das Fahrzeug mit vollem Behälter abgegeben wurde oder es wurden ungefragt ominöse Wundermittel wie "Motorreiniger" eingefüllt. (kf)


Quelle: http://www.adac.de

das habe ich im tv auch gesehen

dass ist echt eine sauerrei,dass die die Mängel gar nicht erst finden, die vorher gemacht worden sind, sondern einfach andere dinge reparieren

jemand,der keine ahnung von autos hat, kann somit ganz schön beschissen werden

zum glück habe ich ne gute werkstatt und der Chef ist ein bekannter von einem bekannten

da passiert sowas dann eher nicht,hoffe ich

deshalb fahre ich nur zu einem Bekannten in die Werkstatt!

Naja, die Teiletauscher von VW haben bei den vielen Rückrufaktionen ja auch jede Menge Übung ...
*duckundweg*

Schon arm, da ists immer besser wenn man selber wieß was in etwa kaputt sein könnte und was der spaß kosten wird!
Ansonsten ists immer gut mal ne zweit Werkstatt zu fragen, oder einfach gleich zu nils335icabrio

ja den bericht hab ich auch gesehen. ich fand den bericht richtug gut.

ich hab den auch gesehen, gabs ja schon oft sowas

echt wahnsinnig nett,wie manche leute einen das geld aus der tasche ziehen und total inkompetent sind

wir bringen unser auto auch nur noch in eine bestimtme werkstatt bei rheine,die ist günstig und gut

Weiß einer wie Opel abgeschnitten hat???
Immerhin nicht letzter!!!
Bin mit meinen Werkstätten so eigentlich immer zufrieden, außer bei Opel, als ich fragen wollte was der Umbau auf Klarglas kostet. "so 200€ die Scheinwerfer und ca 1000€ für nen neuen Kabelbaum, da du ja nen anderen Stecker brauchst." da hab ich mir nur gedacht "ja nee, ist klar... bei ebay gibt es die stecker für 49€"

€dit: YEAH mein 1000er Post!