Alfa Romeo Spider Maisto 1:18 Hifiausbau Breitbau Tuning - Seite 5

Ich weiß, dass ich das ganz gelesen habe...
Wenn du eh weißt, was du noch alles machen musst, dann stellt dieser Thread also nur einen Blog dar. Gut zu wissen...

erstmal zu dir olli ... das die bilde rnicht gerade die besten sind weißt du ja ..

aber man erkennt was und wie es werden soll ..


aber richtie dich mal nach dem motz motz ... ein umbau DARF man wohl nur bebildern

original modell
mit nachfragen ev mal eins , wärend des umbaus
und dann wenn du fertig bist ....



ziemlich lachhaft was hier geschrieben wird , wpbei es ja um dein modell gehen sollte , und eigentlich ist es ja klar . das man auch bilde reinstellen kann / darf von aktuellen vortschritten ...

was wohl gerade der obermotz wohl bei sich anders sieht .. ( sein 230 iger von revell)


naja will mich da nicht aufrgen , nur mach einer sollte wenn man eh immer was zu meckern hat den treat wirklich maiden

Tschuldige mal bitte, wozu stellt man Bilder rein, wenn man keine Kritik annehmen will? Wozu stelle ich Bilder rein, wenn ich ganz genau weiß, wo die Fehler sind? Wieso behebe ich dann nicht erstmal die Fehler und mache dann Bilder um andere zu fragen, ob man evtl. was übersehen hat? Gibt so etwas wie "Betriebsblindheit"...

Außerdem solltest du mal über deine Ausdrucksweise hier als Neuling nachdenken. Mich hier gleich als Obermotz zu titulieren ist eine Frechheit. Zudem hatte ich die Bilder vom W123 damals aus einem anderen Grund reingestellt.
Aber es gibt halt immer Leute, die sich permanent im Recht sehen...

was hat ne testlackierung damit zu tun wo noch arbeit am modell ist ??

das er zut trst lackiert wurde steht ja dabei , und das ev um zu gucken wie de rlack WIRKt auf dem wagen ....

Das hat soviel damit zu tun, dass man sieht, wo noch Arbeit ist, das macht vor allem Sinn, wenn kleine Stellen sind, die man mit bloßem Auge oder mattem Lack nicht sofort sieht...

Wenn ich sehen will, wie der Lack auf dem Wagen wirkt, würde ich nicht halbfertige Umbauten lackieren. Der Lack muss ja auch wieder runter, damit er hinterher nicht zu dick wird.
Aber da wären wir ja wieder bei der Sache mit dem Konzept und Überlegungen zum Umbau im Gegensatz zum Lustig-drauf-Losbauen.

Zuletzt geändert 06.07.2009 23:03 von sstyletuning. Insgesamt 1 mal.

Schon richtig, dass das sonst zu bunt ist, dagegen sage ich ja auch gar nichts. Was ich gesagt habe, bedeutete, dass ich erstmal die Front fertig mache, mit allen Spachtel- und Schleifvorgängen u.Ä. auch. Wenn ich dann Lack drauf mache, dann halte ich das für sinnvoller als über noch bestehende Spachtelbröckchen, evtl. teuren, Lack zu hauen, der auch wieder komplett runter sollte.

Das du mittlerweile ein Konzept hast ist eine löbliche Sache, berechtigt trotzdem nicht dazu mir die Zunge rauszustrecken...

Hier ist jetzt Ruhe, sonst gibts mal einen Verwarnungsregen.

Konstruktive Kritik ist normalerweise wünschenswert, wenn man damit nicht umgehen kann, sollte man sich überlegen ob man in einem Forum postet, wo es eben genau darum geht.

Und jetzt weiter im Text, und damit meine ich nicht eure Streitereien! Alles andere gibt ne Verwarnung!

*regenschirm auspack*

konstriktive kritik hin und her ,
im ton vergreifen ist ja auch nicht die feine englische .. schon klar soweit ..

OHNE el loco damit nun nazugreifen , aber stehst etwas auszusetzen zu haben und seine meinung , und sein vorhaben immer wieder aufzudrängen ... ob das so richtig ist bleibt fraglich

seine aussagen die man auch als Richtigstellung gut aufnehmen kann , ist aber auhc nicht so das gelbe vom ei ..


z.b klar wäre es besser oder sinnvoller , erst grundlichst zu schleifen bis augenscheinlich keine unebenheiten , pickelchen oder löcher vorhanden sind , und dann grundieren .. nun gegebenfalls erneut spachteln / schleifen damit es gut wird ist ja prinziebjell richtig ,

brechtigt abe rnicht die vorgehensweise , von grund auf zu kritisieren , jeder kann es doch so machen wie mann will ...

das olli es nicht so lassen wird weiß ich ja auch weil ich ihn gefragt habe , so brauch ich doch nicht im vorfeld die art wie er es macht nur kritisieren ...

