|
erst einmal vielen dank von euch, aber morgen weiß ich mehr solbald der kollege vom TüV kommt! |
|
|
|
Zitat: mal ne andere idee..Zitat von FiatCoupePower erst einmal vielen dank von euch, aber morgen weiß ich mehr solbald der kollege vom TüV kommt!Allso bitte keine aufregung Morgen werd euch bescheid geben ob es was wird oder nicht, OK!!!! gruß manni hast dir schon gedanken gemacht wegen antriebsstrang?antriebswellen/getriebe? |
|
|
|
Zitat: gedanken schon aber ersteinmal die richtig umsetzen das ist es!!Zitat von Passat3bW8 Zitat: mal ne andere idee..Zitat von FiatCoupePower erst einmal vielen dank von euch, aber morgen weiß ich mehr solbald der kollege vom TüV kommt!Allso bitte keine aufregung Morgen werd euch bescheid geben ob es was wird oder nicht, OK!!!! gruß manni hast dir schon gedanken gemacht wegen antriebsstrang?antriebswellen/getriebe? will nun ersteinmal wissen ob ich damit beim TüV durch komme oder nicht, wenn nicht dann hat es sich eh erledigt. wenn aber ja, dann rauchen die gehirnzellen aber richtig |
|
|
|
kann mir nicht vorstellen das der tüv einen unterschied macht , ob der motor jetzt aus dem vw regal oder aus dem opel regal kommt. |
|
|
|
Finde diese Bemerkungen auch nicht toll. Viel besser wär es wenn man versucht dem jungen Mann bei seinem Vorhaben mit Wissen und Erfahrungen zu helfen. |
|
|
|
also ich weiss nicht, so eine g60 krücke ne, dann lieber ein 1,8T |
|
|
|
was ich sagen kann ist, dass du die Originalübersetzung nachweisen musst um den Motor eingetragen zu bekommen. Das ist neuerdings normal.... musste ich bei meinem cab auch, obwohl ich nur von 2.0 auf 2.5l umgerüstet habe! Ohne Nachweis, dass der Motor genauso übesetzt ist, wie im serienzustand bekommste keine Eintragung! |
|
|