Betrug bei Ford!? - Seite 1

Ich bin total sauer auf einen Ford vertragshändler! Meine Eltern haben da vor einiger zeit meinen Wagen gekauft das bauj. 99 udn 51.000 kilometer weg, nicht wirklich alt oder? Die sagten alles okay und mit neuem Tüv war er auch!
Dach ein paar wochen fahren fand ich die Bremsen komisch, fuhr zum freund der ne kfz werkstatt hat, bremsen gemessen und forne rechts erst bei 1, forne links bei 1.2 und hinten auch nicht richitig.
Ich also mit dem Wagen zu dem Fordhändler die auch die Messungen mit gleichen ergebniss gemacht, haben die Bremsen dann auch ihre kosten repariert angeblich!
Vor einer Woche fahr ich es knallt hammer laut und die Bremse fasst bei 50 km/h nicht! toller erlebnis für nen fahranfänger wie mich!
Naja dann zu der kfz werkstatt von meinem Freund, sag ihm er soll sich das angucken und fertig machen.
Heute habe ich den wagen abgehohlt, die ganze Bremsanlge war im arsch! 863¤! Er meinte die Bremsen waren totaler, habe sie hier @ home rumliegen alles rostig sogar die schauben total rund gedeht die bemsbaken waren ab und ich hab mit metall auf metall gebremst, richtige rillen in der Bremse vom schleifen. Ich mein das hätte denen und vor allem dem Tüv ja wohl auffallen müssen oder? wie kommt sowas durch den tüv bitte?
Werde denen die Bremsen morgen mal vorbei bringen und en Tüv bericht anfordern, kann man da nochwas machen? Bei dem Ford händler wird keiner den ich kenne mehr was kaufen und ich mit sicherheit auch nicht!

Kannste davon mal ein Bild machen ? am besten ein paar mehr. z.B. das Scheiben Rostig sind ist "normal".

862 ¤ ist schon ein stolzer Preis. Ich weiss ja net

Der Preis ist für die Bremsanlage viel zu hoch, da habe ich ja schon fast meine Rennbremse ( Willwood 2 Kolbenbremse ) für bekommen.

Ich glaube, wenn man Dir dies über Prozente von Firma Wessels/Müller besorgt hätte, wärst Du ca. auf 400 ¤ gekommen. Der Rest wird wohl für die Arbeitszeit draufgegangen sein.

Würde da an Deiner Stelle auf jeden Fall hinterher fragen, das kann wohl wirklich nicht war sein.



Matze

jungx da sind au noch neue reifen, ne inspektion, zündkerzen, bezin- und luftfilter, die ganzen teile für die bremsanlage ölwechsel, motorwäsche und so weiter an kleinkram drin. also preis is schon okay, wie gesagt ist nen Freund.

@Krie6hofv,

dann ist das natürlich auch was anderes vom Preis, das geht dann bei einem Händler sicherlich mit den teuren Arbeitsstunden in Ordnung.

Würde dies aber niemals bei einem Ford Händler machen, das wäre viel zu teuer.



Matze

war ja au nicht bei Ford, das erste mal haben die die Bremsen ja angeblich neu eingestellt usw das war bei Ford aus kulanz der rest bei nem Freund inna werkstatt

Die Frage stellt sich für mich wann du den wagen gekauft hast.

Der Händler ist laut Gesetz zur Sachmangelhaftung verpflichtet. 24 Monate Gewährleistung muß er dir gewähren wobei die meißten Händler aufgrund der AGB´s auf 12 Monate abkürzen dürfen.
Falls du das Auto nicht länger wie sechs Monate hast, dann lautet die Situation wie folgt:

In den ersten sechs Monaten müßte dir der Händler nachweisen das du was mutwillig oder grob Fahrlässig bhandelt hast damit die Bremse so defekt wurde. Der Händler kann in der Regel nur sehr schwer diesen Nachweis erbringen.
Nach den sechs Monaten müßtest du dem Händler falls sich dieser verweigert nachweisen können das der Mangel schon bereits bei Übergabe vorgelegen haben muß. Wenn das gelingt muß der Händler den Schaden beseitigen.

Du mußt dem Händler lediglich die Möglichkeit geben diesen Mangel abzustellen. Sollte er das verweigern oder nach dem ersten Versuch nicht schaffen dann kannst du das Auto in einer anderen Werkstatt Instandsetzen lassen und die Kosten muß dein Verkaufender Händler tragen.
Soweit die Theorie.

