Des quattro's Gegner - Seite 7

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  • | 01.04.2005 18:30

...sogar nen Vectra A gibt es mit 4x4 ich glaub das iss ein 2.0 16V aber ich glaube nachdem ich es mal im Benz testete (echtschlecht) und mich mit nem Musso überschlug verlasse ich mich lieber auf mein (Arschbarometer)

Ja doch BMW verbaut auch im 3er nen Allradantrieb. Das schimpft sich dann z.B. 325ix :ok:


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  • | 01.04.2005 18:45

@PokerFace im vectra b gabs das auch :D

also bei BMW ist das doch glaub so das 60%hinten sind und 40% vorne bei der übertragung oder so meine mal da was gehört zu haben beim motorvision

@caficho

das wüßte ich jez wirklich nich. aber das könnte gut hinkommen.
wenn es unbedingt allrad sein soll dann nur von Audi.


:ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:


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  • | 14.07.2005 13:09

Toll mit Spikes wird es auch ein Patrol schaffen <daumenrunter>


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  • | 14.07.2005 13:48

Toll, mit nem seil würde es auch ein 3er Golf 75PS schaffen ^^

was für ein sch**ß kommentar von dir VR6 sry ^^ aber is so

mfg :hut:

Zitat:
Zitat von VR6Turbo2
Toll mit Spikes wird es auch ein Patrol schaffen <daumenrunter>
Was soll man da bloss sagen :rolleyes:


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  • | 14.07.2005 21:22

ncith schlecht was der audi da geschaft hat


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  • | 06.08.2005 13:04

ich denke mal das die leistung nur damals von dem audi 80 coupe? oder was ist dort damals hochgefahren? eine richtigige leistung war, den 1. machen das heute bestimmt ziemlich viele autos (subaru impreza? , golf 4,) keine ahnung....auf jedenfall alles was nicht zu schwer ist und zuviel drehmoment hat ! aber auch nicht zu kraftlos ist =) die mischung macht es! 2. hat er es ja auch nur mit spikes geschafft...damals beim audi waren es winterräder

Zitat:
Zitat von homie
den 1. machen das heute bestimmt ziemlich viele autos (subaru impreza? , golf 4,) keine ahnung....auf jedenfall alles was nicht zu schwer ist und zuviel drehmoment hat ! aber auch nicht zu kraftlos ist =) die mischung macht es! 2. hat er es ja auch nur mit spikes geschafft...damals beim audi waren es winterräder
Hat bisher noch keiner geschafft...
Der quattro hat sich, was Komfort angeht verbessert, leider zu Kosten der Traktion. Die früheren quattro-modelle sind die Besten, die werden auch nicht vom ESP abgebremst u.s.w.


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  • | 10.08.2005 23:28

richtig ! allgemein kann man sagen, die älteren autos sind die besseren *find* ab bj 98 reizt mich echt überhaupt kein auto so richtig....egal obs bei sportwagen oder kleinwagen ist...vergleich dochmal ein lamborghini murcielago mit einem diablo SV. ich würde sofort den diablo sv vorziehen, fahrmaschine, ohne fahrhilfen. absolut geil

oder vergleiche vw polo 1-2-3 oder 9n....sofort einen der ersten 3.

audi 80, 100, 200 absolut tolle wagen mit quali. fahrspaß (durch nochnicht so viel elektrik)

bei mitsubishi : lancer evo am kraftvollsten und brachialsten ist der evo6 gelungen, der evo 7 ist schon zu modern, der evo 8 schon gedrosselt und modern :-)

die alten evo modelle (glaube lancer evo 3, was der gestreckte colt ist, wo mistu noch fast ein gesicht für alle autos hatte) ist bestimmt auch krank, glaube der hatte aber auch nur 180ps.

nur bei richtiger oberklasse, finde ich die neue s klasse, der alten überlegen, in optik auf jedefall. auch bei bmw, der neue 7er ist schöner als der alte.

aber im großteil, finde ich die autos zur zeit echt netmehr so doll....

alte fahrzeuge rulen mehr :-)


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  • | 11.08.2005 00:03

audi quattro ist auf der rennstrecke jedenfalls nicht das non plusultra, da es im prinzip auf vorderradantrieb basiert...vielleicht sagt dem ein oder anderen HALDEX ja was...quattro heute ist eh nichtmehr das was es im urquattro war, aber jeder findet quattro geil obwohl er keinen plan hat was da wirklich passiert...

auf rennstrecken ist das allrad system im nissan skyline oder mitsubishu lancer evo zb weit überlegen


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  • | 11.08.2005 00:14

Vorsicht! ! ! Nichts gegen Audi sagen, erst recht nicht gegen Quattro! Sonst gibt es Mord und Totschlag!!!

Also ich finde ja auch, dass absolut nichts über Audi und vor allem Quattro geht!!! ;)

Zitat:
Zitat von toxical
audi quattro ist auf der rennstrecke jedenfalls nicht das non plusultra, da es im prinzip auf vorderradantrieb basiert...
Naja...da liegst Du falsch...Heutige quattro-Fahrzeuge mögen vielleicht nicht mehr auf der Höhe sein, doch auch bei Neuwagen wird nun bereits eine evolution des quattro-Antrieb's angeboten...
Ausserdem hat Audi bereits ende der 80iger bis Mitte der 90iger bewiesen dass es keinen Weg an quattro vorbei gab...Angefangen hatte es mit dem Audi 200 quattro TransAm und mit dem Audi A4 quattro hat es geendet als quattro wegen Überlegenheit auf dem Rundkurs verboten wurde...Nicht mal 105Kg mehrgewicht konnte den Audi richtig aufhalten :rolleyes:
Würde Audi morgen wieder auf einer Rennstrecke die Konkurenzfähigkeit des quattro's beweisen wollen, würden die ganz bestimmt keinen 4-motion Dreck auf die Strecke lassen sondern eher so was wie im neuen RS4...


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  • | 11.08.2005 08:21

Zitat:
Zitat von Beast from the east
Zitat:
Zitat von toxical
audi quattro ist auf der rennstrecke jedenfalls nicht das non plusultra, da es im prinzip auf vorderradantrieb basiert...
Naja...da liegst Du falsch...Heutige quattro-Fahrzeuge mögen vielleicht nicht mehr auf der Höhe sein, doch auch bei Neuwagen wird nun bereits eine evolution des quattro-Antrieb's angeboten...
Ausserdem hat Audi bereits ende der 80iger bis Mitte der 90iger bewiesen dass es keinen Weg an quattro vorbei gab...Angefangen hatte es mit dem Audi 200 quattro TransAm und mit dem Audi A4 quattro hat es geendet als quattro wegen Überlegenheit auf dem Rundkurs verboten wurde...Nicht mal 105Kg mehrgewicht konnte den Audi richtig aufhalten :rolleyes:
Würde Audi morgen wieder auf einer Rennstrecke die Konkurenzfähigkeit des quattro's beweisen wollen, würden die ganz bestimmt keinen 4-motion Dreck auf die Strecke lassen sondern eher so was wie im neuen RS4...
Kann ich mich nur deiner meinung anschließen. :ok:

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