Neuaufbau Corvette zum Custom- Show-Car - Seite 2

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  • | 18.08.2006 18:41

Einfach nur Geil :applaus::applaus::applaus::applaus:


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  • | 18.08.2006 18:50

Wirklich sehr sehr geil:oah:


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  • | 18.08.2006 18:55

super Arbeit - Glückwunsch :applaus:

auf dem Sommertreffen 2004 des Corvette Club Bayern in München bei Karl Geiger stand ein "ähnliches Fahrzeug" - der Besitzer hat verdienterweise zwei große Pokale mit in die Schweiz genommen !
hab ich die Corvette schon mal gesehen ?

Klasse Fahrzeug - so muss ein Neuaufbau sein !

Gruß
Martin


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  • | 18.08.2006 19:30

so muss ein neuaufbau aussehen :) da steckt ne menge zeit und geld drin, wahnsinn!


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  • | 19.08.2006 01:25

Yeah!

Ne Corvette als "Pro Tourer"!

Geiles teil!

:hut:


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  • | 19.08.2006 01:50

:oah:
sehr nice.......



-


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  • | 19.08.2006 02:19

das dingen ist einfach nur der hammer

Geiles Teil ...aber da müssen andere Felgen dran...diese sind zu modern. Cabrio müsste auch nicht unbedingt sein. Ich liebe solche Musclecar's :oah: =)


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  • | 19.08.2006 11:22

ich find die budnik switchblade felgen richtig geil auch auf diesem wagen


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  • | 19.08.2006 11:43

total geil

ne andere farbe würd aber besser aussehen


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  • | 19.08.2006 15:00

echter traumwagen
felgen sagen mir zwar net so zu, aber die karre is trotzdem der hammer

  • Old Red Cardriver
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  • | 19.08.2006 16:07

Solche Felgen wären eher mein Fall gewesen, aber die Geschmäcker sind ja nun mal verschieden:

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LG Markus Name: 54239-4944.gif Größe: 19x20 Dateigröße: 200 Bytes

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  • | 19.08.2006 17:08

das sind die originalen Stahlfelgen, sind viel zu schwer
Originalbereifung ist bei dem Motor wohl unfahrbar

die Felgen sind natürlich supermodern, ist in den Staaten aber z.Z. im Trend
Original Musclecar-Karosserie mit modernen Niederquerschnittsreifen auf großen verchromten Felgen - hat was

find echt gut, dass ist Karosserie bei der Corvette fast unverändert geblieben ist, die Zeit der Verbreiterungen und riesigen Heckflügel ist zum Glück wohl vorbei...


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  • | 19.08.2006 17:28

Zitat:
Zitat von Blue Duck
das sind die originalen Stahlfelgen, sind viel zu schwer
Originalbereifung ist bei dem Motor wohl unfahrbar

die Felgen sind natürlich supermodern, ist in den Staaten aber z.Z. im Trend
Original Musclecar-Karosserie mit modernen Niederquerschnittsreifen auf großen verchromten Felgen - hat was

find echt gut, dass ist Karosserie bei der Corvette fast unverändert geblieben ist, die Zeit der Verbreiterungen und riesigen Heckflügel ist zum Glück wohl vorbei...
Ich würde sagen die Vette ist eher im Pro Tourer Style aufgebaut, was ja auch der Motor zeigt! Ist ja kein vergaser mehr!

Also alte Karosse mit Frischer Technik! Ist voll geil sowas!

:hut:


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  • | 19.08.2006 19:33

Sehr geiles Teil :ok:

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