R8-Killer: Nothelle Audi TT mit 520 PS - Seite 1

Hamburg, 28.06.2007: Champagner trinken, aber Wasser bezahlen? Firstclass reisen und Economy löhnen?
Audi-Tuner Nothelle lässt diesen Wunsch jetzt wahr werden. Zumindest teilweise. Mit einem Turboumbau auf Basis des TT 3.2 V6 gibt's vom Veredler eine extra-geile R8-Alternative mit 520 PS und einem Topspeed von 308 km/h. Für knapp 30.000 (plus Auto) Euro bekommt man also einen echten Ferrari-Schreck, der sich zwar extrovertiert präsentiert, von dem solche Power aber trotzdem nicht zu erwarten sind. Linke-Spur-Duelle sind also vorprogrammiert.

Mittels Aufladung zweier Turbolader schubst Nothelle den 3,2-Liter-V6 auf eine Leistung, bei der auch der noch kommende RS8 nicht gänzlich enteilt. Duch die Zwangsbeatmung steigt das Drehmoment auf beachtliche 635 Newtonmeter. Kombiniert werden kann der Power-Umbau sowohl mit den Handschalter- wie auch den DSG-Modellen. Ach und wer dem Zweiliter TFSI mehr vertraut, der kann seinem Schätzchen bei Nothelle ebenfalls ein Leistungskit ordern. Vom Chiptuning mit 40 Zusatz-PS bis zum Komplett-Umbau mit anschließend 330 PS - Nothelle ist euer Mann.



So. Jetzt wo die Leistung stimmt, kommt die Body-Kur dran. Mit neuen Schürzen, zusätzlichen Seitenschweller-Elementen und einem dreiteiligen, verdammt geil aussehenden Heckflügel macht der Tuner den TT zum Gesicht in der Masse. Außerdem bei Nothelle im Programm: Sportferdern, die Coupé und Roadster um 25 Millimeter tiefer legen (optional auch ein Komplettfahrwerk), schicke Alus im 20-Zoll-Format und neue Endschalldämpfer mit "Gänsehaut-Feeling" (O-Ton Hersteller).

nette leistung!
beeindruckt....

aber das bodykit ist ja mehr als hässlich!

Super geiles Teil - das Ding ist ja echt mal der Hammer

Naja...um einen R8 auszubeschleunigen braucht man nicht besonders viel 16sec auf 200 sind wohl ein Witz.
Schnelle Turbo und Bi-Turbo TT gibt es auch bereits beim Vorgängermodell...Und bei solche Umbauten gibt es weitaus bessere und günstige Tuner als die nahmhaften komerziellen Tuner zu denen auch Nothelle gehört.

find den eher hässlich mit dem Bodykit, das geht besser.
Leistung ist schon nett ja

Hammer Audi mehr kann man dazu nicht sagen.

optik gefällt mir wohl,trotzdem würde ich n r8vorziehen,da kann n TT 10x so schnell sein

verdammt, was ist das ding hässlich.
der motor hingegen

Nothelle hat, soweit bich mich erinnere noch nie schöne Anbauteile angeboten Aber die Hauptsache der Kunde greift in die Tasche

is doch schnulli beim Cabrioals ob die Geschwindigkeit einer mit der Schüssel fährt...völlig sinnlose kombination mit dem Motor en Cab is zum geniessen da selbst der geschlossene is schon kein Ausbund von Sportlichkeit obwohl sehr schön anzusehn un in der hinsicht vom R8 Killer zu sprechen halt ich lächerlich weil auch der R8 schön einiges im Test mit anderen einstecken musste un sich selbst net grad als Killer bezeichnen kann mit 1,8t...

schade halt das lambo nach wie vor der supersportwagen bei audi bleibt. ein r8 mit v10 bi-turbo und 610ps hätt was gehabt

aber der TT hier ist gar net mal so schlecht. des könnte man doch auch mit nem r8 machen

*edit* hab letztens bei bremen noch einen r8 fahren sehen. gefolgt von nem neuen TT und nem A5

Wenn Du mit dem TT vorfährst denken die sich alle: Wow nen getunter TT,

aber wenn Du mit nem R8 vorfährst denken die meisten boah der muß es sich leisten können.

Das ist ungefähr derselbe Vergleich wie nen Ferrari mit nem Bi Turbo Golf 4.

Schneller auf der Geraden - wers sucht -wird mit Glücklich aber das Image hat immer noch das Prestigeobjekt.

Wieder eine Folge der Episode "Wie verunstaltet man ein schönes KFZ"