PrivateDemons 'Geordnetes chaos' - Neuaufbau ;) - Seite 2

Zuschlag gekriegt die Biesterchen sind auf dem weg zu mir


CHRIIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSS?
Ich brauch Streben und Halteösen eingeschweißt!

Zuletzt geändert 24.02.2011 15:07 von PrivateDemon. Insgesamt 2 mal.

früher hab ich gedacht, du bist leicht bescheuert ...

heute weiß ich, das du völlig durchgeknallt bist ... und das ist sowas von positiv gemeint !!!!

Sooo... Meine Peerless Chassis sind da.
Leider hat der Versender nen kleinen Fehler gemacht beim verpacken... ich war erstmal ne halbe stunde damit beschäftigt Styroporflakes aus dem Luftspalt zu pulen und musste dabei feststellen das sie die Zentrierung des einen Woofers rausgedrückt haben.
Also schnell ein Telefonat abgesetzt und mit Anselm Andrian von Andrian Audio geschnackt.
Danach zum Baumarkt und auf seine Empfehlung den passenden Kleber gekauft.

Gleich wird geklebt, nun erstmal ein paar Bilder:
Das Peerless-Chassis von oben:


Wie man sieht - ziemlich fette Sicke.
Lasst mich es so sagen: er wird sie brauchen
Von unten zeigt sich der schlichte Magnet, ohne Polkernbohrung.


Aber keine Sorge - Auch ohne Polkernbohrung ist für genügend Wärmeabfuhr der Spule gesorgt:

Süßer Luftspalt, oder?
Die Löcher oben in der Membran dienen auch der Belüftung (von innen).
nach oben sind sie natürlich vom Dustcap verschlossen.

Wo wir grad beim Thema spule waren...
Dank der defekten Zentrierung kann ich euch die auch zeigen.


Und nun gehts ans kleben.
mal einmal probehalber vorzentriert:


Läuft geräuschfrei!
Nun hol ich das Epoxi raus...

Weiter gehts
Kindersarg nummer 2 in arbeit.


Zuerst die Ausschnitte für die 2 Woofer und den Port gemacht und das ganze verleimt und verschraubt.



Dann ein DN110 als Port eingesetzt, dieses ist ca. 32cm lang...
Sollte es nicht passen mit der Abstimmung wird es eingekürzt


Innen liegt das Rohr auf einem Fuß.


Die kante des Gehäuses hat einen überstand von ca. 1cm, dieser ermöglicht das leichte herausnehmen des gehäuses.

Wenn das Acryl ausgehärtet ist werd ich das noch grob lackieren um den Port, das komplette gehäuse wird dann noch mit schwarzem Teppich bezogen.

gruß

pieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep!

Sry hab grad eingestellt... ich hör nix mehr! Damn sind die laut!

Bis jetzt noch etwas fett, vermute da ist irgendwo noch n buckel im frequenzgang.
morgen oder Freitag mal mitm mikro drübergehen und mal gucken was der Frequenzgang so sagt!
Endlich wieder vollfrequente musik im Auto

Das liest sich doch ganz gut, hauptsache es hört sich auch gut an

Zufrieden bin ich noch nicht.
Passt bisher aber auch noch garnichts außer der Trennung.
werd mich nun mal einmal mit dem einstellen der LZK befassen und halt einmal drübermessen.

Gruß

Scheiben noch drin?

Also scheiben beim ibiza müssten 145dB+ Aushalten.
So weit geh ich nicht hoch
Vermute das ich nun um die 135dB rumliegen werde... ist gefühlt etwas lauter als mit dem DD im geschlossenen.
Vor allem mehr druck auf den körper (der DD war zwar laut aber hat nicht so "auf den körper" gespielt)

"Reißende" Scheiben gibts meist nur wegen dem Innenspiegel... Der wirkt als Hebel

gruß

Ach watt die klingen doch nicht bestimmt Bass Boost + 12 DB
und den Frequenzgang auf 80 Hertz gestellt und Loudness Funktion an



Hehe Freitag Soundcheck ?

P.S. Ich hab noch Ersatz Seiten Scheiben

Zuletzt geändert 08.03.2011 21:47 von geloescht_gast. Insgesamt 2 mal.

Sooo...
Heute mal eingemessen, der Übergang Sub/TMTs haute noch nicht so ganz hin und es gab ein paar minmale abweichungen im frequenzgang.
derzeit knack ich noch etwas an der bühnenabbildung - die stimme steht noch nicht ganz in der mitte.
Aber!
Der Sub ist eingestellt.
Er scheint nun von vorne zu kommen und fügt sich wunderbar ins Frontsystem ein, ist fast nicht ortbar und drückt ordentlich auf den Körper ohne Aufdringlich oder Fett zu wirken.

Sooo heute mal ein wenig fleißig gewesen:

Erstmal nonhifi, Wetter war gut - ich konnte lackieren:


Dann gings weiter mit Hifi.

Die 2 Xetecs in die RRM zu bringen war nicht leicht... grade passen sie nicht rein, also habe ich sie leicht nach innen gewinkelt.
Das wiederrum wurde eng mit dem Gehäuse, das ja darüber liegt.
Hab recht lange gebraucht bis ich die Winkelkonstruktion so hatte, das es passt.
Die Bodenplatte wurde zwischen den Platten ausgesägt um noch etwas tiefer zu kommen.



Schaut doch nicht verkehrt aus, oder?

Ich mach morgen mal ein paar Bilder von dem Unterbau.
Batteriekasten ist fertig, der Audison Stromverteiler sitzt direkt auf dem Batteriekasten, damits auch schön eng wird mit dem Gehäuse
Der PXA sitzt derzeit noch am Gehäuse... da muss ich noch gucken wo ich den letztendlich hinsetze. Genauso weiß ich noch nicht wie ich die Powerstation und die Kondensatoren unterbringe...



Anlage verkabelt und Probelaufen lassen.
Das Remotekabel ist erstmal provisorisch - muss noch getauscht werden, war natürlich 2cm zu kurz ^^


In diesem Sinne - Always Ahead!

Hmm ich hab was wichtiges vergessen!
Ich brauch noch ne dicke Dämpfung für das Lenkrad...
Ich hatte heute etwas Angst um den hörer auf dem Fahrersitz der sich doch so manches mal erschrocken hat
Ne Chris?