Spurverbreiterung eintragen - Seite 2

@BPsurf:
Was für Einpresstiefe hast du bei deine Powertechs.
Meine habe 15 und 25mm Spurverbreiterung macht insgesamt: -10
Und ab ET 0 wirds teuer...

Habe 9x15 ET-5 und das hat wie gesagt 34€ gekostet.

War ne ganz normale Abnahme bei der GTÜ

Also wo wir hier ja gerade beim Thema sind !

Habe in meinem jetzigen Golf 20mm Platten schon eingetragen, allerdings mit dem Hinweis auf die Serienbereifung !

Jetzt möchte ich gerne meine 8x14 ET 20 in verbindung mit diesen
Spurplatten eintragen lassen !

Geht das denn ?? Habe ja nur die Eintragung im Schein! Muss ich mir dann
nochmal das Gutachten der Spurplatten besorgen und was meint Ihr, ist das ne Einzelabnahme oder machen die das so ??

Irgendeiner ne Ahnung ??

Tja, bei uns in Bayern ficken die voll rum>

@Nighthawk
Das Gutachten für die Platten solltest du versuchen zu kriegen dann dürfte das eigentlich kein Problem sein. Ne Einzelabnahme sollte das nicht geben. Wie gesagt bei mir wars auch nur eine ganz normale Eintragung.

@Mini-Car-Pc
Hab da auch schon vieles gehört ... ein Kollege von mir studiert in München und den haben die beim TÜV erstmal so richtig hochgenommen. Was er mir da für Schoten erzählt hat .. man man man

Mein Megane steht gerade beim TÜV und ich hoffe das ich meine Platten eingetragen bekomme . Habe 9x16 drauf und 15mm Platten, der erste hat mich schon weg geschickt und jetzt hilft nur noch beten .

Bin wieder da, aber ohne TÜV . Spurplatten müssen entfernt werden, oder die Radkästen müssen gezogen werden obwohl sie das Profil abdecken . Kennt einer noch einen halb blinden, oder toleranten Prüfer ?

Hol den alten thread mal hoch..

Will mir auch Spurplatten draufziehen lassen, die haben nen Teilegutachten.

Mit was für Kosten muss ich da heute beim TÜV rechnen?

Gruss