Fiesta für Afrika - Seite 1

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  • | 17.06.2008 15:30

Hi Ihr!

Mein FoFi ist ein wenig in die Jahre gekommen (Bj. 9/1989). Die Steuer für den Diesel frisst mich auf.

Auf dem Schrott entsorgen möchte ich ihn nicht gerade, da der Motor noch prima ist - ebenso wie die Reifen. Ok, ein wenig Rost hat er an den Radläufen und der Heckklappe (FoFi halt)

Weiß jemand von Euch, wer sich im Bereich Osnabrück für solche Liebhaberstück zwecks Exports interessiert und wie der Kurs für solche Autos ist?

Danke und Grüße
Treckerfahrer.

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  • | 17.06.2008 15:53

Problem ist das selbst die Afrikaner auf hohe einfuhrsteuern bei älteren autos sich ganz genau aussuchen welche autos die Importieren. Stell ihn doch einfach mal bei mobile rein. Der der interesse hat wird sich schon melden. :hut:


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  • | 17.06.2008 18:28

versuche es mal bei issa Automobile an der pagenstecher straße bei osna döner neben an . der macht so was .


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  • | 17.06.2008 23:32

Danke Euch!

Hauptsache ist, daß der Trecker nicht auf irgendeinem Schrottplatz endet... jedefalls noch nicht!

Der Motor geht noch 5 Mal um die Welt!


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  • | 18.06.2008 02:42

also ich fahr auch nen alten diesel(golf 2 GTD mit 422tkm) und kann gut mit den steuer leben.Dank euro2 kat und fahren mit pflanzenöl :D

PS: nen kat müsste es für deinen auch geben,oder umbau als lkw wenn dir nen zweisitzer reicht.


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  • | 18.06.2008 11:02

Zitat:
Zitat von bandit7_2
also ich fahr auch nen alten diesel(golf 2 GTD mit 422tkm) und kann gut mit den steuer leben.Dank euro2 kat und fahren mit pflanzenöl :D

PS: nen kat müsste es für deinen auch geben,oder umbau als lkw wenn dir nen zweisitzer reicht.

Naja, ich fahre ja kaum. Und der Kat dürfte auch ein paar 100 EWuro kosten. Ebenso wie der Umbau... ob sich das lohnt?


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  • | 18.06.2008 11:15

der umbau is locker an einem tag gemacht
kat

wenn der bei dir passt hätte ich evtl noch einen. hab noch einen von meinem escort IV diesel,müsste ich bei interesse mal ins gutachten gucken


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  • | 18.06.2008 14:01

mmmh, da würde ich mir 200 Euro im Jahr sparen... aber andererseits kommen Kosten für den Kat dazu, dazu der Umbau... das dürften mind. 400 Euro werden.
Sprich: die Kosten würden sich erst in 2 Jahren rechnen.. und bis dahin ist der FoFi 21..


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  • | 18.06.2008 15:33

aber er fährt doch noch so oft um die welt.. dann fährst du das auch wieder rein ;)


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  • | 18.06.2008 18:55

Die LKW-Zulassung reizt mich bei der Sache! mal sehen, was das Finanzamt dazu sagt.
Der TÜV sagt dazu: erst Finanzamt fragen... der Umbau ist eher weniger das Problem.


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  • | 18.06.2008 19:05

beim fiesta wirst du kein glück haben den auf lkw zuzulassen. die bestimmungen haben sich geändert .ein 6n z.b. bekommt man nicht mehr neu als lkw zugelassen (meiner war schon ein lkw) weil der stauraum zu klein ist


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  • | 18.06.2008 19:22

Zitat:
Zitat von sssack
beim fiesta wirst du kein glück haben den auf lkw zuzulassen. die bestimmungen haben sich geändert .ein 6n z.b. bekommt man nicht mehr neu als lkw zugelassen (meiner war schon ein lkw) weil der stauraum zu klein ist


Du meinst, daß das Verhältnis von Innenraum zu Ladefläche zu klein ist?
Mmmh..... hat das Finanzamt da ne Art Liste in der alles drinsteht oder ist das alles nur Ermessen?


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  • | 19.06.2008 03:07

soweit ich weiß musst du 51 prozent der nutzbaren fläche als ladefläche haben. nen kat hätte ich wie gesagt noch,bei interesse wird man sich bestimmt einig. und der umbau dauert nich lang wenn die schrauben man losgehen.....


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  • | 19.06.2008 10:28

Zitat:
Zitat von bandit7_2
soweit ich weiß musst du 51 prozent der nutzbaren fläche als ladefläche haben. nen kat hätte ich wie gesagt noch,bei interesse wird man sich bestimmt einig. und der umbau dauert nich lang wenn die schrauben man losgehen.....

Hi Bandit,
vielen Dank.

Der Kat dürfte aber wohl nicht passen: Jedenfalls nicht nach dem Link den Du mir oben gegeben hast.
Aber das wäre echt ne Alternative gewesen.


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  • | 19.06.2008 11:03

nich? guck nochmal genau nach in der liste,da steht fieste gfj ab 3/89 drin und von daher müsste der passen.

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