Bei Gelb drüber und trotzdem geblitzt? Für TV-Beitrag - Seite 2

Hier in Dresden ist es noch um einiges arger als in Osnabrück.
Wenn ich also bei dunkelgelb (mit schlechtem Gewissen) über ne Ampelstrasse fahre, kommt es fast immer vor, dass bei rot noch der hinter mir mit drüberfährt.
Das ist hochgefährlich, hier auf dem Weg zur Arbeit passieren aus diesem Grund ständig Unfälle, weil anfahrende Fahrzeuge mit denen zusammenstossen, die bei sehr dunkelgelb gefahren sind.

Zurück zu den Doppelblitzern, ich geb auch Gas, richtig ist es nicht, werd ich erwischt, hab ich es verdient.

Moin
Also wenn die Apel auf Gelb umschaltet und man schaft es nicht Anzuhalten darf man drüber fahren aber KEIN GAS GEBEN das ist verboten und wenn man es nicht schaft bei Gelb noch drüber zu kommen dann mus man halt anhalten und dann darf man über die Ampel meckern so hat es mein fahrschullehrer mir erklärt.

MFG

Hier bei uns ist ne ganz böse Ampel! Nen Kumpel ist da drübergefahren, da wurde gerade gelb als er etwa auf höhe der ampel war. Und *Blitz!* .

Seitdem schaue ich bis zum letzten Moment auf diese Ampel. Genau diese Einrichtung halte ich für Verkehrsgefährend, da doch jeder nur auf die Ampel starrt und nicht mehr auf den Rest der Strasse. Und selbst wenn ich nur nen Meter von der Haltelinie entfernt bin, ich gehe voll in die eisen ist mir dann egal.

auch sehr schön ist, wenn man die ampelschaltung kennt und genau weiß
das man mit 60 nicht durch kommt, aber mit zügig anfahren und ma kurz auf 70-75 treten.

wer 2 aufeinanderfolgende ampeln so bekloppt einstellt, der provoziert aus meiner sicht das dort zu schnell gefahren wird.


blitzampeln finde ich sowieso voll daneben, weil es sich eben schlecht abschätzen lässt (so leute die gas geben und dann vor der ampel doch stark bremsen) und manchmal auch einfach die geduld zum anhalten fehlt wenn's mit kurz gas geben getan ist (termindruck etc.)... man kann genauso wenig erzwingen das alle ruhig und gelassen sind... geht einfach nicht. die ampeln haben sowieso ~2 sekunden pause bevor die nächste auf grün schaltet... und dort muss auch erst wieder angefahren werden... und während jemand an der ampel steht hat er auch genug zeit um zu gucken ob die kreuzung beim losfahren frei ist.

fussgänger die bei gelb schon losgehen und dann noch nicht mal nach links gucken bzw. warten bis sie ein bremszeichen vom auto sehen tragen aus meiner sicht die größere schuld am unfall... denn er ist auf die strasse gelaufen, auf der strasse fahren bekanntlich autos

Also hier in osna isses nur noch abzocke. Siehe Hansa bzw. Honnovrische - Strasse um halb eins nachts. FOTZENKÖPPE

@Nightfly
Du hast geschrieben, dass die Ampel "gelb" wurde. Bei Gelb ist kein Rotlichtverstoß möglich. Vermutlich war es bei deinem Kumpel schon rot.

Auch im Bezug auf die Unfallverursachung im Falle eines Falles, sprach ich über Gelblicht. Wenn du dann eine Vollbremsung hinlegst, bist du Verursacher.

selbst hier bei uns in frankfurt ist es mit den Blitzern schon ziemlich heftig an einer strasse (2,0km lang) sind ganze "3" Blitzer....


Blitzerhasser

Aber es wurde wohl genau in der sekunde ROT, als er das ampellicht nicht mehr einsehen konnte. und in der sekunde schaltet auch der blitzer..

Na siehste mal, das klingt ja schon ganz anders

Na klar schaltet in der Sekunde der Blitzer. In der Sekunde war es ja auch rot.

Wo wäre denn der Unterschied gewesen, wenn er es noch hätte sehen können? Dann hätte er es auch nicht mehr geschafft anzuhalten, oder?!

Nochmal: Gelb heißt anhalten, wenn das gefahrlos möglich ist. Bei erlaubten 50 km/h ist die Gelbphase mindestens 3 Sekunden lang. Zeit genug um gefahrlos anzuhalten. Auch für deinen Kumpel und auch an der Otto-Brenner-Straße.

Wer versucht die Gelbphase bis zum letzten auszureizen, spielt mit dem Feuer. Dessen sollte man sich bewusst sein

Hallo Leute,

ich glaube ich sollte mich auch noch einmal zu Wort melden, denn mir wurde ja schon (unbekannterweise) vorgeworfen, dass ich diesen Thread nicht lesen würde, was merkwürdig wäre, da ich ihn erstellt habe.

Ich merke schon, dass es hier zwei verschiedene Gruppen gibt, die eine, die klar für das Blitzen an Ampeln ist (da Ampeln nunmal tatsächlich Gefahrenstellen sind) und diejenigen, die wahrscheinlich schon einmal von einem Doppeblitzer geblitzt wurden und nun nicht mehr dafür sind.

Es geht in unserem Bericht, der übrigens auch für Auto Motor Sport ist, nicht darum "den dummen Tuner in seiner aufgemotzten Karre" darzustellen und zu sagen:"Man, ist der doof, der fährt bei Gelb noch drüber und wundert sich, dass es dann blitzt, weil er Gas gegeben hat."
Es geht in dem Beitrag nicht nur um Doppelblitzer, sondern auch um andere Formen, wie z.B. Blitzer in Mülltonnen oder Begrenzungspfosten, die keinerlei pädagogischen Sinn haben, sondern, in meinen Augen, nur noch zum Geldmachen verwendet werden. Wir haben viele verschiedene Möglichkeiten des Blitzers ausgemacht und dabei viele gefunden, die wirklich helfen, Unfallschwerpunkte zu entlasten. Aber auch wiederum andere, die gar nicht irgendwo stehen, wo es nötig wäre.

Da hier scheinbar aber eh niemand schonmal geblitzt wurde, da er zu schnell gefahren ist, um bei Gelb noch rüber zu kommen, kann man den Thread auch beenden. Falls jemand trotzdem noch Interesse hat, die Kontaktdaten stehen im ersten Beitrag.

Gruß,

Sebastian