licht flackert - Seite 1

also habe heute meinen subwoofer richtig angeschlossen und bin heute abend durch die gegend gefahren ,wollte ihn dann halt mal nen bischen testen und da fiel mir auf das mein innenlicht und aussen scheinwerfer ab ner gewissen lautstärke anfangen zu flackern...jetzt würde jeder bestimmt sagen bau dir nen cab ein oder zweite batterie ,ist alles schon passiert habe nen 1farad audison cab drin und ne zweite gel batterie (optima yellow) im kofferraum ...jemand noch ne idee wie ich das weg bekommen könnte ???

neue lima

würd auch mal die lima messen ob die noch genug saft macht.

wie kann ich die denn messen ?? habe wenn der wagen an ist im leerlauf an meiner anzeige vorne 14,2-14,3 volt anliegen ,mache ich dann den wagen aus sind es 12,8 volt ..also sollte doch die lima noch in ordnung sein oder seh ich das falsch ???

Zuletzt geändert 03.02.2009 09:54 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.

hallo !
nimm dir einen Voltometer und setze beide Dioden Zwischen den lade Stromleitung der Lima (einfach dazwischen schalten)
der lade strom solte bei 13,5-14 volt liegen!
mfg corsi
ps die 12,8 Volt sind der Ruhestom der Batterie!
auch mal unter Lasst Messen ,kann auch eine schwäche an der kohlen sein!
wie stark ist deine batt in Amp bereich? 75 Amp?
um so mehr verbraucher um so höher muss die AMP einer batt sein .

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:17 von geloescht_gast. Insgesamt 8 mal.

also die batterie vorne hat 55 ah und hinten die auch ...also wo genau soll ich an der lima messen bzw plus vom messgerät wohin und minus ???

ken zwar die gegebenheiten beim cori nett!
versuch es dir aber so zu erklären!

An der Lima geht eine direkte Leitung zum Plus Pole der batt.!
an der Lima die 10er mutter lösen ,und das Messgerät plus an die lima ,und minus an die lose gemachte leitung halten dan kanst du die messen!
mfg corsi
ps: noch was! werden alle 2 Batterien über eine Lima gefütert?
wen ja mit oder ohne realee schaltung?

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:32 von geloescht_gast. Insgesamt 5 mal.

jo das hab ich verstanden ja beide batterien werden über eine lima geladen habe nen trennrelais dazwischen gemacht ...und was ist wenn ich keine 13,5 bis 14 volt ladestrom habe ??? kohlen bzw den regler habe ich schon neu gemacht ...

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:33 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.

ok!

dann hast du das heufigste problem das jeder mal hat!
der 2 batt hat!
deine lima ist zu schwach!
um 2 batterien mit ausreichendem stom zu fütter!
tauch deine Lima mit einer mit mehr AMP leistung und das Tema licht hat sich erledigt!
mfg corsi
beispiel!
1 lima = 55amp= 1 batt
du hast jetzt !
1 Lima = 55 amp und 2 batts ca 100 AMP!
ist doch logisch

ERGO!das heist deine lima braucht mehr zeit um 2 zu laden als nur 1ne!

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:43 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.

jein weil durch das trennrelais wird bei ausgeschaltetem motor ja nur von der hinteren batterie strom entnommen ,vorne die bleibt ja voll ...habe ne 90 ampere lichtmaschiene und 100 ampere batterie aber da ich ja nicht beide immer voll laden muss passt das schon .
Habe gerade mal so gemessen wie du mir das gesagt hast und habe laut anzeige knapp 11 volt ladestrom woran kann das denn liegen wenn kohlen bzw regler neu sind ??? also wo ich den corrado gekauft habe hatte er wohl schon probleme mit der batterie und da war noch keine anlage verbaut ....

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:51 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.

dein Lima wird die besten zeiten hinter sich haben bei dem Alter! das ist normal! das kann auch an den Windungen liegen da machste nix mehr!
tausch deine am besten mit einer mit 120 AMP Leisung dan kannste aber mal kucken

also neue rein und gut is ?? ja ist schon richtig mein auto ist zwar schon 20 jahre alt hat aber erst 80000 gelaufen also kann es eigentlich an nix anderem mehr liegen ausser lima im ar...???

Richtig!
hast auch den vorteil das beide batts immer voll sind dann!
und auch das licht nicht mehr flackert!

ganz voll werden die sowieso nicht immer 100 prozent weil bleigel aber werd mir dann wohl doch ne neue lima holen müssen ....dank dir

habs vorhin nochmal gemessen und zwar plus an die lima und masse halt an karosse und da bekomm ich 14,2 volt raus also ist die lima doch in ordnung jemand vielleicht noch ne idee ???