Alu Felgen 10x18 Zoll ET18 - Seite 1

Hallo Leute....

Mal ne Frage.... dürfen Felgen im Radhaus schleifen? Ein Freund von mir hat sein Auto so tiefergelegt das die Reifen so schleifen, das innen das Blech schon freigeschliffen ist.
Alles aber eingetragen !!!

nein , natürlich nicht

Warum ist dann eingetragen ?? Und das auch noch von einem BW TÜV....

Wenn zum Zeitpunkt der Eintragung nichts geschliffen hat und alle anderen Punkte auf der Prüfliste ohne Beanstandung waren, spricht doch nichts gegen die Eintragung.

Frag' doch mal Deinen Freund, was er nach der Eintragung gemacht hat.
Schraubfahrwerk drinnen? hat er evtl. "nachjustiert"?
Oder hat er die Eintragung der Felgen zusammen mit einem neuen Fahrwerk machen lassen?
Evtl. haben sich dann die Federn gesetzt (vielleicht ein Stück zu viel)?

Wir haben das Original Fahrwerk zwischenzeitlich wieder rein gemacht, aber die Reifen scheifen immer noch im Radkasten. Gut das Fahrwerk war auch ein Dreck... gekürzte Koni Dämpfer und H&R Federn dazu.

Bin verwirrt.

Das ORIGINAL-Fahrwerk waren gekürzte Konis und H&R-Federn?
Kann ich mir jetzt mal gar nicht vorstellen.
Oder sind Konis und H&R die Komponenten, die jetzt rausgeflogen sind?

Welches Fahrwerk war denn zum Zeitpunkt der Eintragung der Räder drinnen?

Mal ne' andere Theorie: hatte er nach der Eintragung Distanzscheiben verbaut?

Nein... Das Fahrwerk war mit den Felgen verbaut eingetragen. Als wie die vorderen rausgemacht haben konnten wie die Federn ohne Druck rausmachen. Normal stehen die ja unter Spannung.

Phantastische Geschichte.

Hab' noch nie gehört, dass Fahrwerksfedern von Marken-Herstellern dermaßen in sich zusammenfallen.
Entweder war's Materialermüdung oder schlicht die falsche Feder für's Fahrzeug (z.B. Federn für'n kleinen 4-Zylinder, der Wagen hat aber einen schweren V6, und dieses ist dem Prüfer bei der Eintragung entgangen).

Dazu gibts doch Gutachten.....

Na jedenfalls schleifen Sie nur noch wenn er komplett einschlägt. Gibts ne Richtilinie, wieviel Platz noch sein muss, zwischen Radkasten und Reifen bei Volleinschlag ??

Na dann.. sehen wir mal ob wir noch eine Info dazu von WALPURGIS bekommen...

kann es sein das im gutachten der rad reifen kombi.ein lenkanschlag nachgerüstet werden muss???aber ansonsten darf es weder schleifen oder sonstiges.es könnte ja auch sonnst e.v der reifen schaden nehmen.

Für diese Felgen gibt es kein Gutachten... Die kann man nur per Einzelabnahme eintragen lassen.

Aber Du meinst sicher Lenkwinkelbegrenzer ??

jetzt wo du es sagst (lenkanschlagbegrenzer)

Wo kann man sowas kaufen ?? Damit dürfe dann der TÜV auch keine Probleme mehr haben... und schleifen dann auch nichts mehr ??