Reinrassiger Superpsortwagen: Maserati MC12 Versione Corse zu ersteigern


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  • | 25.08.2008 19:59

Name: Maserati-MC12-VC.jpg Größe: 800x534 Dateigröße: 121922 Bytes

Schon immer waren die Homologation-Modelle reinrassiger Supersportwagen das Begehrteste, was auf öffentlichen Straßen rumfuhr und fährt. Wer erinnert sich nicht an Porsche GT1 und Mercedes GTR, diese beiden Traumwagen, die auch mit heutigen Kalibern á la Ferrari Enzo oder Lamborghini LP640 mithalten können?! Ab sofort gesellt sich ein weiteres Exemplar der Gattung "Von der Strecke auf die Straße" dazu. Unter http://www.mc12corsa.com kann der weltweit erste Maserati MC12 Versione Corse - die Straßenversion des MC12 GT1 - ersteigert werden. Wie die Rennversion hat auch der wahr gewordene Garagen-Traum den modifizierten Zwölfzylinder aus dem Ferrari FXX (Rennversion des Enzo) unter der Haube und greift somit auf 755 PS ...

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  • | 25.08.2008 20:02

mega geil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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  • | 25.08.2008 20:12

schon n Hammer-Teil


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  • | 25.08.2008 20:12

Zitat:
Zitat von rs-turbo-s1
mega geil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:ok:


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  • | 25.08.2008 22:08

öhm...6,4 sekunden auf 200...schon, aber nur dann wenn man ab 100 drauftritt, oder? weil 0-200 wäre ja genug für den bugatti...

Zitat:
Der Sprint auf Tempo 200 kann nach nur 6,4 Sekunden abgehakt werden

naja ich würde den auch nehmen, wenn er die 6,4 sekunden von 0-100 brauchen würde...geiles gerät


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  • | 25.08.2008 22:32

Das ist wirklich ein geiles Gefährt :ok:

Zitat:
Zitat von daalig
öhm...6,4 sekunden auf 200...schon, aber nur dann wenn man ab 100 drauftritt, oder? weil 0-200 wäre ja genug für den bugatti...

Zitat:
Der Sprint auf Tempo 200 kann nach nur 6,4 Sekunden abgehakt werden

naja ich würde den auch nehmen, wenn er die 6,4 sekunden von 0-100 brauchen würde...geiles gerät

Schonmal auf das Gewicht geachtet? Der Maserati MC12 wiegt nur 1.150 kg. Ein Bugatti Veyron bringt stolze 1.880 kg auf die Waage. Dazu kommt noch die Übersetzung des Getriebes, die beim Maserati wohl deutlich kürzer ausgefallen ist, da der Vortrieb "schon" bei 330 km/h endet ;) :D

MfG

Haiduk


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  • | 25.08.2008 23:39

ja...vom leistungsgewicht her schon...aber gleich 0,9s schneller als der veyron? ich meine der hat immerhin nen katapultstart mit seinem allrad und DSG...da schafft es selbst ein leihe unter 3s von 0-100 zu bleiben.
aber 755PS an der hinterachse ist was anderes...von daher hätte ich eher mal an 6,4s + die 0-100er zeit getippt...
ein Saleen S7 Twin Turbo mit 786PS bei 1.390kg braucht auch knapp 10s und selbst ein heffner ford GT 1000TT mit gemessenen 1113PS braucht 7,82s um seine 1610kg auf 200 zu schieben. klar wird der mehr traktionsprobleme haben, aber trotzdem.
naja, wenn man das teil wirklich so schnell auf 200 schießen kann, dann fetten respekt...
is sowieso ne unnötige diskussion. das kann man sich wohl selbst als motorradfahrer kaum vorstellen.
einfach alles traumautos!


Zuletzt geändert 25.08.2008 23:39 von daalig. Insgesamt 1 mal.


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  • | 25.08.2008 23:41

Cooles Teil :ok:


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  • | 26.08.2008 08:57

BRUTAL!!!!!!!!!!!! :applaus:


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  • | 26.08.2008 09:20

Da kann man echt nichts mehr zu sagen, ist richtig geil!!!


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  • | 26.08.2008 09:38

Zitat:
Zitat von daalig
ja...vom leistungsgewicht her schon...aber gleich 0,9s schneller als der veyron? ich meine der hat immerhin nen katapultstart mit seinem allrad und DSG...da schafft es selbst ein leihe unter 3s von 0-100 zu bleiben.
aber 755PS an der hinterachse ist was anderes...von daher hätte ich eher mal an 6,4s + die 0-100er zeit getippt...
ein Saleen S7 Twin Turbo mit 786PS bei 1.390kg braucht auch knapp 10s und selbst ein heffner ford GT 1000TT mit gemessenen 1113PS braucht 7,82s um seine 1610kg auf 200 zu schieben. klar wird der mehr traktionsprobleme haben, aber trotzdem.
naja, wenn man das teil wirklich so schnell auf 200 schießen kann, dann fetten respekt...
is sowieso ne unnötige diskussion. das kann man sich wohl selbst als motorradfahrer kaum vorstellen.
einfach alles traumautos!
Auf der HP von dem Wagen steht 0-200 ;)

Is ja auch logisch, so kurz wie der übersetzt ist, es ist halt ein Rennwagen, der muss auf einer (relativ) kurzen Strecke Topspeed erreichen und dann wieder aus der Kurve raus schnell sein, gerade bei einem Rennwagen würde ich mir da keine Gedanken um die Traktion machen ;)
Das ist halt eher mit einem F1-Wagen als mit einem Bugatti-Straßenwagen zu vergleichen.

Aber ein geiles Gerät auf jedenfall:ok:

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