AMG-Modelle offen bis 330 km/h

Hamburg, 06.06.2007: Freudige Nachricht für alle Freunde des hoch gelobten und rattenscharfen 6,2-Liter-V8 aus dem Hause AMG: Waren bisher bei den 63-Modellen so zwischen 510 (R-Klasse) und 525 PS (CL-Klasse) drin, spendieren die Bottroper Jungs vom Mercedes-Veredler Brabus dem Aggregat jetzt stramme 550 PS. Das Drehmoment steigt auf 650 Newtonmeter. Am Beispiel des CLS 63 AMG bewirkt das eine um 0,2 Sekunden verbesserte Sprintzeit (4,3 Sek.) und, da die 250-km/h-Kastrierung aufgehoben ist, eine Höchstgeschwindigkeit von 330 Sachen. Danke Brabus. Jetzt können endlich auch drängelnde 911er verblasen werden. Nur beim ML 63 AMG gelingt das auch nach der Power-Kur nicht. Hier ist bei 275 km/h Schluss. Aber angesichts der auf Schwung gebrachten Schrankwand reicht dieser Wert sicherlich aus

Das Brabus-Leistungskit umfasst eine neu programmierte Motorelektronik (neue Kennfelder für Einspritzung und Zündung), einen Sportluftfilter und Metallkats. Um die gestiegene Leistung ausreichend in Vortrieb umzusetzen, empfiehlt Brabus für die 63er mit Heckantrieb außerdem ein Sperrdifferenzial mit bis zu 40 Prozent Sperrwirkung. Ebenfalls sinnvoll ist sicherlich das angebotene Zusatzsteuermodul fürs ABC-Fahrwerk. Es senkt die Karosserie um ca. 20 Millimeter ab und soll dem Wagen so zu mehr Fahrdynamik verhelfen. Sportstabilisatoren reduzieren derweil die Seitenneigung und optimieren das Einlenkverhalten. Wer will, kann darüber hinaus noch eine Sportbremse für sein Baby bestellen - bei Bedarf sogar mit Keramik-Scheiben.

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Jaja...Brabus!
Da kann man nur von träumen.
Wahnsinns Motoren und hammer Optik!

Naja, Brabus halt. Aber den Spritverbrauch vom ML 63 bei 275 km/h will ich nicht wissen.
Aber CL und CLS wären schon was feines *träum*

Einfach genial!!!

Die gesamte Fahrzeugpalette glänzut durch perfektion!!!!

Einfach edel und trotzdem immer recht dezent gehalten!!!

sehr schön zu hören, trotzdem trauer ich dem 55er Motor immernoch hinterher
drehmoment von unten hat einfach besser zum charakter von mercedes gepasst, statt drehzahlorgeln, wie sie für bmw typisch wären (nicht negativ gemeint)

Nette Leistung, kann man micht meckern.

Wartet ab bis der neue RS6 draußen is...

Hammer teil.... und von innen erste sahne !!