Brutales Monster mit 1000 PS: Hennessey Venom GT


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  • | 21.11.2007 10:04

Name: hennessey_venom_gt_concept01.jpg Größe: 510x223 Dateigröße: 27080 Bytes

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Angestachelt vom Erfolg seiner Venom 1000 Twinturbo auf Basis der Viper SRT10 geht Tuner Hennessey jetzt in die zweite Runde. Wegen vermehrt vorliegender Kundenanfragen tüfteln die US-Boys zurzeit an einem neuen Chassis für ihren doppelt aufgeladenen Achtliter-V10 mit 1000 PS. In der Hülle eines echten Supersportwagens müsse dieses Hammeraggregat stecken, meinten die Kunden. Und so wird es kommen. Die ersten Zeichnungen sehen zwar noch aus wie ein modifizierter, gewachsener Lotus, doch erst der fertige Venom GT wird zeigen wie eigenständig Hennessey zu Werke geht.

Schon jetzt steht fest: Der amerikanische Supersportler....

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  • | 21.11.2007 10:06

schon geil...wobei mir vom aussehn die viper deutlich besser gefällt.
und ich meine ob jetztich jetzt in 2,5s oder in den 2,9s die die viper braucht auf 100 bi is mir glaub ich ziemlich egal;)


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  • | 21.11.2007 10:38

Ich glaub, dass Problem dürfte am Heckantrieb liegen. Also ich seh noc nicht, dass das Ding so schnell ausm Knick kommt. Es sei denn, das Ding hat 350er Walzen drauf....


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  • | 21.11.2007 11:03

es gibt videos von der venom, die schon ziemlich beeindrucken! wenn die einen solchen supersportler komplett neu konstruieren begrüße ich das, weil dann fahrdynamisch einiges hochwertiger sein dürfte, als bei der viper bzw. venom! Besonders was die kurvenperformance betrifft!


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  • | 21.11.2007 11:16

hab grad mal bei youtube ne runde nach der viper gesucht...das ding geht offenbar schneller von 0-200mp/h als der veyron^^
wobei der start echt immer etwas "lahm" wirkt...
http://youtube.com/watch?v=P6xxqQc3..feature=related
das sind von 0-60mp/h ca. 5sekunden...gut bis 120 braucht er dann auch nur 5...aber trotzdem^^
der bugatti würde ihn zumindest vom start weg erstmal gut bügeln...

aber ich meine diese fabelwerte sind in der praxis eh kaum zu erreichen. ich meine das kennt jeder von seinem privatauto...im ersten gang nicht optimal von der kupllung und schon regelt das ESP die leistung runter und man verliert ne sekunde von 0-100...
aber schöne autos sinds trotzdem.
MfG


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  • | 21.11.2007 11:18

Die neue Viper SRT-10 mit 506 PS hat ja schon 345er Reifen hinten drauf, vorne sinds 275er. Ich glaube kaum, das Reifen in dieser Dimension ausreichen um die 1000PS mit Heckantrieb auf die Straße zu bringen.

Der Bugatti Veyron der ebenfalls über der 1000PS Marke liegt, hat hinten 365er Reifen drauf und vorne 265er, wobei dieser die Kraft per Allrad auf die Straße bringt.

Bin daher gespannt, wie die Hennessey Venom GT die Kraft umsetzen wird.


Zuletzt geändert 21.11.2007 11:20 von farmer joe. Insgesamt 1 mal.


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  • | 21.11.2007 11:53

Zitat:
Zitat von farmer joe
Die neue Viper SRT-10 mit 506 PS hat ja schon 345er Reifen hinten drauf, vorne sinds 275er. Ich glaube kaum, das Reifen in dieser Dimension ausreichen um die 1000PS mit Heckantrieb auf die Straße zu bringen.

Der Bugatti Veyron der ebenfalls über der 1000PS Marke liegt, hat hinten 365er Reifen drauf und vorne 265er, wobei dieser die Kraft per Allrad auf die Straße bringt.

Bin daher gespannt, wie die Hennessey Venom GT die Kraft umsetzen wird.

und der Veyron schafft es trotzdem beim Start alle viere ans Kratzen zu bringen ;)


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  • | 21.11.2007 12:09

der bugatti hat übrigens ne kraftverteilung von 20:80
das heißt dass man 200PS an der vorderachse hat.
mehr geht nicht, weil die bei der beschleunigung brutal entlastet wird. also bringt er gut 800PS mittels der 365er auf die straße. und das relativ verlustfrei, wie man sieht. is alles ne sache von kupplung und gasfuß;) für die millionäre gibts launch-control


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  • | 21.11.2007 21:19

da hat aber jemand beim lotus elise abgeschaut :rolleyes:

edit: ich lese gerade erst daß das in dem artikel bereits festgestellt wurd :|

Name: lotus-elise.jpg Größe: 440x294 Dateigröße: 24736 BytesName: hennessey_venom_gt_concept01.jpg Größe: 510x223 Dateigröße: 27080 Bytes


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