power cab fragen - Seite 1

hi also als erstes meine komponenten sind zwei endstufen der marke eton eine pa 2802 (für den sub) und eine pa 1502 fürs frontsystem .
jetzt habe ich für die pa 2802 ein power cab geholt 12 farad .
Das problem besteht darin das ich im stand wenns auto aus ist am power cab 11,8 volt anliegen habe und wenn ich den wagen an mache sind es 14,2 .
sobald ich den wagen wieder aus mache geht das power cab runter auf 11,8 ist das normal ?? sollte doch eigentlich die spannung halten und nicht unter 12 volt gehen oder ?? habe das plus vom cab nach vorne in einen verteiler gelegt mit sicherungen wo aber auch das plus für die andere endstufe dran geht,die aber nicht am cab angeschlossen ist .muss ich das ändern oder ist das egal ??hoffe mich versteht jetzt noch jemand und kann mir helfen ...

hast du es so gemacht ?
dein verteiler darf zwischen dem cab und der stufe sein
aber da sollte die kabel strecke auch so kurz wie möglich bleiben .

stefan ne habe das cab nur für die eine endstufe genommen,für die andere habe ich seperat kabel gelegt .bis auf das plus kabel was von beiden endstufen in einen sicherungsblock rein geht und von da aus dann halt zur batterie ...aber sonst so wie auf deinem bildchen ...aber 11,8 volt sind doch definitiv zu wenig oder ?? masse habe ich von der rückbankschraube ins cab und vom cab halt zur endstufe ...

Zuletzt geändert 14.12.2008 21:33 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.

richtig
das normal wenn dein wagen an is läd die lima ja auch deswegen hast auch 14,.. oder so am powercap stehn
wenn ausstellst wirds weniger
meiner meinung wenn ich mich jetzt net ganz vertu

das ist mir klar das das cab mehr anzeigt wenn der wagen an ist aber nen cab sollte doch eigentlich seine spannung halten wenn man den wagen ausstellt oder nicht ?

also batterie ist neu (optima yellow) und ich wollte halt das cab nur für die endstufe nehmen die für den sub ist da man da ja definitiv am meisten was von merkt .
habe ja jetzt keine verteiler in dem sinne sondern halt nur vorne bei der batterie einen sicherungsblock wo dann beide pluskabel rein gehen und obendrauf ist ne digianzeige.

Zuletzt geändert 14.12.2008 21:48 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.

das cap verliert aber imemr etwas strom auch wens nicht im gebrauch ist

das tut eigendlich jeder akku oder jede batterie enauso wie nen kondensator

aber 11,8 dürfte eigendlich zuwenig saft im stilstand sein wobei bei mir warens auch ca 2jahre immer 11,8 v dan war batterie hin udn hat max 11,4 geschaft (zuwenig zum starten des motors)

meiner liegt bei nicht laufendem motor so bei 12.4V. 11.8V scheint mir auch etwas wenig zusein

ja das mein ich ja ...habe an der batterieanzeige 12,8 volt anliegen und im stand geht die dann runter auf 12 volt und die anzeige vom cab auf 11,8 ...also hält das cab die spannung nicht und das darf doch nicht sein ...klar das das cab immer nen bischen spannung verliert aber das sollte wohl nicht so viel sein ...
@momo so hatte ich mir das eigentlich auch gedacht das ich nicht unter 12 volt komme mitm cab ..weil das wäre ja in ordnung ..

Auf diese anzeigen am Power Cab würde ich nicht viel geben ! Die sind meistens nicht sehr genau! Also wenn sich das Cab nicht ganz endlädt denke ich das da alles ok ist !

nein das tut es definitiv nicht ,es bleibt immer bei 11,8 volt ...mich wunderts halt nur das sehr viele andere ihre cabs immer bei mindestens 12,5 volt haben ...vor allem zieht das cab wenn der wagen aus ist auch die batterie etwas runter und das darf doch gar nicht sein oder ??

dan nim dir nen multimeter und miss die spannugn ma selber nach vllt spint echt die lcd anzeige

jo des habe ich schon gemacht ..aber der multimeter ist ja quasi auch nen verbraucher habe ich mir sagen lassen ..naja werd das 12 farad cap wohl verkaufen das ist mir doch nen bischen zu gross ....