*vermutung anfang* das sstyletuning ( oli ) noch nicht soo die erfahrung hat in sachen umbauten merkt man an der vorgehensweise , da sollte man seine kritik eventuell etwas schöner verpacken und auch positive sachen betonen ... da sonnst die lust daran schnell vergehen kann , wenn man nur hört das ist kagge dies ist scheiße mach das anders mach dies so .. das sind schon befehlstöne und nen vorgesetzten wie man es machen MUSS hat man ja gott sei dank nicht ...
*vermutung ende *


nochmas sry olli das gerade dein treat davon so misbraucht wird ..


nochmal zu deinem , alfa .... egal wie du es machst , oder wa sdu mit dem alfa machst .. zieh DEINE dingen durch . lass dir eventuell ratschöäge geben .. aber mach es eim endeffekt so wie du es willst .. entweder es klappt oder es klappt nicht .. lehrgeld wird jeder zahlen und hat jede rmal gezahlt ..


und nun zurück leg und lied hör
*amanda marshal LET IT RAIN *


verwarnung nehm ich gerne an , mich kotzt es nur an wenn ein ach so erfahrener modellumbauer auf jemanden de rnoch erfahrungen sammelt losgeht wie ein geier auf ne totes rind .......

auch als buhmann will oder wollte ich nicht sagen das el loco es umbedingt SCHLECHt meint , aber wenn es tipps sein sollen , sollte man diese auch als tipp und nicht als vorwurf verstehen !!

Zuletzt geändert 07.07.2009 20:20 von velbertgabber. Insgesamt 1 mal.

Muss dazu aber auch grad noch was loswerden:
1. Ich habe ihm meine Vorgehensweise doch überhaupt nicht aufdrängen wollen. Aus welchem Post liest du denn, dass er das so machen muss, wie ich es sage?
2. Wo habe ich mich "wie ein Geier auf ein totes Rind" auf ihn gestürzt?
3. Wie etwas aufgefasst wird, liegt aber am Empfänger, nicht am Absender.

Als Fazit möcht ich nur sagen, dass ich auf Fehler hinweisen wollte. Da er nicht geschrieben hatte, dass ihm einige Unsauberkeiten bereits gänzlich bekannt sind, habe ich sie halt aufgeführt. Darauf hin sein Selbstgeschriebenes mit Rot zu zitieren halte ich für völlig überzogen.

Produktiv zum Thema: Für eigene Kellerarbeiten sicherlich was feines, aber so nichts um es der Öffentlichkeit in Foren zu präsentieren - sorry. Die Kritik gibts hier ebenso wie auch in anderen Foren. Das gehört dazu.

Die Farbe finde ich auch nicht unbedingt passend zum Wagen.

Merke: erst die Feinarbeiten - dann posten um Kritikern die Luft aus den Segeln zu nehmen.

Zuletzt geändert 08.07.2009 14:44 von Tiggar. Insgesamt 2 mal.

Hab mal wieder ein wenig geschaft.Da meine beiden Dremel schrott sind und ich kein Spachtel mehr hab,stell ich einfach mal ein paar pics vom jetzigem zustand.
PS: der hintere Teil vom Alfa benötigt noch seehr viel Feinarbeit








hir mein Audi A4 Cabrio von Welly mit Noro-Tuning Teilen.
gekauft so.....

und jetzt...



mein BMW 1er von Welly mit Noro Frontschürze,Lufteinlass und Heckspoiler eigenbau.mit selbst gespraitem Trible.





mein VW Golf 5 Cabrioumbau/Breitbau.
so gekauft bei ebay...



mein Passat B3 von Welly.




das sind zwar noch lang nicht alle "Baustellen", aber die anderen sind nichts für hir^^

Ich weiß,das ALLE Modelle noch sehr viel Feinarbeit brauchen und noch LANGE nicht fertig sind

Zuletzt geändert 23.07.2009 20:11 von sstyletuning. Insgesamt 4 mal.

also erstmal du schlingel um die uhrzeit noch on nenenene XD



zu deinem alfa weißte ja wie ich denke ... die farbe ist der hammer ... flickflack so das die farben übereinander sind hat jeder ..

aber verschiedene farben nebeneinander, und dann noch so sanfte übergänge respekt

mal im ernst , steckt noch viel arbeit drinne aber es ist immer wieder toll die fortschritte auf bildern sehen zu können



sooooo
bei der wetterlage , mal wieder den regenschirm auspack , könnte wieder starkregen oder hagel in form von verwarnungen geben ..

die anderen bilder haben ja nix mit dem alfa zu tun , mach doch nen extra treat dafür auf , so das man auch die umbauten besser beobachten kann

regenschirm wegpack

mfg andi

Du hast noch viel Arbeit vor dir
Bin auf die Ergebnisse gespannt

Zuletzt geändert 23.07.2009 16:01 von Streamliner. Insgesamt 1 mal.