Ferrari FXX:Evolution Package - Seite 1

Was bereits im Jahre 2005 mit dem Ferrari FXX und Anfang 2007 mit dem FXX Millechili begann, geht jetzt mit dem Evolution Package für den FXX in die dritte Runde. Der auf dem legendären Ferrari Enzo basierende Supersportler leistet dank Kraftspritze nun 860 statt bisher 800 PS bei 9.500 Touren statt bislang 8.500 Umdrehungen.



Zehnstufige Traktionskontrolle
Diese enorme Leistung generiert der auf 20 Exemplare limitierte rote Renner aus Maranello aus einem 6.262 Kubikzentimeter großen V12-Motor. Außerdem konnten die Ferrari-Ingenieure die Schaltzeiten um 20 Millisekunden auf 60 Millisekunden senken. Des Weiteren besitzt der FXX nach dem Update eine neue zehnstufige Traktionskontrolle. Das heißt, dass der Fahrer die Fahreigenschaften auf der Rennstrecke wie ein Formel-1-Fahrer von Kurve zu Kurve persönlich verändern kann.





Verbesserte Downforce auf Hinterachse
Neben den Profi-Testern von Ferrari gaben auch 14 Privat-Tester ihr Feedback zum FXX ab. So konnte für das Evolution Package dank besserer Aerodynamik der Abtrieb auf der Hinterachse verbessert werden. Erreicht wurde diese Maßnahme durch einen neuen Heckspoiler, zahlreiche Flügel, einen neuen Heckdiffusor und ein aktives Frontspoiler-System. Neu sind auch die beiden zusätzlichen Kameras, die in Verbindung mit der bereits vorhandenen Kamera, die Rundumsicht des Nobel-Flitzers ohne Straßenzulassung verbessern sollen. Der Preis für das Paket wurde nicht mitgeteilt.



quelle/autonews

Ähm...ja.
Die Leistung am Anfang hätte ja dicke gereicht, aber es muss halt imm mehr werden
Wirklich hübsch ist die Karre ja nicht, aber die Fahrleistung sind wohl erstklassig. Spaß macht der auf alle Fälle, leider gehör ich nicht zu den 20 glücklichen Superreichen die mit dem Ding so richtig Gas geben können.
Was da fehlt ist die Straßenzulassung!

find ich bis auf einige kleinigkeiten richtig klasse

achja erst wird der 2005 eingeführte FXX an Trophäenjäger verkauft, dann kommt noch ne Steigerung des Krankhaften 2007 mit dem FXX Millechili nachgeschoben die sich grün und blau ärgern weil sie auf dem normalen fxx sitzen... und noch noch ein stärkeres modell

ich kann mir vorstellen das einige das ziemlich bescheiden finden könnten...und ferrari macht kohle mit jeder stärkeren version.

wo geld keine rolle spielt...

Das is doch mal n Facelift

alter schwede..hab mal ein onbeard video vom normalen FXX gesehn...das ding geht wie die hölle. da ham die porsche, die auch auf der renstrecke waren gewirkt wie laster auf der rechten spur^^
richig geil. und 9500U/min in nem V12 sind ja echt abartig. würd ich gerne mal hören...gibt es eigentlich ein serienfahrzeug, dass höher dreht?

ich dachte der honda macht bei 9000 zu...

Liege ich also doch nicht so falsch ?!?

kameras statt scheinwerfern???
endrohre statt rückleuchten??
lol??

find ich wahnsinn das es leute gibt die sich sowas kaufen mit dem wissen so ein teil nie auf der staße fahren zu dürfen!

so viel pulver müsste man mal haben