Daihatsu Cuore L251 - Seite 1

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    Radler


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  • | 26.04.2009 21:06

Kommentare zum Auto Daihatsu Cuore L251
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  • | 26.04.2009 21:21

Nett, mal was anderes!


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    Radler


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  • | 26.04.2009 21:28

Zum Auto Daihatsu Cuore L251 wurde der Blogeintrag Cuore Tuning erstellt.


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  • | 26.04.2009 22:12

wow .... das mal endlich einer die eier und lust hat die möhre aufzupeppen ;)
der geht voll ab mit seinen 3 zylindern und 60 ps ;)
der wagen hat was ;) ... aber der bb und die tfl gehen mal garnicht ;)
sonst nicht schlecht ;)


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  • | 27.04.2009 15:05

die haubenverlängerung sieht alles andere als gut aus, sonst find ichs mutig das du das ding getunt hast, aber die front sieht gar nich cool aus.


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    Radler


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  • | 27.04.2009 18:48

Die Frontschürze wird noch an die Motorhaube angepasst da wo jetzt noch platz ist.Name: Frontschrze.jpg Größe: 673x483 Dateigröße: 59891 Bytes
Das sieht dann besser aus und passt auch besser is schon in Arbeit.

Mfg


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  • | 27.04.2009 21:18

hab dich schon mal bei bk in gc gesehen :hut:
zum auto:naja die art von auto ist nicht so mein fall...is aber wie immer geschmackssache ;)


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  • | 06.07.2009 11:12

Nich mein fall :)


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  • | 22.01.2010 14:01

wenn die front noch geändert wird ist gut, aber bis jetzt sieht die nicht so gut aus :( mhv bisschen übertrieben ;)


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  • | 24.02.2010 06:47

Zum Auto Daihatsu Cuore L251 wurde der Blogeintrag Winterarbeiten erstellt.


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  • | 24.02.2010 10:33

Sorry, aber ein Auto mit 58 PS haben und das nach 200 PS aussehenlassen find ich gar nicht toll, dann lieber andersrum :( dennoch :hut: vor der Arbeit, hab son Teil schon als 4 Türer gefahren, ist eigentlich recht spritzig ab 2500 touren.


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  • | 24.02.2010 14:10

Is mal was anderes,aber die Farbwahl und Zusammenstellung ist echt hässlich.Sonst finde ich die Arbeiten am Auto echt gut und finde das hervorragend das mal was anderes als Golf und Opel hier gemacht wird ;) .


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  • | 24.02.2010 15:17

Also, für mich wär das nichts. Zu klein, zu wenig Leistung....

Aber ich freue mich immer, wenn ich solche Autos sehe, denn sie sind definitiv selten und haben einen Wiedererkennungswert.

Auf jeden Fall besser, als der x-te Corsa oder Golf.

hmmm....sagt mir absolut garnicht zu.
3Zylinder und 58PS aber ein dickes Endrohr und ne Lufthutze auf der unschön verlängerten Motorhaube?!
Die TFL passen auch nicht so wirklich da dran, von der komischen Beklebung mal abgesehen.
Der Wagen ist absolut nicht mein Fall, dann lieber im Serienzustand fahren mit etwas schöneren Felgen.
Die ganzen Umbauten passen garnicht zu dem Wagen...
Finde so Wagen mit dieser Art Tuning immer etwas peinlich, kleiner Motor aber dickes Rohr und Lufthutze, das passt nicht so richtig zusammen.


Zuletzt geändert 24.02.2010 15:24 von 0spr3y. Insgesamt 1 mal.


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  • | 24.02.2010 15:59

Zitat:
Zitat von 0spr3y
hmmm....sagt mir absolut garnicht zu.
3Zylinder und 58PS aber ein dickes Endrohr und ne Lufthutze auf der unschön verlängerten Motorhaube?!
Die TFL passen auch nicht so wirklich da dran, von der komischen Beklebung mal abgesehen.
Der Wagen ist absolut nicht mein Fall, dann lieber im Serienzustand fahren mit etwas schöneren Felgen.
Die ganzen Umbauten passen garnicht zu dem Wagen...
Finde so Wagen mit dieser Art Tuning immer etwas peinlich, kleiner Motor aber dickes Rohr und Lufthutze, das passt nicht so richtig zusammen.

danke für dein Text !

Unterschreibe ich , sehe ich voll und ganz genau so , weniger ist mehr bastelbude , sorry

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