Fakten und Bilder: Subaru Impreza WRX STi

Subaru oder Mitsubishi? WRX STi oder EVO? Diese Fragen beschäftigen Rallye-Fans seit Jahren. Wer ist schneller, welcher Allradler ballert schneller über die Wertungsprüfung? Im Straßenverkehr ist die Frage nach dem "besseren" 4X4-Kracher längst gefallen: BEIDE sind verdammt cool, sehr begehrenswert und lassen im Zweifel auch Porsche und Co. echt blass aussehen. Vom extrem extrovertierten Auftreten der beiden Flügel-Limos ganz zu schweigen. Doch bei der Neuauflage des Rallye-Klassikers könnte sich nun auch bei den Straßenablegern das Feld der Fans in zwei Lager trennen. Vorbei die Zeit der ähnlich aussehenden "Proll-Stufenhecks". Subaru hat sich wie bei den schwächern Impreza auch beim WRX STi fürs Steilheck entschieden. Schick? Mutig? Langweilig? Hässlich? Dass muss jeder für sich selbst entscheiden. Die Daten des neuen Donnervogels lesen sich auf jeden Fall beeindruckend und stellen auch den EVO X ein wenig in die Ecke ....

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Der ist überhaupt nicht mein fall, da nehme ich lieber den vorgänger

So nach dem ersten Bild wirkt der für mich irgendwie wie nen Mazda... An sich sehr gewöhnungbedürftig, der hat auf jeden Fall n paar hübsche Stellen.

sieht von der seite her aus wie ne mischung aus focus und astra.......

die seitenansicht sagt mir auch überhaupt nicht zu. da gefällt mir der neue lancer wesentlich besser.

ne, der gefällt mir garnicht. da nehm ich lieber den alten.

entweder vorgänger oder gleich n evo, obwohl ich da auch eher den IX nehmen würde, als den X
der hier sieht irgendwie nicht mehr aus, wie ein impreza auszusehen hat
hätte man schön wie beim 911er immer bisschen leicht am design pfeilen können, aber die grundform behalten sollen

die seitenansicht gefällt mir richtig gut. die front könnte aber die eine oder andere änderung vertragen. bin ohnehin seit jahren fan des impreza.

der vorgänger war definitv geiler, aber ich glaub das is auch einfach die falsche farbe für das auto, in blau würd der sicherlich ganz anders wirken!

geht gar nicht die kiste...

...sehr geil, ich steh ja eh auf Kompakte...
...und am Ende zählt die Power und 308 PS sind eine Ansage..

also mir gefallen die vorgänger weit besser

Das einzige was am WRX STI schon immer Top war ist der Motor und das Allradkonzept.....den Rest werden die japser nie hinbekommen-das war auch bei den Vorgänger schon so nur konnte man da noch en Auto als solches erkennen

dieses "proll-stufenheck" sagt mir viel mehr zu finde dan hier von vorne recht schick aber von der seite fehlt das einfach zu sehr bei dem auto... da hätte man einfach mal an der "tradition" fest halten müssen

Bin schon lange ein Subaru Fan. Mag einfach sehr gerne den Boxer Sound. Hat einfach was diabolisches

Das Design ist gewöhnungssache aber nicht schlecht...!