AT-motor bestellt - nun nur probleme - Seite 2

ich bin caficho. hab mich dummerweise vertippt , kann vorkommen.

so ICH habe nirgends wo etwas gelesen darüber das er hier in diesem thread den namen der firma genannt hat.
darum habe ich deinen post editiert und die firma rausgelöscht.
und damit jetzt genug zum thema.

wasn hier los?

grad mal einen tag nicht reingeschaut und schon gehts ab wer macht sich denn hier lächerlich? ICH habe mein tuningblog editiert um so (IMMERNOCH VORERST) den namen der firma nicht nennen zu müssen! habe nicht daran gedacht, dass ich vor einem monat (?!) oder länger bereits eine firma genannt habe die WAHRSCHEINLICH den motor einbauen sollte! ob die firma, die dort stand letztendlich auch den auftrag zum einbau bekommen hat, weiss nur ich, es gibt genügend andere firmen die AT-motoren anbieten und die auch in "mittlerer" entfernung liegen


der name ist und bleibt (BITTE) in diesem thread zumindest NICHT genannt! auch wenn jemand meint, er wisse den namen, wäre ich zutiefst erfreut, wenn die vermutungen für sich behalten werden!

alles offtopic - bringt mich und andere keinen schritt weiter, hier zu diskutieren ob sich jemand angeblich lächerlich macht oder wer sich wo vertippt hat! ggf. kann ein mod ja mal die OT beiträge hier rauslöschen, ich habe nicht umsonst das RECHT und ORDNUNG forum gewählt, um hier hilfe zu finden!


edit: threadersteller bin übrigens auch ich, nur für die, die das nicht gleich mitbekommen

Zuletzt geändert 14.01.2009 09:24 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.

An den Mod / Admin


Bitte Lösche meine Beiträge die ich nicht mehr selber löschen kann.

Zuletzt geändert 14.01.2009 19:37 von geloescht_gast. Insgesamt 3 mal.

wo wir wieder da wären, wo ich schon vorher drauf hingewiesen habe: es wird wieder theater daraus gemacht, weil ich den namen nicht nenne! belasse es einfach dabei!


ich habe nach negativen berichten im zusammenhang mit der firma gesucht und NICHTS gefunden, im gegenteil! alle berichten nur positives! und das passt auch so in das bild, was ich von der firma bisher hatte!

ich habe hier angefragt um RECHTLICHES zu erfahren, wie meine mittel aussehen, ob ich zum anwalt MUSS oder auf kulanz hoffen muss und ob ich durch den bisher entstandenen aufwand evtl. den preis drücken kann um geld zurück zu verlagen!

die einzig NICHT-hilfreichen posts mein lieber FeFeWi kommen von DIR! die anderen haben mich zumindest im ansatz weitergebracht!


und was bitte hat das mit erstbeitrag zu tun? jeder fängt mal an, und ich war hier bisher nur stiller leser! abgesehen davon könnte dieser thread je nach ausgang der geschichte auch sehr informativ sein, für leute, denen ähnliches wiederfährt
das ich von meinem ersten post bis jetzt von aggressiv/enttäuscht auf zuversichtlich und entspannt gewechselt bin, liegt an den informationen, die ich hier und aus anderen foren entnehmen konnte UND an den sehr positiven gesprächen mit der firma in der zwischenzeit

aber auch das hier ist auch "nur" ein forum und auch hier gibt es leute, die ohne geistreiche ideen oder tipps den weg hierher finden und rumspammen


gruß, ein-chrome-der-keine-lust-mehr-auf-internet-foren-hat!

löl den nachtisch schon liefern bevor der hauptgang auf dem tisch steht.. macht euch doch nicht lächerlich hier..am ende hagelt es noch anzeigen wegen übler nachrede.. müsst ihr euch hier gleich gegenseitig so angehen? muss hier keiner mehr seinen eigenen müll raus bringen?

wie geil ist das denn??? erst machter sich über editierte posts lustig und dann...naja wayne!



zum thema:

ich weiss nun zu 100%, dass es weder an mir noch an meinem auspuff liegt, da ich jemanden gefunden habe, der das selbe problem mit der selben firma hat! der andere kunde ist allerdings bereits nappe 10000 km mit dem motor gefahren! auch da zeigt sich die firma kulant und wird die probleme auf garantie beheben, so ist zumindest mein aktueller info.-stand!

Zuletzt geändert 15.01.2009 02:04 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.

das schreiben an smartprofi(die besagte firma)!

es wird mit dem wagen zusammen am dienstag oder mittwoch wieder in bergisch gladbach sein!

was haltet ihr davon?




Folgende Probleme sind aufgetreten, nachdem der Wagen bereits das zweite mal zwecks Motorinstandsetzung bei der Firma SmartProfi gewesen ist.
Beim ersten mal entstanden ähnliche Probleme, die nach dem zweiten Besuch behoben sein sollten.

Problem Öl im Abscheider finden und beseitigen/ Ölverbrauch ca. 1 Liter auf 100 km bei Fahrten unter Vollast!
Kupplung prüfen
Getriebe prüfen
Rückwärtsgang macht Geräusche
Schaltzeiten sind länger als vorher
Ölspiegel schwankt zwischen komplett leer und zu voll
Riecht nach Öl, innen wie außen
Riecht außen verbrannt nach längerer fahrt
Kuppelt spät ein


