Wo Motorumbau eintragen lassen

Hi.
Ich hab in meinen 90er Golf 2 NZ einen 1,8er Motor RP eingebaut. Außerdem den entsprechenden Tacho, ein Tieferlegungsfahrwerk wo der RP mit drinsteht (Federn vorne sind anders bei dem kleinen Motor), die Abgasanlage selbstverständlich und die Bremsen hab ich aufgerüstet. Sind vorne sogar geringfügig besser als die originalen von dem 1,8er (belüftete Scheiben mit etwas dünneren Belägen statt Vollscheiben mit dickeren Belägen - die aber die gleiche Bremsfläche aufweisen). Außerdem einen Vorderachsstabi, wie eben beim Basismodell mit dem 90 PS Motor auch ab Werk.

Kurz gesagt alles was beim 1,8er ab Werk drin ist, ist mit umgebaut worden, auch ein Hitzeschutzblech, was bei dem kleinen Motor fehlte ist jetzt an der Spritzwand platziert.

Wo kennt man sich mit älteren VW´s aus, wo kann ich das am besten eintragen lassen, welche Freigaben von VW brauche ich (wenn ich welche brauche?). Felgen zu denen ich kein Unterlagen habe wären auch noch einzutragen - 6 x 14 ET 37 (also fast wie die originalen - ABE im Internet unauffindbar, da sehr alt und selten und Firma [MIM] angeblich pleite).

Raum Nordhorn wäre gut.

Zuletzt geändert 22.11.2008 05:36 von UnoChriz. Insgesamt 1 mal.

wegen der freigaben kannste bei vw fragen,die können dir auch sagen ob du alles richtig umgerüstet hast. und eintragen musste eh beim tüv,die hab evtl auch unterlagen von den felgen. sonst mal nach der KBA-nr gucken und beim KBA in flensburg anrufen.

Bei meiner Motoreintragung bin ich einfach zum Tüv Nord in Osnabrück gefahren und es hat genau 52€ gekostet. Hatte nur den Fahrzeugbrief von dem Spenderauto mit.

Ging ohne Probleme und etwa 25später war ich da wieder weg.

Eintragung des Motors:

Motoreintragungen werden NUR! vom TÜV gemacht, Dekra sowie andere dürfen kein Motor eintragen.

Ähm wegen Geld, denke mal das DU mit den 52euro nicht hinkommst. Rechne mal mit mehr als 52,- ....


Bezüglich Freigabe für den Motor:
Du brauchst eine unbedenklichkeits bescheinigung zu mindes war das in meinem Fall so ^^ ... die bekommste bei VW / Audi einfach mal hin fahren sagen was DU gemacht hast und dann bekommste ein Statemant =P


mfg

das das nur der tüv darf stimmt so nich,in den neuen bundesländern macht die DEKRA das was in den alten bundesländerrn der tüv macht.

hi,

hatte für meinen Motorumbau + 10x andere Teile eintragen, 320€ gezahlt bei TÜV Zentrale... dazu waren die Herren auch 1,5h am gucken...

Zuletzt geändert 30.11.2008 17:22 von HenrikS40. Insgesamt 1 mal.

danke euch
werd einfach zum TÜV und direkt nen Prüfer fragen wat er alles sehen will. VW is ja nebenan

bin gerade eben aufgenommen worden - danke !!
Nach fast 20 Jahren Abstinenz schraube ich wieder - diesmal gemeinsam mit meinem Sohn an seinem ersten Auto, da er 16 ist, eilt es auch noch nicht so sehr, aber das Motorenthema nervt jetzt schon. Es scheint ja allgemein interessant zu sein. Sollte in dieser Runde schonmal jemand einen RP - oder PN - Motor in`s Erdbeerkörbchen erfolgreich implantiert haben und mir hilfreiche Tipps zur Eintragung geben können, wäre ich extrem dankbar.
Für mein Projekt (Golf1 50PS -> 1,6l GTI -> H-Kennzeichen) sehen die maßgeblichen Institutionen keine Probleme, aber bei solch läppischen Sachen, wo nicht mal ein zusätzliches Loch gebohrt werden muß, kriegen die Kammerflimmern.
Von Vorschlägen wie 16V, G60 oder auch VR6 bitte ich Abstand zu nehmen.
Vielen Dank im Voraus
GLYXPILS

wie wärs mit nem 95 ps 1,8 liter (1H) der wurde auch ab werk eingebaut beim cab, hat gkat und euro1 - und der ist fast baugleich mit dem PF (golf 2 gti mit gkat und 107 ps), sind nur wenige teile umzubauen...