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Zitat von Counterman Viel Spass beim Umbauen freue mich aufs Ergebnis
hast du dir denn schon einen Termin festgehalten wann das Auto fertig sein soll ? sowas kann man schlecht planen,da kann genug ärger zwischenkommen ! |
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Turbo86
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Zitat von Turbo86 Zitat:
Zitat von Counterman Viel Spass beim Umbauen freue mich aufs Ergebnis
hast du dir denn schon einen Termin festgehalten wann das Auto fertig sein soll ? sowas kann man schlecht planen,da kann genug ärger zwischenkommen ! hm naja wolte es bis löhne fertig haben aber da ich jetz 3 wochen auf die heckstoßstange warten muste wird das nichts mehr :-( ansich brauch ich die heckstoßstange nur noch dranschrauben und schaun wies past ggf anpasen also ca 2h die kz beleuchtung is schon eingepast die schweller kürze ich die tage vllt noch wen alles klapt und die nebelscheinwerfer dauern nochen weile die mach ich erst wen ich alles beim tüv eingetragen habe ... und da kommt wieder mein problem hab kein gutachten für heckschürze und seitenschweller :-( je eher ich das bekomme desto eher tüv und lack ich hoffe ma das bis ende april alles fertig ist spätestens zum 28juni MUSS alles fertig sein da fahr ich in schwarzwalt zum corrado treffen achja ma ne algemeine frage verkauft zufällig jemand golf 4 r32 sportsitze? Zuletzt geändert 18.03.2008 18:33 von dark_reserved. Insgesamt 1 mal. |
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ich verstehe gar nicht warum ihr immer stress mit papieren für schürzen habt und anpassen müsst? |
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Zitat von Dr.nos ich verstehe gar nicht warum ihr immer stress mit papieren für schürzen habt und anpassen müsst?
gfk muß halt angepasst werden wenn es nicht von einem guten hersteller ist 
bin gespannt wie der aussieht wenn der fertig ist. corrados sind echt schöne autos |
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Zitat von sssack Zitat:
Zitat von Dr.nos ich verstehe gar nicht warum ihr immer stress mit papieren für schürzen habt und anpassen müsst?
gfk muß halt angepasst werden wenn es nicht von einem guten hersteller ist
bin gespannt wie der aussieht wenn der fertig ist. corrados sind echt schöne autos das problem die hersteller vermessen alle den alten corrado nicht den neuen und da muss man teils nachbessern ansich soll die extremestle heckschürze recht gut passen auser an den halterungs punkten etwas nachschneiden an der front mussich ma sehn racedsign is eh ne sache für sich und die schweller sind keine echten extremstyle teile sondern nachbauten und die sind 1cm zu lang das muss ich kürzen :-( und bei dern nachbauschwellern is ja klar das ich kein gutachten hab darum willich eins von den originalen haben und bei der heckschürze fehlts halt weil der von dem ichs bei ebay gekauft habe die nicht mehr gefunden hatte aber wenn ihrn guten prüfer habt der mir die auch ohne gutachten abnimmt dan immer her mit der addrese Zuletzt geändert 18.03.2008 20:43 von dark_reserved. Insgesamt 1 mal. |
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tja schlechte narichten mein spoiler bleibt jetz erstma matt schwarz weil er nich komplet ins tauchbecken gepast hatt aber da die dort im laufe des jahres nen größeres becken kriegen wo sogar stoßstangen dan passen sollen bring ich ihn wieder hin
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was den für ein tauchbecken?????? |
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@Seck: für den Transfer von Carbonfolie auf den Spoiler |
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Zitat von gnmpf74 @Seck: für den Transfer von Carbonfolie auf den Spoiler 
richtig wird auch wasser trasfehr technick genant Zuletzt geändert 26.03.2008 17:46 von dark_reserved. Insgesamt 1 mal. |
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also willst du die heckstossstange im carbonlook machen oder wie??? |
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ne nur der spoiler aber das neue becken was der kriegt da passen komplete stoßstangen rein |
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wolte heute eigendlich teile anpassen unter anderem die kenzeichenblende aber da sind mir 4 dike rostpikel hinter dem teil aufgefallen die ich erstma derbe abschleifen und überlacken muste :-(
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Also ich finde die Seitenschweller, Bodycit etc. zu viel.
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keine angst bin die ganze zeit am verfolgen sieht bis jetzt ganz gut aus was du da zusammen bastelst!!! |
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was die blende angeht ich glaub die past doch besser, anscheinend muss die nicht aufs blech sondern auf die originale kenzeichenblende montiert werden dan passen anscheinend nur einige biegungen nicht ganz aber man kann den gfk ja warmmachen und etwas nachbiegen dan fixieren bis es wieder hart geworden ist |
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