Tag 1: Streckenabschnitt Hatzenbach 1, eine langsame Kurve. „Bloß nicht auf die hohen Curbs sonst hebelt man das Auto aus, nach der kurve mittig bleiben, jetzt hat man eine gute Überholmöglichkeit, danach geht der Blick Richtung 2km-Schild, am Schild dann einlenken und lange links bleiben bis zum Anfang der Curbs.“ Soviel zur Theorie aber wie sieht das Ganze in der Praxis aus?
„Beherrschen kann man die Nordschleife nur bis zu einem gewissen Punkt. Man kann sich mit ihr arrangieren, wenn man bestimmte Regeln einhält und seine eigenen Leistungen richtig einschätzt“, das erklärt uns Christopher Bartz - Leiter der Motorsport Akademie - und genau aus diesem Grund bietet die Motorsport Akademie eine Rennfahrer Ausbildung an. Ziel: Nordschleifen-Extrem-Schulung. ...
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