Ml & Gl Cdi von Brabus

Mercedes-Tuner Brabus aus Bottrop hat den beiden Offroadern GL 420 CDI und ML 420 CDI ein stärkeres Herz verpasst. Ab Werk liefern die V8-Motoren jeweils 306 PS bei 3.600 Touren und ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmetern. Und immerhin: Der GL sprintet in 7,6 Sekunden auf Tempo 100 und wird 230 km/h schnell, der ML braucht 6,8 Sekunden und erreicht 235 km/h Spitze. Das war den Mannen bei Brabus zu wenig.





Plus von 44 PS
Also wurde dem Commonrail-Motor mittels eines Zusatzsteuergerätes mehr Power entlockt. Jetzt leistet der Selbstzünder satte 350 PS bei 3.800 Umdrehungen. Parallel wächst das maximale Drehmoment auf 800 Newtonmeter an. Dementsprechend hoch sind die Fahrleistungen: So absolviert der getunte ML 420 CDI den Sprint in nun sechs Sekunden und fährt 245 km/h schnell.



GL wird 240 km/h schnell
Ebenfalls deutlich dynamischer präsentiert sich der GL 420 CDI: 7,1 Sekunden benötigt er für die Fahrt in den dreistelligen Tachobereich. Der Vortrieb endet erst bei 240 km/h. Der Spritverbrauch soll sich laut Brabus bei beiden Varianten auf Serienniveau halten – das sind im Schnitt 11,6 Liter beim GL 420 CDI und 11,1 Liter beim ML 420 CDI. Die Leistungssteigerung kostet für beide Modelle 3.070 Euro.



Quelle/autonews


.......mein fazit zum wagen:schöner wohnen

Sind schon ganz schöne Schiffe,aber die untersten Felgen stehen dem richtig gut.

Die Felgen vom ML finde ich auch gut, die würden dem GL auch gut stehen

Mercedes war noch nie mein Fall.. Hätten sie wenigstens das Wurzelholz rausschmeißen können... Felgen stehem ihm gut aber sonst... Aber die Basis gefällt mir ja schon nicht... Geschmacksache halt

das holz ist schon an seinem platz da
ärgert mich wie sau, dass in der neuen c-klasse schon so wenig ist und dafür viele andere materialien die so wenig hochwertig auf den fotos wirken

ansonsten zwei wirklich tolle autos, desgin, ausstattung und verarbeitung sind wirklich klasse
aber bin kein großer freund von Chiptuning, auch wenns im ersten moment so viel Leistung und Kraft bringt
das getriebe dürfte schon für die normalen drehmomente stark genug sein, aber bei noch mehr kraft sicherlich lebensdauer einbüßen
wenn man das auto nur zwei jahre oder so fährt machts allerdings nichts
und die wucht von den dieseln is auch geil

fand den druck von unten raus im 420 ML noch brutaler, als im AMG und das war noch der 55er

also chiptuning lassen, aber sonstige veränderungen sind sehr schön

Zwei ganz tolle Fahrzeuge!
Kann ich nich anders sagen!

SCHADE nur,dass ich mir NIE einen leisten können werd!!!