Mein Golf 2 wird sich verändern aber wie? - Seite 9

So und nun wieder was neues....














Planung um den bösen Blick mehr zur geltung zu bringen
-Spurverbreiterung
-tieferlegen


Auf dem Weg zur WErkstatt hat sich mein Auspuff verabschiedet. Nun hilft kein schweissen mehr. Hab also gleich nen Doppelrohrauspuff geholt. Kommt hoffe diese Woche noch drunter

Zuletzt geändert 11.06.2008 10:19 von Deadmeat. Insgesamt 1 mal.

ja also von hinten sieht er schon fast aus wie meiner hab noch sportauspuff und vw-zeichen gecleant und meinen scheibenwischer "tiefergelegt"

An sich ganz schick und auch interessant zu sehen, wie er sich entwickelt. allerdings bis auf den letzten schritt. Sorry, aber ich find diese bösen Blicke , die nur aus so ner Leiste bestehen urhässlich. Ich finde, das passt nicht.

Ansonsten

Zuletzt geändert 11.06.2008 20:34 von PureFranky. Insgesamt 1 mal.

MMh Ich mag den bösen Blick auch nich...lieber ne normale Scheinwerferleiste! Und Tiefer muss er auf jeden Fall! Aber das wird wohl!
Viel Spaß noch weiterhin!

Jo, mal gucken wie er aussieht wenn er tief ist...Mit dem bösen Blick hab ich selber auch ein wenig zu kämpfen. Aber mal abwarten wie es aussieht wenn er tiefer und breiter ist dann sieht sowas auch schon ganz anders aus (hoffe ich)

Endlich ist der Doppelrohrauspuff da...Hat das klappern endlich ein ENde, peinlich

Hatte noch keine Zeit für richtige Bilder aber hier der Auspuff trotzdem zu sehen

sieht schon gut aus,jetzt noch tiefer und der ist schon nicht schlecht

soll net böse gemeint sein aber ohne passende tieferlegung und rad-reifenkombi wird es nie nach was aussehen,ist nun mal so....

Nun isser hin. Gerade noch im Urlaub gewesen und dann musste ich anhalten ne weiterfahrt hätte uns vlt. den Kopf gekostet. Radlager im ARsch und Federbein sowie die neuen Reifen innen total abgefahren. Mit der Achse ist auch irgendwas. Kosten belaufen sich auf 600 Tacken geil oder?

Achszapfen oder was is kaputt?

hey deadmeat ... hab mir aml die ganzen 9 seiten des threads durchgelsen ... fins bisher interessant ....

hatte bisher auch 3 verschiedene 2er golf ...

vllt hätte cih persönlcih was anders gemacht beim umbau aber ist ja jetzt egal ...

nun zu deinem problem ....

die radlager sind nicht das problem, kosten in etwa 20 euro.
wenn du die federbeine wechseln musst, welchel gleic heauf ein komplettes fahrwerk. ab beten ist meiner meinung nach ein gewindefahrwerk. kauf eins von weitec, ist eine tochtermarke von kw also einem der beten hersteller. solltest du nicht ca. 300 euro dafür ausgeben wollen solltest du ein 60/40 nehmen. auch von weitec. ist nicht ganz so tief kommst also auch mal durch holperstraßen

nun die 2. frage ... von welchem hersteller sind die reifen ?! welche maße haben sie ? hast du die alus bei deiner werkstatt draufziehen lassen ? wenn ja hat dir vllt diene werkstatt auch gleich den sturz falsch eingestellt. aber auch dann können meiner meinung nach die reifen nciht so schnell abgefahren sein.

meld dich einfach wenn du fragen hast.

auch zum tuning. bin dann auch etwas bewandert was probs beim 2er angeht.

wie siehts denn mit den spur einstellungen aus?
tippe mal das die absolut murks ist, sonst passiert sowas mit reifen nicht
lg uboot

Ich versuche morgen mal genauer herauszufinden was hin ist. Die Alus wurden von der Werkstatt draufgezogen, ja.

Die Spur ist murks gewesen. Auch mit den neuen REifen war nicht wirklich nen Unterschied vom Grip wie zu den REnnreifen die ich vorher draufhatte siehe Bilder. Bin der Meinung ich hab ein vorher/nachher Bild dringehabt. Hatte nur nie Zeit das zu bemängeln bei der WErkstatt nun hab ich den Salat. Wer konnte auch wissen wie das endet.