Volkswagen T2 Pritsche 1600

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Firmenwagen??? Geile Sache das , sieht klasse aus , hoffe ich höre ihn mal !?

Das ist ja ein geiler Wagen! Und dann noch als firmenwagen sehr schick.

Habt ihr eine Streetfighterwerkstatt?

Na, die Nummer hat doch mal was! DerWerbe-Effekt ist nicht von schlechten Eltern und der Wiedererkennungswert ebenso. So muss dat!

Das is mal nen richtig geiler Firmenesel

@Focus:
Nicht mehr in meiner Hand, ich hatte gestern meinen letzten Arbeitstag
Momentan fährt er aber leider eh nicht, müssen halt vorher das Fahrwerk einstellen und die Gangschaltung neu einstellen.
Aber wenn du ihn hörst, dann kanns durchaus sein das er grad 600m weiter um ne Kurve dübelt

@GTI-Fan:
Ist ne allgemeine KFZ & Motorrad Werkstatt, die Vmax ist Motorrad vom Chef und die GSX-R wars, die hat er Anfang des Jahres verkauft.
Die Umbauten macht er aber selber (bis auf Lackierarbeiten).

@Red-XM:
Ja der Wiedererkennungseffekt und der "Hinseh"-Effekt sind echt klasse
Wenn du an der Ampel stehst guckt echt jeder... oder sind mal damit bei BurgerKing durch den Drive in... hat was länger gedauert weil plötzlich die halbe Belegschaft raus kam und staunend ums Auto rannte

Gruß

Geiles Gerät. Ein Freund von mir hatte einen T2-Bus mit dem wir einige Sommer einen Heidenspass hatten. Erinner ich mich gern dran.
Als Firmenhingucker absolut ideal.

P.S.: Die V-Max ist dagegen grauselig verbaut, verschandelt den schönen Bus.

Was für ein ober hammer geiles Teil echt der wahnsinn
wie lang hast den dafür gebraucht

Lobo ich persönlich fand die GSX-R auch schöner wobei die Vmax eigentlich n geiles konzept hat


@Pepperich:
Das war immer son "Side-Projekt" wann immer halt die Zeit da war, haben wir daran weiter gemacht.
Für die Lackierung hat Chef glaub ich n Wochenende gebraucht.
Umbauen der Vergaser war ca. 1 Arbeitstag, Anlage einbauen 2-3 Arbeitstage, Tieferlegen 1,5 Arbeitstage, Streben anbauen ging recht fix...
Am längsten haben wir glaub ich für die Versuche gebraucht den Motor mit dem alten Solexvergaser vernünftig ans laufen zu kriegen... halt den vergaser zerlegt, gereinigt, versucht einzustellen... bis wir dann halt rausgekriegt haben das die bedüsung nich original war.

gruß

Bin zwar nicht so der Custombike-Fanatiker ( ausser, ich bekomme mal nen Spondon-Rahmen in die Finger ), aber als Job ist das bestimmt extrem geil an sowas zu schrauben.

Oha, wusste garnicht das du unser Firmenauto hier reingestellt hast! Sehr cool! Bald kommt er sogar wieder so tief wie ursprünglich vorgesehen, wir bearbeiten die Achse etwas!