Maserati GranTurismo

Der von Bertone gezeichnete 3200 GT war mit seinen herrlichen Bumerang-Heckleuchten 1998 Ausgangspunkt für das großartige Comeback der Sportwagen-Schmiede Maserati. Mit faszinierendem Design und Ferrari-Technik gingen nach langer Durststrecke die Verkaufszahlen wieder nach oben. Der 2002 in Maserati Coupé umgetaufte 2+2-Sportler steht nun kurz vor der Rente und wird schon bald vom neuen GranTurismo beerbt. Enthüllt wird der diesmal von Pininfarina entworfene Athlet auf dem Genfer Auto-Salon vom 8. bis zum 18. März 2007. Bereits vorab veröffentlichte Bilder lassen wenig Zweifel daran, dass die Erfolgsgeschichte des GT eine Fortsetzung finden wird.



Schärfer und aggressiver
Markant am neuen Maserati ist der aus der Front deutlich hervortretende Kühlergrill mit dem berühmten Dreizack in der Mitte. Er wird von aggressiv gezeichneten Scheinwerfereinheiten flankiert, die zugleich die Frontblinker beherbergen. Wie das Vorgängermodell, bietet auch der GranTurismo eine klassische Coupéform mit langen Türen und kleinen Seitenfenstern zwischen B- und C-Säule. Die kiemenartigen Luftöffnungen in den vorderen Kotflügeln hat der Italo-Bolide vom großen Quattroporte geerbt. Kraftvoll ausgestellte Radhäuser und zwei Doppelauspuffrohre links und rechts sorgen für ein knackiges Hinterteil. Die Heckleuchten in Form großer Dreiecke lassen allerdings jegliche Anleihe an die legendären GT-Leuchten vermissen.



Sport und Luxus innen
Wie bisher bietet der Innenraum des GranTurismo Sitzgelegenheiten für vier Passagiere. Doch dürfte das Platzangebot im Fond wie beim Vorgänger eher bescheiden sein. Im sehr sportlich gestalteten Fahrgastraum werden die vorderen Passagiere in jedem Fall bequem reisen können. Hier sorgen zudem edle Materialien wie Leder und eine umfangreiche Komfortausstattung für ein hohes Luxusniveau.



405 PS starker V8
Der neue GranTurismo dürfte wie auch sein Vorgänger mit ausgeprägt athletischen Talenten beeindrucken. Unter der Fronthaube kommt der bekannte 4,2-Liter-V8-Motor zum Einsatz. Statt 400 PS wie in der letzten Ausbaustufe leistet er im GrandTurismo nun 405 PS. Über die Fahrleistungen gibt es von Maserati derzeit noch keine Angaben. Doch dürfte der mit einer neuen Sechsgang-Automatik ausgestattete Sportler für den 100-km/h-Sprint weniger als fünf Sekunden brauchen. Die Höchstgeschwindigkeit wird vermutlich bei 290 km/h liegen. Über den Preis des im Sommer 2007 startenden GranTurismo gibt es von Maserati derzeit ebenfalls noch keine Informationen.



quelle/autonews

Sieht ja genz nett aus, aber sportlich geht anders. Erinnert mich i-wie an den Mazda RX8 mit den Rückleuchten vom Ford S-Max.

Schick schick, möcht ich wohl haben.

Au ja,das ist ein schickes Gefährt,in nem satten schwarz kommt der richtig gut

Ich weiß nit warum aber der erinnert mich an den Vanquish

Ist wirklich wie der alte richtig schick!

Aber nit sportlich sondern eher edel.

In metallic blau oder rot säh der noch geil aus.

Sehr schickes auto

sieht mir mehr so aus wie n billiger abklatsch vom aston martin. aber warum sollen nicht auch die luxusautobauer voneinander kopieren!?

Sieht doch gar nicht mal so verkehrt aus . Aber wie gnmpf74 sagte, erinnert die Front ein bissel an den RX-8 geschweige denn dem Honda S2000. Aber schlecht aussehen tut das nicht

sieht irgendwie aus wie nen DB9 oder irre ich mich

auf den ersten blick hat er wirklich ähnlichkeit mit nem db9 aber im allgemeinen ist das ein schickes auto

gefällt mir gut vorallem die dreizackfelgen stehn dem auto richtig
aber würde trotzdem wohl den db9 oder n anderen hersteller in der kategorie wählen

Ich find den geil, und das Vorbild AM ist ja wohl kaum das schlechteste.

Find die Karre einfach nur genial. Haben die sich mal wieder selbst übertroffen.