Audi A4 V6 TDI - Seite 2

schaaaaaaaaaaaaaaaaade - dat wärs echt gewesen *g*

@daimler:
da haste selbstverfreilich recht! Ich denke auch das der gut drück! Vor allem weils ja nen V motor ist! Aber is noch kein Pumpe Düse! Stino TDI! Wie du schon sagtest, als 180er is es dann nen Pumpe Düse! Nämlich TDI !

Fahren tät ich den gerne mal

Ja, dat wärs... sparsam und schnell, wat willste mehr???

BiTurbo

Schicker Audi. Mag ich gerne leiden. Echt nicht schlecht.

ja gefällt mir gut , schlicht und dezent

DieV6 TDI von Audi haben Common-Rail.

aber das ist doch mal nen richtig chicer a4 mit nem sehr chicen dieselmotor!
allerdinxx wenn ich mir schon v6 tdi kaufe dann den grossen mit 180+ chip!
aber der hier soll auch wohl schon gut drücken! allerdinxx mag ich den kombi lieber leiden!

ja doch sehr schicker wagen die leistung stimmt doch auch wohl also was will man mehr....

ja im golf IV gabs "nur" den mit 150ps, war aber auch n 1,9tdi...

ansonsten nicht schlecht. macht bestimmt spaß...

eben, das war ja ein 4 zyl im golf, das hier is ja ein v6. das eine is pd, das andere common rail, jaja.

Also ich würde bei dem 150PS motor dann doch eher den 4 Zylinder vorziehen... Is unterum nicht ganz so träge... wobei das nicht heissen soll das der 2.5er lahm ist!
Und Vorteil bei der grossen Maschine also der 2.5er 6 Gang was eine deutlich höhere Vmax ermöglicht. Lt Tacho is bei meinem bei 212 schluss... da geht nix mehr weil mir noch n Gang fehlt!

also den würde ich doch gern haben.
auf diesel stehe ich eigentlich nicht aber n v6 da gibt es nix.

schön , schön . finde ich echt sahne

also der 180ps TDI ist sau geil. meine mudder fährt den in dem neuen A4 mit 6gang und quattro....ist hammer und die recaros halten einen immer gut

ich bin schon am überlegen ob ich nicht mal heimlich nen chip reinbaue und gucke was das bringt also 200 ps müssten schon drin sein oder?

also auf der bahn rennt der laut tacho 240 und wennde auf die bahn kommst mit 100 dann dauerts echt net lange bis der 200 knackt

nur leider ist das turboloch extrem

aber wenn man weiss wie man zu schalten hat dann geht der wie sau

und verbrauch liegt so bei 8 liter

sau geil die maschine sollte sich mal einer in nen 3er golf bauen dann braucht man auch keinen vr6 mehr