Xenon nachrüsten erlaubt? - Seite 2

Und ich steh im dunkeln

Wer ist den nu unser Xenonheld

Zurück zum Xenon..........

http://www.xenon-light.de/index.htm

Was haltet ihr davon? Ist recht teuer aber siehe Text....

Falls Ihr noch mehr Umrüstwillige sind, schaut mal in diesen Link.

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sh..&referrerid=904

Für einen kompletten Satz (Neuteile, nicht geklaut o.ä.) müssen bei 10 Personen nur noch 200€ bezahlt werden, je mehr, desto günstiger wird es.

Allerdings müsstet Ihr Euch dort auch registrieren. Ist ein sehr gutes BMW Forum mit Niveau.
Schaut einfach mal rein und ich würde mich freuen, wenn ein paar auch dort hängen bleiben würden. Sind auch schon ein paar Osnabrücker dort.

Andere Infos zu Xenonumbauten (hauptsächlich BMW, H1, H7, HB4):

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sh..&referrerid=904

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sh..&referrerid=904

Das darf natürlich auch nicht fehlen: Standlichtringe u. Xenon:

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sh..&referrerid=904

Viel Erfolg

Gestern Abend waren bei Ebay unter Xenon Licht drei Steuergeräte mit Brennern ( Birnen ) für 190 € Anfangsgebot, beim Sofortkauf 250 €, als ich heute morgen reingeguckt habe, waren die schon weg.
Da kann man mal sehen, wie begeehrt die im Augenblick sind.

Matze

Ist trotzdem alles zu teuer!
Es geht günstiger!
Ich habe gerade einen Satz Neuteile inkl Brenner und Kabel für 175 Euro bekommen. (wahlweise D2S (BMW, Audi u.a. mit Linse) oder D2R (Mercedes mit Struescheibe, Golf)

Schaut mal bei Eby nach dem Namen: Andybmw

Hier der Link:
http://cgi6.ebay.de/aw-cgi/eBayISAP..&page=1&rows=25

Oder mal endlich ins BMW-Forum http://www.bmw-treff.de
Da gibt es einen Beitrag für eine Sammelbestellung, zurzeit ist der Preis für Neuteile, originalverpackt bei 200€.

Ansonsten noch: http://www.sanituning.de
Dort gibt es Xenon-Sätze für 250€, Brenner für 50€

Viel Erfolg!

Hallo Leute!

Zwischenzeitlich fahre ich einen Audi S6 C4 Baujahr 1996, den ich gerne auf Xenon umbauen würde. Ich habe grad geschaut...die Scheinwerfer scheinen bei dem Modell für Hallogen wie Xenon die selben zu sein. Es giebt auch keine extra Bestell Nummer für unterschiedliche Scheinwerfer. Nur für die Xenon andere Abdeckkappe und Steuergeräte wie Brenner. Wenn ich nachschaue steht im ETOS (Halogen Dreifachscheinwerfer mit Gasentladungslampe).

Kann es sein, das diese Scheinwerfer für beide abgenommen sind. Oder was ist anderst ? Ich habe auch einen Freund, der die Xenon drin hat und die Scheinwerfer sehen absolut identisch aus.

Demnach könnte ich doch so ein Nachrüsstset verbauen...oder...

Gruß Peter

schau mal auf dem streuglas nach, da stehen zahlen und nummern drauf, anhand derer kannst du feststellen wofür sie zugelassen sind.
bei audi und vw ists es häufig so, dass die telenummern die selben sind, sich im teileprogramm aber in einem buchstaben am ende der nummer unterscheiden, welche auf dem bauteil selbst nicht mit aufgedruckt sind (also buchstaben)
normal dürfte der brenner nicht in die fassung der hallogenleuchtmittel passen vondaher kann ich mir fast nicht vorstellen, dass es die selben scheinwerfer (linsen/streugläser) sind.

Das habe ich schon.... sind die gleichen Nummern drauf... Welche Nummer meinst Du ?? Ich werde mal schaun.... Optisch jedenfalls sind die Streuscheiben Identisch und eben es giebt nur eine Bestellnummer füe Halogen und Xenon habe das grad noch mal geprüft...eine kleine Winzigkeit ist anders. Nur wo ist der Unterschied ?? Wenn ich den Freund mal sehe, werde ich die anderen Nummern vergleichen. Das kann aber dauern, da ich die nächsten Wochen nicht Auto fahren darf (Motorrad-Unfall).

Schau mal auf deine Scheinwerfer ob da DC oder DR mit drauf steht....

Werde ich machen, aber soweit ich bisher gesehen habe, steht da glaub ich nichts davon drauf. Wo muss das stehen ??

Eigentlich auf dem Glas selber bzw. am Rand. Das sind die Kürzel für Xenon.

Auch damals schon. Ist ja eins der ersten Jahre, wo Xenon verbaut wurde. Wo ist der Unterschied vom Glas her ??

Mich würde mal interessieren, worin sich Xenon und Hallogen Scheinwerfer unterscheiden. Ich weiß, das Xenon ein Gas gezündet wird und der Kolben komplett leuchtet, wie bei einer Leuchtstoffröhre und Halogen ein Faden zum leuchten gebracht wird. Soweit klar.

Wie sieht es mit der Lichtbrechung aus. Da Xenon ja ein Gas ist muss es ja richtig gelenkt werden. Entweder über die Linse, oder über die Scheibe oder über beides ??

Bei Klaarglasscheinwerfern geht das ganz klar über die Linsen, aber war das in der Anfangszeit auch schon so, oder wurde das über die Streuscheibe gemacht. Es fahren ja auch viele alte Fahrzeuge rum, wo es noch keine Klaarglas Scheinwerfer gab ??

Ja.. das Licht gelenkt wird meinte ich auch

Das heißt, das die Linsen mit Halogen und Xenon unterschiedlich sind, egal ob mit oder ohne Streuscheiben

Meine Idee wäre nämlich, das ich mir die XENON Streuscheiben für meinen Scheinwerfer hole und dann einen Xenon Nachrüstsatz reinmache. Mein A6 wurde schon zwischen 1994 und 1997 mit Xenon Optional ausgerüstet. Aber wenn die Linsen unterschiedlich sind, geht das natürlich nicht.