Facelift für Mercedes... - Seite 1

ich habe gerade mal ne seite gefunden in denen sie alte modelle auf neues modell umbauen...

schaut euch das mal an...

kannte die seite schon. sind teilweise mega heftige umbauten!

ich finde das das wohl ne menge arbeit sein wird das alles so anzupassen...

Respekt
Ich würde es aber net machen erst recht nicht bei der S-Klasse weil ich die alte schöner finde

Is ja nich schlecht beim SL würd sich das lohnen die alten kriegste ja balt "hinterhergeschmissen" und dann für 16500 Euroenen updaten why not aber dafür reicht mein Geld auch nich

Doch das kann sich doch sehen lassen allerdings sind die preise auch nicht ohne

Das sind aber auch ganz stolze preise

Obwohl darauf kommts bei nem SL auch nicht mehr an.

Leit mir jemand das klein geld dann hohl ich mir den wagen auch. Aber nur für eine Saison

Ahjo nicht schlecht der Specht!

Die hatten vor nicht allzulanger Zeit mal eine Firma in der Schweiz gezeigt, die es sehr ähnlich mit den Mercedes Modellen macht.

Die Firma kann sich vor Aufträgen kaum retten, vor allem haben die viele große Motorumbauten im Programm. So wird z.B. im alten W 107 eine AMG Motor reingesetzt.

Über den Preis sollte man lieber nicht nachdenken



Matze

So ein Sch***!!! Die C-Klasse sieht echt zum aus!! Die ganze Optik paßt doch nicht mehr. Ich finde die alte wie auch die neue C-Klasse sehr schön, aber so ein zusammen gewürfelter Haufen ist das Letzte!!

Der, der sich seinen Daimler so umbaut gehört :022!!!!!

6250 €uronen um meinen auf "neu" umzubauen.... also ich habe das Geld nicht!

Und affig isses obendrein!!

Ne Menge Arbeit... ja ist richtig.... aber was soll daran toll sein?? Wenn ich meinen in Zahlung gebe, bekomme ich ohne viel mehr als 6250 € zu zahlen ne neue C-Klasse, ne richtige! Und da habe ich dann auch die ganze neue Technik drin!!

Halte so einen Umbau für nen billigen Abklatsch des neuen Modells!! :sauer:

Entweder gleich das neue Modell kaufen, oder beim "alten" bleiben!

*einfachlächerlichfindet*

...ne, is klar...

Hi,

jupp diese Umbauten werden schon länger, und relativ
viel gemacht. Die Front-Umbauten sind alles vorgefertigte
gfk-Bausätze. Die Heckumbauten sind aber doch meist
reine Handarbeit.

Das ganze kommt ursünglich eingentlich aus dem Facelift-Geschäft
für Leichenwagen ! Denn bei Leichenwagen erkennt man meist
nur noch an der Fahrzeugefront, um welches Basis-Modell es
sich jeweils handelt.

Und da Leichenwagen immer einzelanfertigungen von Karosseriebaubetrieben sind, sind diese immer sehr teuer, und werden dem entsp. lange genutzt.

Umd nun aber den Kunden nach ein paar Jahren auch noch
einen "neuen" Leichenwagen zum Transport anbieten zu können,
ist es natürlich naheliegent an z.B. einen auf einem MB W124 aufgebauten
Leichenwagen die Front eines MB W210 anzuschrauben, und schon hat
man einen "neuen" W210er Leichenwagen !

Das wurde schon in den 70er Jahren so gemacht, da kamen dann
an einen Leichenwagen der auf einem W114 ( "Strichacht" ) aufbaut
war, die Front der damals neuen S-Klasse W116 dran.

Nachher:
[img]http://www.leichenwagen.de/bilder/au_10.jpg[/img]

Vorher:
[img]http://www.leichenwagen.de/bilder/au_7.jpg[/img]

Damals war das natürlich noch alles sehr aufwendige Handarbeit,
und alls aus Stahlblech. Aber immnoch billiger wie ein neuer
Leichenwagen auf W116 S-Klasse-Basis ...

In den 80er und 90er Jahren wurde das Prinzip dann immer weiter
perfektioniert, und heute gibt es fast für jede MB-Baureihen
einen GFK.-Bausatzt für die Optik vom Nachfolgemodell oder
nächst höheren Modell.

Mitte der 90er kamen dann die ersten Kunden auf die Idee,
das man ja diese Technik nicht nur bei Leichenwagen anwenden
könnte, sondern auch bei ganz "Normalen" MB-PKW´s.

Und bei der neuesten Version, dem 129er SL mit der Optik vom
230er SL, rechnet sich das sogar.

Einen neuen 230er SL bekommt man ab etwa 90.000,-- €, einen
gebrauchten ab etwa 45.000,-- €

Einen gebrauchten 129er SL gibt es ab ewta 20.000,-- €, plus die
rd. 15.000,-- € für den Umbau, hat man immernoch 10.000,-- €
gespart, und ein Laie kann so einen 129er mit 230er-Optik kaum
von einem echten 230er SL unterscheiden...

[img]http://www.vhtuning.be/sportsline/01.jpg[/img]
[img]http://www.vhtuning.be/sportsline/02.jpg[/img]

Oder auch W140er S-Klasse mit W220er Optik:
[img]http://members.tripod.de/SebastianN1967/W40-W220Optik/images/1[/img]

Oder 124er Coupé mit 210er-Front:
[img]http://mitglied.lycos.de/w240luxus/hpbimg/E_KLASSE/CABRIO_COUPE/e_coupe_0033.JPG[/img]

Es git mitterweil einige Firmen die diese Umbauten anbieten, die
besziehen die Teile aber alle vom Haupt-Entwickler dieses System,
der Fa. VH-Tuning ...

http://www.vhtuning.be/default2.html

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

Der rote sieht aber echt pervers aus!

Wat für ne PornoKacke. Aleinn der Sl umbau sieht total schei..e aus.