Der Bora Im Schafspelz!!! Wenn Der Nicht Schnell Ist???? - Seite 4

@ Maks: Stimmt, genau 4500KM neuere Komponenten. Und dann hast du für 35.000€ nicht mal die hälfte an Tuningteilen verbaut die ich habe. Aber du fährst sicher auch 450PS mit Serienfahrwerk und der 312er 1 Kolbenbremse. Glückwunsch.

Wie ich auf 80.000€ komme kannst du bei Ebay nachlesen.

Ein Verkaufsversuch bei ebay um Werbung zu machen... ist wohl bei einem solchen Auto auch nötig.

Zu dem Preis: Total überteuert bei dem Alter und dem Tuninggrad.

Zum Tuning bei dem Bora. Das ganze mag zwar lustig sein - aber mind. die Hälfte davon ist für ein Auto was Leistung haben soll total unnötig - vor allem unnötiges Gewicht. Und das der Allrad mit der Leistung nicht klarkommt - da hätten ein paar vernünftige Sperrdifferentiale ware Wunder gewirkt.
Aber für die Show an der Ampel sind durchdrehende Räder natürlich nicht verkehrt.

Bevor ich soviel Geld für einen bis an die Zähne getunten Bora ausgeben würde, würde ich doch für weniger Geld einen nagelneuen Evo 8 kaufen (mit 3 Jahren Vollgarantie) und den preislichen Unterschied von Roundabout 4000-5000 € in leichtes Motortuning stecken (Ladedruck, ECU, Auspuff) und wäre dann aus dem Stand mindestens genauso schnell wie der Bora, wahrscheinlich durch den technischen Vorsprung in Sachen Antriebstechnik eher noch einen Tucken schneller.

Und mein Schlusswort: Da Geschmäcker ja verschieden sind und nicht jedem alles gefallen muss (und soll - sonst wärs ja langweilig), muss jeder selber wissen wofür er sein Geld ausgibt... steht ja auch -gottseidank- nicht jeder auf Turbo-Japaner wie den z.B. die Evos oder die Subis.

In diesem Sinne... rock on...

@JackFlash

Mal ganz ehrlich: Du bist voll der arrogante Spinner !!!

Du machst hier voll die Welle um Dein Auto, und nach Deiner Meinung fahren alle anderen nur Schrottkarren !!!

Und wer sich Deine eBay-Artikelbeschreibung mal genau durchgelesen hat der weiß eh bescheid.

Tolle Idee Twin-Beat: Wenn man nen Reiskocher mit der Qualitätsanmutung eines Opels von 1985 fahren will und dann noch mit dem 4 Zylinder klar kommt ist das sicher ne gute Entscheidung. Und wie du richtig sagst, mein Geschmack wäre es definitiv NICHT.

Und vielleicht muss man dann auch an der Ampel dann die "dicke Show" machen, ich habe das sicher nicht nötig.

@ Freak 19e:

Ja stimmt. Ich bin ein Spinner. Eigentlich gibt es diesen Bora gar nicht und er stammt nur aus meiner Fantasie. Ich fahre eigentlich nen Golf 2. LoL.

Ja, man sollte sich die Ebay Auktion genau durchlesen. Und wenn man dann noch auf meine Hompage geht und sieht was für Autos in meinem näheren Freundeskreis bewegt wird, dann weiß man entgültig das ich einfach absolut keine Ahnung habe und alles nur erfunden ist. Du bist der Held des Tages!

Achso, und guck mal wer diesen Thread eröffnet hat. Ich war es nicht!

nun mal ganz ruhig... wir wollen doch alle nicht ausfallend werden...

Um mal in deinem Stil zu schreiben:
Ich fahre natürlich auch 500PS mit nem Serienfahrwerk, habe garkeine Ahnung und wer mal guckt was meine tollen Freunde so fahren, der weiß das auch mein auto nicht sch*** sein kann

Was regt Ihr euch alle so auf? Steckt doch viel arbeit drin. Klar würd ich auch niemals 80.000 € in Tuning stecken. Nich in einen Bora. Klar ist auch das ich einen EVO8 oder Subaru für weniger Geld, mit gleicher Leistung fahren kann. Um mal den Reiskocher-Opel Qualitätskommentar zu bewerten:
Ein Bora wird niemals egal wie toll das Fahrwerk ist annähernd an die Fahreigenschaften eines Subaru Imp. oder EVO8 heran kommen. Der Subaru ist ein reiner Sportwagen, nicht nur Motor-technisch sondern in erster Linie auch Karosserie. damit meine ich nicht das Rostverhalten oder zusätzlich verbaute Domstreben. Rahmen, Karosserie Steifigkeit und und und.
Ein Bora ist nun mal gebaut als Familienauto. Da müßte mann die halbe Karosserie Schweißen um mehr Steifheit reinzubekommen.
Da muß ich jetzt mal die Reiskocher verteidigen.

Trotzdem gefällt mir der Wagen sehr gut.

hallo ............

einige hören wohl den knall nicht.

erst ne person "angreifen" und deren ideen, handeln und geschmack runtermachen. hintenran aber noch zur absicherung anfügen das geschmäcker zum glück verschieden sind. (und meiner ja eigentlich der beste ist)
dann wundern das die person "pissig" würd. und sich rechtfertigt.
und dann dafür die person beleidigen bzw. richtig angreifen.

mensch mensch. so ne wirklich richtig gerade linie gibt es wohl nicht mehr.


(ich habe nie behauptet, ich hätte ne klare linie)

damit spreche ich niemanden persönlich an.

ne.. das ist ja der hammer 512 PS man man!

Ich könnte zwar zu allen Kommentaren etwas schreiben, aber das erspar ich mir. Man braucht sich nur die Ausdrucksweise, die fachliche Kompetenz und die Autos der entsprechenden Personen ansehen und dann ist eigentlich schon alles gesagt.

Aber es sind immer wieder die selben Leute, meistens die, die selbst nie etwas ähnliches erreicht haben, die am meisten rumpöbeln.

Wer hier nen Bora mit absoluter Vollaustattung hund 512PS mit einem Evo 8 vergleichen will, sollte sich wohl besser ein anderes Hobby suchen.

Dem Rest, vielen dank für euer Lob und Interesse.

Eigentlich wohne ich in meinem Bora.

das ding geht bestimmt mega vorwärts...

Ich find sowas krass geil, aus normalen straßenwagen sone rennmaschienen zu machen... ich würds glaub ich auch machen auch wenn man für die gleiche mohle nen sportwagen wie ferrarie oder lambo fahren könnte...

In dem Sinne