Aufbau unseres neuen Renntreckers - Seite 5

sehr gute arbeit . sieht cool aus

Geiles Teil
Macht bestimmt richtig Fun sowas

Ja, und am 31. August ist Auftaktrennen für uns in Lüdinghausen *freu*

... wenn wir denn bis dahin fertig werden...

Motorhaube, Gaszug, Sitzlehne, und Batterie MÜSSEN noch fertig

Naja, mal sehen

cooles teil...gute arbeit...glaub ich auch das es voll fun macht mit dem zu fahren

So, erneutes kleines Update.

Es wurden gemacht:

Motorhaube, Sitz und Lehne, Batteriehalter, Gas- und Chokebetätigung.

Noch zu erledigen bis übernachste Woche:

Tanks fertigstellen, Elektrik, Motor einstellen...

Geiler Trecker!!!
Aber das habe ich dir ja schon gesagt. Bin auf jeden Fall beim nächsten Rennen dabei. Lange kann es wohl nicht mehr dauern.

Zuletzt geändert 10.08.2008 20:17 von VWrijder. Insgesamt 1 mal.

So Leute, heute wars soweit, haben heute zum ersten mal den Wild Woodpecker laufen lassen und haben mal soweit möglich mal die Sau raus gelassen. Das ist auch das einzige wofür dieser Sche** regen gut ist...

Also hier mal zwei Videos vom fahren.

Nummer 1

Nummer 2

Vieleicht läd Rukukuk noch ein paar Bilder hoch....

Zuletzt geändert 23.08.2008 16:00 von bullet_catcher. Insgesamt 1 mal.

Extremst geil, ich wünsche euch damit viel Spaß und respektiere die Leistung....

So, die Bastelstunde geht munter weiter...

Haben letzten Samstag ja die erste wirkliche Probefahrt gemacht. War auch ganz spaßig, jedoch mussten wir leider feststellen, dass der "popelige" 12er Keilriemen leider nicht mehr ausreicht um die Motorleistung zu übertragen. Und so kam es dass nach ca. 30 min. Fahren der Riemen abgeraucht ist.
Bauen jetzt, ne knappe Woche vorm ersten Rennen noch auf nen Zahnriementrieb (HTD-Profil) um und hoffen dass es damit besser klappt.

Einige Kleinigkeiten wie Riemenschutz und nen bisschen Elektrik müssen noch gemacht werden, sollte aber alles klappen, wenn nicht noch was unerwartetes passiert...

Aktuelle Bilder folgen bald wieder...

So denn, gab lange kein Update mehr, aber jetzt. Es hat sich einiges getan...

Leider hat der 2-Zylinder Boxer von Briggs beim Rennen in Altenberge den Geist aufgegeben, heißt in Detail: Pleuel abgrissen und der Kolben hat den Ventiltrieb zerschmettert - Wirtschaftlicher Totalschaden sozusagen.

Haben dann den ganzen Winter über nach nem neuen und vor allem bezahlbaren Motor gesucht, gerne auch mit nem bisschen mehr Dampf... Leider erwies sich genau das mit dem "bezahlbar" als ziemlich schwierig, wenn man bedenkt dass nen guter gebrauchter Briggs Motor so um die 400 bis 600 Euro liegt, ohne Garantie versteht sich.

Aber letzte Woche haben wir dann eben doch noch was gefunden: Nen 440ccm Wankelmotor mit 30PS.

Jetzt heisst es Antriebsstrang erneut abändern, bzw. an den neuen Motor anpassen (Bilder folgen falls Interesse besteht)

In 4 Wochen ist Rennen in Lüdinghausen, bis dahin muss er fertig sein...

Und jetzt kommt ja endlich der Motor und wir dachten schon der Verkäufer hätte sich mit dem Geld nach Polen abgesetzt

So denn, bin mal dazu gekommen nen paar neue Bilder zu machen. Also, so sieht es im Moment aus:



Der alte Briggs & Stratton Boxermotor wurde schonmal demontiert und hinterlässt nen riesen Loch...



Hier ist nun endlich der neue Motor. Es handelt sich um einen SP440 Wankelmotor der Marke Savkel bzw. Carmo.









Mit dabei waren noch nen paar Anbauteile wie Auspuff, Vergaser, Lichtmaschine, Ölkühler, Zündspule, usw.




Warten jetzt noch auf ein paar Teile für den neuen Antriebsstrang. Ich hoffe aber, dass wir am Wochenende loslegen können den Motor zu montieren.

Weiter Bilder folgen sobald es Fortschritte gibt...

geile sache und immer schön berichten

So ihr Pagenstecher

Haben gestern mal drei Videos gemacht von dem neuen Motor auf dem Trecker, bessere und Onboard Videos kommen dann noch wenn nen Sitz drauf ist

Warmlaufen lassen des Wankels

Renntrecker anfahren

Renntrecker Halbgas

Dazu noch mehr sagen braucht man glaub ich nicht...