Zu den Problemen im Detail: Nach 200 km fahrt ging die Ölkontrolleuchte an. Kontrolle ergab: Ölstand nicht messbar. 1 Liter nachgekippt am 10.01.09, weiterfahrt nach Osnabrück, ca. 80 km. Am 12.01.09 morgens wieder den Ölstand kontrolliert, nicht messbar bei kaltem Motor, minimale Ölspuren am Peilstab mit warmem Motor. Nochmals 1 Liter nachgekippt am 12.01.09. am 15.01.09 Öl aus dem Abscheider absaugen lassen, aus Zeitgründen "nur“ etwa 1,2 Liter. Ölmessung am Peilstab besagte: Ölstand deutlich ÜBER Maximum, daraufhin auch über die Peilstabzuführung 0,2 Liter abgepumpt. Messung am 16.01.08 ergab erneut das Ergebnis: zuviel Öl im Motor! Am 16.01.09 gab es einen Schlag beim Rückwärtsfahren, danach Geräusche im Rückwärtsgang bei Halbgasfahrten. Der wagen riecht außen und innen stark nach Öl, außerdem gibt es gelegentliche Zischgeräusche nach abschalten des Motors, wie als wenn eine Flüssigkeit auf etwas heißes tropft, was das ist und wo, kann ich nicht sagen, wenn es Öl sein sollte, was auf den Auspuff tropft muss ich immer bangen, dass mir der Wagen in flammen aufgeht. Außerdem ist das Öl so ohne weiteres nicht mehr vom Heck des Wagens zu entfernen, das bearbeiten mit einem Hochdruckreiniger hat nur minimale erfolge gezeigt. Nach meinem empfinden kuppelt der wagen sehr spät ein, mag an der anderen Software liegen, dass jedoch die Schaltzeiten DEUTLICH länger sind als vor dem Umbau, kann und will ich nicht hinnehmen. „Es riecht nach Kupplung“ meinte ein bekannter zu mir, als er hinter dem Auto stand. Mag an der neuen Kupplung liegen, oder auch nicht, bitte ebenfalls dort um Prüfung. Ich weiß mittlerweile, dass ich NICHT der einzige bin, der diese Probleme mit Motoren von euch hat und stehe mit mehreren davon in Kontakt. Ich weiß, dass dies keine angenehme Situation für beide Parteien ist, ich weiß aber auch, was ich für Rechte habe. Sollten die geschilderten Probleme, nicht alle, restlos, bis spätestens mitte Februar behoben sein, werde ich einen Anwalt einschalten, der sich der Sache annimmt. Ich habe euch genug Chancen gegeben und denke auch genug Zeit. Die Frist bis Mitte Februar sollte reichen. Da einige, der geschilderten Probleme lediglich Folgeprobleme des nicht einwandfrei arbeitenden Motors sind, setze ich eine Behebung eben dieser durch Euch voraus.

um mal wieder ein update zu bringen:



mein smart ist nun seit knapp einem monat wieder beim smart profi! seitdem wurden 2 unterschiedliche motoren eingebaut ebenso wurde ein originaler auspuff montiert! es wurden probefahrten gemacht, die auch länger ausfielen um auch das fahren unter vollast zu testen!

ergebnis: beide motoren haben das selbe problem! mittlerweile hat der smartprofi 3 motoren in meiner kugel verbraten! problemursachen wie auspuff oder turbo sind nun gänzlich auszuschliessen!

laut dem profi sind nun noch folgende dinge zu klären:

- ursache könnten defekte oder zu fette einspritzdüsen sein ggf. wird die ansaugbvrücke mit allen komponenten getauscht

- steuergerät könnte fehlerhaft sein, da der erste tuner an manchen geräten etwas umgelötet hat und so keine möglichkeit besteht eine zuverlässige software ans laufen zu bringen

im laufe der letzten woche wurden die 3 auslieferungstermine alle verschoben, so soll ich nun den wagen anfang bis mitte nächster woche wiederbekommen! die termine wurden verschoben weil der 3. motor, der eigentlich der letzte hoffnungsträger war, wieder die selben probleme machte, nun wieder ei neuer motor aufgebaut werden muss und das steuergerät erst am montag geprüft werden kann!



nebenbei: seit 1 monat fahre ich den leihwagen vom smartprofi ein smart 451 benziner, der klingt wie ein diesel, mit 7000 km mehr klappert und rasselt, als meine getunte und vollverspoilerte kugel je klappern wird, KEINEM radio jedoch mit ner 1 meter langen antenne und fenstern, die man KURBELN muss!!!!!

Sei froh das die überhaupt so kulant sind und dir nen Leihwagen geben, da hab ich schon von wesentlich schlimmeren Fällen gehört, beim denen grundsätzlich abgestritten wird, daß es an der Werkstatt, neuem Motor etc. liegt.
Immerhin kümmern die sich anscheinend um die Kiste.

das tun sie und zwar nicht zu knapp, laut aussage sollte ne neue ansaugbrücke und ggf. ein neues steuergerät auch was kosten nur bei mir würden sie alles auf kulanz machen!


ich denke, das kann ich auch irgendwo dem verbreiten des falles hier und in anderen foren verdanken, ich schildere nur das was mir wiederfährt und so vermeiden sie negativ werbung

andererseits geben sie ja 3 jahre garantie auf die leistungen die sie bringen, da frag ich mich, wie die es hätten anstellen wollen, zu sagen es läge nicht an ihrem motor?!


ist ja auch egal, sie kümmern sich und geben sich mühe, das problem in den griff zu bekommen, ohne dass ich mit kosten zu rechnen hätte! sollte selbstverständlich sein, ist es aber leider nicht, in diesem sinne

Danke an das Team von SmartProfi.com für die zeitaufwendige und kulante abwicklung meines falls!

auto hab ich wieder, läuft wie geschmiert bisher habe keine weitere rechnung o.ä. bekommen und entschuldigt haben sie sich auch dafür, dass ich den wagen nicht frisch gewaschen wiederbekommen habe


schwere geburt, aber letztendlich alles gut geworden!


danke für eure tips und die unterstützung!


gruß, lucas



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