16V Turbo - Seite 1

Sorry @ 16VOssi, musste dein bild mal kurz entführen



wieso hat der 16V denn Einzelzündspulen und einen Verteiler????
Sitzt der Verteiler nur zur Abdichtung an seinem Platz???

ha, thx audimania! Jetzt weiss ich auch was das für dinger aufm kopf bei manchen motoren sind !

Das sieht nicht schlecht ausWas hat der denn für eine Leistung?

Der sieht wirklich nach einen reinen Rennmotor aus

Möchte auch mal zu gerne wissen, was der an Leistung hat?




Matze

@audimania: ich denke das der verteiler dort nur noch sitzt um abzudichten weil sonst hätte er sich ja auch die zünspulen sparen können.wenn du den verteiler da weg gemacht hättest wöre es wohl sehr schwer gewesen eine platte dort hinzusetzen um die öffnung zu verschliessen. aber was ist das denn für ein auto weil der motor längst eingebaut ist...???

der sieht aber ganz schön heftig aus, möchte mal wissen was der an leistung hat

@Golf1-Freak
das mit dem Abdichten habe ich ja auch schon geschrieben, kann es mir beim besten Willen nur nicht vorstellen.
Ich habe auch schon einen 16V-Turbo mit Einzelzündung gesehen, der hatte sich eine schöne Dichtplatte angefertigt, um das Verteilerloch zu schließen.
Da es sich bei diesem Umbau um einen Haufen kohle dreht, denke ich, dass es einen anderen Grund haben wird.

Den 16V gabs ja längs im Audi, die Dome kommen mir aber überhaupt nicht bekannt vor, keine Ahnung wo der drin steckt

das es den 16V längst im audi gab weiss ich auch aber von den domen und kotflügeln her bin ich mir sehr sicher das es kein audi ist.

aber mit dem verteiler denke ich das es auch nicht mal ebend ist sich dafür eine neue platte anzufertigen
und da der motorraum ja nicht auf optik gemacht ist gehe ich einfach davon aus das es den besitzer nicht stört und er sich für den einfacheren weg entschieden hat. du hast das dann doch bestimmt an irgend einem gesehn der sich noch motorraum usw. gecleant hat oder? dennn dann hat es ja nur optische gründe und bringt technisch ja nichts

upps habe mich vertan, war kein Turbo, sondern 16V mit Webern und Kennfeldzündung an der Reimenscheibe.


[img]http://www.arcor.de/palb/alben/80/3931380/3538323434313266.jpg[/img]


vielleicht ist das ein Derby, Scirocco etc. mit längs eingebautem Audi-Motorhalter. Kenne die Dome nicht genau aus der VW-Palette

tja gute Frage, weiß ich auch nicht genau!!!
Ein Metallstift in der Riemenscheibe hat die Werte an einen Fühler weitergegeben. Der Fühler wurde durch eine Metallkonstruktion genau mittig über der Scheibe plaziert.
Sah auf jeden Fall sehr interessant aus.
Genaues weiß ich auch nicht, da ich den Besitzer nicht finden konnte.
Auf jeden Fall hatte der hinten ne schöne Platte zum Verschließen des Verteilerlochs.

also war das mit der riemenscheibe mehr oder weniger selbst gemacht oder wie??? hört sich auf jeden fall interessant an...

ja Eigenkonstruktion

Also da das obere Foto von mir kommt, muss ich das mal aufklären.
Schätze ist ein S2!?! Aber das weiß ich genau 1,8 Liter 600 PS.....

Der rote Audi...

Ui aus 1,8 Liter 600 PS , das ist ja die mega Literleistung.

Unglaublich, erinnert ja fast an uralte Formel I Zeiten, da wurde aus nur 0,9 Liter Hubraum 900 PS gezaubert. Es war so zu Niki Laudas Zeiten, um die 1975



Matze

Den kenn ich...hab den schon in diversen Zeitungsartikel gesehen.