Vogtland Audi A3 Sportback - Seite 1

VOGTLAND Autosport hat in Zusammenarbeit mit den namhaften Tuning- und Zubehörspezialisten ITS, Rieger, FoliaTec, HJS, Sebring, Clarion und Toyo-Tires einen Audi A3 Sportback auf die Beine gestellt, der seinesgleichen sucht.



Für das VOGTLAND-Team war die Herausforderung, dem noch recht jungen Audi A3 Sportback ein neues Gesicht zu geben, eine besondere Freude. Das Ergebnis: ein A3 Sportback mit einem Maximum an Individualität. Der deutsche Fahrwerkspezialist VOGTLAND bringt mit diesem weiteren Projektfahrzeug wieder ein Beispiel für sicheres Tuning mit TÜV-Abnahme. Als Tuning- Spezialisten kann das VOGTLAND-Team mit seinem ganzen Know How für sportliches Zubehör um das Eigenprodukt - Gewindefahrwerk - optimal einen Beitrag zum Tuning bieten.



Das dabei natürlich ein VOGTLAND-Gewindefahrwerk mit einer eingestellten Tieferlegung von 50 mm vorne und hinten für exzellenten Kontakt vom Rad zur Straße sorgt ist selbstredend. Die Federn bestehen aus hochfestem speziell legierten Chromsiliziumstahl. Die Dämpfungstechnik ist in den Ausführungen härte- und höhenverstellbar sowie nur höhenverstellbar möglich und die Oberfläche in verchromter Ausführung zu haben.



Die äußere Erscheinung der Karosserie hat das VOGTLAND-Team mit der Firma Rieger aus Eggenfelden abgestimmt. Dort wurde an Front- und Heckschürze ein Spoileransatz aus ABS-Kunststoff verbaut, zusätzlich trägt die Frontschürze noch ein Spoilerschwert im Carbonlook.



Die Seitenschweller sind ebenfalls im Look des Werkstoffes aus dem Motorsport. Für einen aggressiven Blick mit Überholprestige sorgen die Scheinwerferblenden, die ebenfalls wie alle anderen Teile durch ihre Qualität und Passgenauigkeit überzeugen. Für das perfekte Finish wurde noch der Dachspoiler in der hohen Version verbaut, der wie alle Rieger-Teile an diesem A3 auch TÜV-zugelassen ist.



Die Felgen mit dem Namen Titanium RS1 Chrom und der Größe von 8.5 x 19 Zoll sind eine Weltneuheit von ITS - the difference aus Roetgen. Die Felgen sind dreiteilig und bestehen zum Teil aus einer Titan-Aluminium-Legierung, die aus der Raumfahrt stammt. Dadurch ergibt sich ein sehr geringes Gewicht der Felge. Das äußere Felgenbett besteht aus Edelstahl, das von Hand auf Hochglanz poliert wurde.

Die Felgen bieten genügend Platz für die gigantische Bremsanlage der Firma ITS. An der Vorderachse arbeitet nun eine 6-Kolben Bremsanlage mit einem Bremsscheibendurchmesser von 360 mm. Die Bremsanlage bietet eine erstklassige Verzögerung und hat ihre Standfestigkeit in dieser Form bei zahlreichen Rennen in einem Rennwagen auf der Nürburgring Nordschleife bewiesen. Bei den Reifen der Größe 225/35R19 vertraut der Fahrwerkspezialist aus Hagen auf die Toyo Proxes T1-R. Die Toyos verbinden exzellentes Handling mit hervorragenden Nässeeigenschaften und niedrigem Geräuschniveau.

Des weiteren hilft die Tönungsfolie von FoliaTec dabei, dass sich der Wagen bei Sonneneinstrahlung nicht so stark aufheizt und gleichzeitig hält sie neugierige Blicke ab. Für den richtigen Klang und Unterhaltung sorgt das Clarion VRX848RVD. Es verfügt über zahlreiche Wiedergabe-Medien wie Radio, CD, MP3, DVD und falls man sich mal verfahren hat, hilft einem das Clarion Navigationsgerät wieder auf den rechten Weg.



Damit es nicht nur innen im Sportback gut klingt, sondern auch außen, sorgt ein Sebring-Twister Endtopf aus Edelstahl für den passenden Motor-Sound außerhalb des Fahrzeuges. Damit man den Sebring Auspuffsound mit gutem Gewissen genießen kann, werden die Abgase bevor sie auf den Endtopf treffen noch durch einen Rußfilter der Firma HJS aus Menden gereinigt.

Als Importeur der Marke SPARCO hat das VOGTLAND Team natürlich auch Produkte des italienischen Sportsitzspezialisten im A3 verbaut.

**quelle/rieger**

mir gefällt er richtig gut

Sieht schon ganz geil aus... Aber da gibt es noch einiges zu ändern

also ich persönlich find den viel zu verspoilert!!!

etwas dick aufgetragen, mir gefällt er auch (noch) nicht so. ich mag so angesetzte schürzen nicht, da sind ja meterweise sicken und kanten. die schürzen sollten aus einem teil bestehen, dann wäre es besser. und der griff am heck stört mich. aber generell finde ich a3 sportback schön.

Ich hab noch nie einen so "versauten" A3 Sportsback gesehen... Das geht ja mal garnicht (in meinen Augen).... Wenn das Plastik in einander übergehen würde... Aber hier was dran gebastelt...und dort was dran getan... ne, für einen Markenprodukt, der dein Werbeträger "auf die Füsse" stellt, erwarte ich mehr... Und schöneres...

Irgendwie nicht mein Geschmack. Da sieht ja nen A3 im "Normalzustand" mit schönen Alus drauf besser aus.




munter bleiben..........

Sieht aus wie irgendwie auf die Schnelle was angebaut und fertig, zwar nicht schlecht, kann aber noch viel mehr

Ein wirklich Schicker A3. Nur die Aufkleber stören.

ein oder zwei stunden zum knibbeln einplanen und dann is es n sehr geiles auto!

@ nos:

das nenn ich mal stimmiges plastik

hammergeiles Gerät..!!Gefällt mir sehr gut..!Bin auch schon am grübeln,ob mein nächster Wagen ein A3 wird..
mfg..

Ohne die Aufkleber und mit etwas Sicken-Cleaning bei den Anbauteilen würde der eigentlich ganz gut aussehen.

Da kann ich nur sagen Plastik Warze...Da find ich den original geiler

geschenkt würd ich ihn nehmen
aber kaufen net
man kann schöneres aus nem a3 machen