[Aufbau] Lancia Delta Integrale - Seite 1

Hi,
wir bauen in der Werkstatt grade einen Lancia Delta Integrale wieder auf, genaugenommen sind wir fast fertig.
Leider hab ich jetzt erst daran gedacht Bilder zu machen

Es handelt sich um einen Lancia Delta HF Integrale 4WD (8V) Rallywagen.
Der Wagen wurde von Lancia im Jahre 1989 schon fertig als Rallyfahrzeug verkauft, der Wagen besaß also schon ab Werk Überrollkäfig, umgebaute Amaturen, Sportsitze, 6-Punkt-Gurte und eine Leistungssteigerung.
Die Leistung wurde angegeben mit 280+ PS. (also wohl bisl mehr).

Nunja der Wagen wurde in den letzten Wochen wieder auf Vordermann gebracht, stand jahrelang in einer Garage. Der Lader wurde überholt, Lenkung und alle verschleißteile wurden erneuert, neuer Kühler wurde eingesetzt.

Hier ein paar Bilder als der Wagen zum ersten Mal fertig war und lief:







Leider gab es bei den ersten Probefahrten einen ungewollten Ausrutscher in den Graben, so dass Getriebe, Achse und das Kühlsystem nochmal komplett entfernt werden musste, um das Lenkgetriebe zu tauschen Hier Bilder vom erneuten Zusammenbau:









Hier ein kleines Video vom ersten Anlassen gestern abend (läuft wieder *freu*)
Lancia-Standgas

Bis Samstag muss der Wagen wieder fahrtüchtig sein, dann wird er abgeholt und fährt bald in Österreich rum.
Hier nochmal paar Daten:
Bilstein Rallye-Gewindefahrwerk, Leistungssteigerung (Steuergerät, großer Lader, großer Ladeluftkühler), überarbeitete Auspuffanlage mit großem Metall-Rennsportkat, Hemmerle Käfig nach FIA-Richtlinien und mit ONS-Papieren, Überarbeitetes Bremssystem mit DS3000-Bremsbelägen, Unterbodenschutz 12mm Alu vorn und 4mm hinten, neue Servolenkung, Getriebe überholt, Feuerlöschanlage (ohne Löschtank!!), Zusatzkraftstoffpumpe, Sicherungsautomaten und Relais auf Beifahrerseite, Bereifung vorn 205/50-R15 auf Borbet-Felgen, hinten 205/50-R15 auf BBS-Rennsportfelgen.

Außerdem gibts noch den Rally Golf1, mit dem meine Kumpels Rally mitfahren, dieser wird diesen Winter auchnoch auf offene Ansaugung umgebaut *wroom*

hui ein schöner integrale

die gehn echt gut ab die dinger... Hier bei uns fährt auch einer davon rum aber in schön Rot



gruß

Also der Lancia ist ja wohl richtig geil! Der geht bestimmt ab wie Sau. Hätte ich auch gerne gehabt, aber soviel ich gehört habe, sind die Biester recht anfällig und von den Unterhaltungskosten auch nicht wirklich günstig . Und der Golf...auch geile Rennsemmel . Macht bestimmt Laune, mit dem rumzuschüsseln. Was hat der denn an Leistung?

Wir sind abends mal ne Runde gefahren als er das erste mal fertig war.
Der Wagen hat ne sehr kurze Übersetzung und der Turbo läd bis knapp 1,5 Bar.
Geht schon wirklich gut.

Muss mal noch ein Video für den Sound machen :-)

Das mach mal bitte . Aber wie sind denn nun die Leistungsdaten des Golf's *dirandienervengeh* ?

Zum Golf1:
Typ: Golf 1 GTI (Rally-Gruppe H12)

Umbauten: Gewindefahrwerk, Verstärkte Lager und Buchsen,
Uniball-Lager,Leistungssteigerung,Gruppe A-Auspuffanlage, OMP
Sicherheitszelle, G60-Bremsanlage und Hydraulisches Handbremssystem
mit manueller Bremskraftverteilung, Aluminium
Unterbodenschutz, Radgrößen je nach Belag zwischen 185/14" und 205/16"

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: ca. 130 PS

Gewicht: 850 kg

Es war nicht ganz bei der ersten Fahrt. Aber man muss schließlich testen ob der Wagen sauber läuft und gut auf der Straße liegt

Hier ein kleines Video vom ersten Anlassen gestern abend (läuft wieder *freu*)
Lancia Standgas

Wow, beides sehr schöne Autos. Hier fahren auch ein paar Delta's rum die auch einiges an Leistung unter der Haube haben. Kein Wunder, in Rüdesheim wohnt auch ein ehemaliger Bergrennfahrer der Fiat/Lancia usw. selbst aufgebaut hat um sie im Rennsport einzusetzen.

Ihr könntet euch ja mit dem Golf nächstes Jahr hier beim Bergrennen in Presberg mal sehen lassen Auch bekannt unter dem Namen "Monte Preso". Das is ne historische Bergrennstrecke die jetzt wieder an einem Wochenende im Jahr für den Rennsport freigegeben wird.

Der Integrale ist meiner Mienung nach eines der aufregendsten Autos

Geile Kiste der Lancia

Das sind ma geile Bilder, live is dieses Auto einfach geil

So, Freitag nacht gegen 0:30 hatten wir ihn endlich fertig.
Motorhaube und Kotflügel frisch lackiert, alle Teile wieder dran und er läuft.
Verkauft wurde er aber leider nicht, wenn jemand interesse hat kann er sich aber gern melden

Bilder von Freitag Nacht bzw. Samstag früh:
















Und hier der link zum versprochenen Sound-Video (leider Handy, darum klingts nicht so gut und der Wagen war noch total kalt)
Klickst du hier!