An und für sich ist mir das unverständlich wie dein Händler hier gehandelt hat.
In einer Zeit wo man sich um die Kunden bemühen muß und denen auch eine einwandfreie Ware liefern sollte damit dieser zufrieden ist und den Händler weiterempfehlen kann wär das für mich selbverständlich die Bremsanlage kostenlos instandsetzen zu lassen.
Wobei dem TÜV-mann auch auf den Säckel gehauen werden muß. Ist ja eine Schlamperei...

Ich für meinen Teil checke jedes Auto was ich verkaufe gründlich durch und mache je nach Absprache eine komplette Inspektion an dem verkauften Wagen sodaß der Kunde min. für ein Jahr Ruhe hat. Nicht das ich die Leut enicht wiedersehen wollte sondern das der gute Mann oder Frau zufrieden mit der gekauften Ware ist. Nur so haben wir in unserem Betrieb eine sehr gute Kundenzufriedenheit erreicht incl. der individuellen Betreuung jedes Einzelnen.
Ich mein.. wir machen auch mal Fehler, keine Frage aber so was wie du schreibst ist mir noch nie passiert. Selbst wenn wir mal einen zwischendrinn hatten der mit etwas was noch nicht austauschwürdig war gemeckert hat, hat der das kostenlos ersetzt bekommen. Denn nur zufriedene Kunden bringen dir noch einen in die Werkstatt mit oder empfehlen dich weiter.

Du solltest zur Not die Handwerkkammer oder die Innung zur Rate ziehen damit die solchen schwarzen Schafen auf die Finger kloppen.
Das dazu..

Shrek

P.S. dafür das es dein Kumpel sein soll hat der mit knapp 800¤ aber freundschaftlich zugeschlagen...

Welcher Ford Händler war das denn?
Meine Eltern fahren nämlich einen Fiesta..

da fällt mir der alte sprich wieder ein:

FORD IST MORD!!!

ne ist aber der derb.
hatte mit meinem vectra auch so'n theater, allerdings mit der motorenelektronik.
das auto abgeholt und 500m weiter fing die leuchte dann an zu leuchten
naja und das ging denn hin und her. die konnten keinen fehler finden, opel auch nicht... naja irgendwann ging sie dann nicht mehr an und er hat 2 jahre gehalten

@NaLiC
Nich hier sondern nen Ford Händler irgendwo bei Dortmund nehm ich an.

@Krie6hofv
Is natürlich von der Gewährleistung nun sehr schwierig, weil du das ohne vorherige Absprache mit dem Ford-Händler woanders hast machen lassen.

Hättest vielleicht nochmal erst zu ihm gehen sollen, andrerseits hatte der schon 2 Chancen euch n heiles Auto zu geben, vielleicht hättest du mit ihm auch nur weiter Zeit verschwendet.
Wenigstens is nun alles heile und die Bremsen bremsen auch wirklich.

jojo nalic keine sorge ist in Dortmund und nen Feund von mir arbeitet bei Ford in köln inna entwicklung auf jeden fall meinte er das es bei ford sogennate A, B, C händler gibt und es gibt in Dortmund nur 2 A händler die wirklich mit Ford was zu tun haben und zu den 2en gehört der auch noch, also auch ein schlechtes Bild für Ford allgemein

Also als erstes würde ich mir mal Gedanken machen ob das Auto wirklich erst 51000 km gelaufen hat (scheckheft)?

Zu den Reparaturkosten. Das ist schon in Ordnung.

Neue Bremssättel sind verdammt teuer.

Also wenn die Bremsscheiben Rost hatten, das hat nichts zu sagen. Flugrost hast Du innerhalb von ein paar Minuten nach dem Auto waschen.

Mit der Gewährleistung ist das so ne Sache. Also prinzipiell sind Bremsen Verschleissteile. Das trifft aber in erster Linie auf Beläge und Schreiben zu.

Inwieweit rundgedrehte Schrauben und defekte Bremssättel als Verschleiss anzusehen sind ist natürlich eine andere Sache.

Ich würde mich auf jeden Fall beim Händler beschweren und auf Garantie oder Kulanz verweisen.

Nen halbwegs seriöser Händler wird sich da auch was von annehmen.

Also meiner muss wohl ziemlich lang beim Händler gestanden haben. Jedenfalls waren die Bremsscheiben, ja sogar die Trommelbremse hinten, so vom Rost angegriffen, dass zumindest vorn die Scheiben (und Klötze) gewechselt werden mussten.

Bremssättel sollten aber nicht kaputtgehen.

Wollte gerade sagen der Preis ist Inordnung Arbeite ja bei Vw und da kostet ja nen stunde Arbeit schon 102 Euro das muss mann sich mal auf der Zunge zergehen lassen!!