Puristische Fahrdynamik: der neue Audi R8 V10 RWS

Puristische Fahrdynamik: der neue Audi R8 V10 RWS



Erstes Audi-Serienmodell mit Heckantrieb in limitierter Stückzahl
50 Kilogramm leichter im Vergleich zu Audi R8 Coupé V10
Stephan Winkelmann, Geschäftsführer Audi Sport GmbH: „R8 V10 RWS bringt das Antriebskonzept unserer R8-LMS-Rennwagen erfolgreich auf die Straße" ... Puristische Fahrdynamik: der neue Audi R8 V10 RWS komplett lesen.

Mehr Artikel aus unserem Luxus + Supersportwagen Magazin
Zur Auto Tuning Magazin Übersicht