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hey,
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den massepunkt auf jeden fall under die rückbank mittig unter den anschnaller mit bis aufs metall runter dann an schrauben . und mal nen anderes radio testen , ob im gerät die masse vieleicht durch ist |
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na ja,das mit den anderen massepunkten hab ich och schon überlegt,aber die kabelschuhe sind zu schmal für die breiten schrauben,hab 10mm Kabelschuhe dran!und n anderes radio??sorry,ich hab nur eins!! |
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von nem bekannten oder so eins leihweise mal versuchen , ob es am radio liegt . sonst gibt es nur noch die möglichkeit , es in einer car hifi firma durch messen zu lassen . und das kabel ohne die klemmen , lang ab isolieren und um die schraube wickeln und fest an schrauben , aber richtig blank machen . |
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um die schrauben wickeln?das sieht doch blöde aus.... |
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wie es aus sieht unter der rück bank ist es doch voll wumpe . hauptsache die masse ist 1 a und ne klemme hat nicht so viel kontakt wie das ganze kabel auf dem blanken blech |
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is n argument!!:o) |
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mach mal erst die masse und versuch es noch mal und meld dich hier . kannst ja auch ein paar bilder davon machen das man einen besseren eindruck davon hat |
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Geht auch mit Kabelschuh dazu entweder nen größeren kaufen oder den vorhandenen aufbohren.
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Und nimm die Endstörfilter raus |
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"(Hab als Massepunkte die Halterungen der Ablagenhalter an den 2 Domen genommen,hab 2 verstärker) "
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in 80% aller fälle ist das nen problem bei der installation, in 19% der fälle dann nen defekt von radio und/oder endstufe und nur beim letzten prozent liegt es am auto...
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@Foto: Wie war das noch Kabel von der Batterie gleich groß wie zur Masse? Audiokabel nicht neben Strom legen und wenn dan nur über Kreuz? Vorbildliche Installation |
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ok,ich werd das bis zum we erstma mit dem selben massepunkt versuchen&am we mal die kabelschuhe irgendwie wechseln!!
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also einfach nur das massekabel drumwickeln wirds vermutlich nicht bringen. an der gurtschraube ist das metall viel "massiver" da her ist das auch ein guter massepunkt. |
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