Can Bus Interface beim Skoda Octavia II RS Bj.2006

Hallo Leute.
Ich hab da ne Frage. also ich hab mir von einen namenhaften car-hifi-spezialisten ne anlage einbauen lassen und hab nur ärger damit. mein problem ist jetzt folgendes: mein radio saugt mir meine batterie leer obwohl man mir erzählt hat um das zu verhindern müsste dieser blöde adapter da mit rein. kann man das radio nicht auch ohne den can bus anschliessen oder hat der noch weitere wichtige funktionen??? wär super nett wenn mir einer helfen könnte.

lg
kleineseulchen

Ne ohne geht leider nicht,sonst wird die Verbindung zu so manchem anderen SG unterbrochen und und und... oder du machtg draht fuer draht zusammen aber das is Quatsch!!

Und mit dem Radio, was haste denn fuer eins?? Alpine ??

Hi ich habe das Alpine IVA-W202R drin , Radical RA16.2 RF vorn und hinten und nen 6-Kanal-Verstärker von Rodek R680N ( der aber bereits ausgetauscht wurde).

Und nochmal zum can bus. mein kumpel hat nen golf v und hat sich ein JVC eingebaut und hat diesen adapter halt nicht drin. komisdcherweise gibt es bei dem keine probleme. ist halt nur das ding dass das radio manuell an- und ausgeschaltet werden muss.

lg
kleineseulchen

geht sicherlich auch


denn das Auto läuft auch trotzdem slebst wenn kein Radio drin wäre. also:

entweder kannst du den Stromanschluß vom werk nutzen ..

oder legst dir schnell nen eigenes Stromkabel fürs Radio (Klanglich liegen da Welten dazwischen )




Dann per Cinch zum Verstärker und per LS-Kabel wieder zurück zu den LS.



Einzigst du mußt das Radio manuell einschalten.

@Bassti öhm ich versteh jetzt nicht so recht was du meinst mit : Klanglich liegen da Welten dazwischen . was hat denn der stromanschluss damit zu tun? es wäre doch bei beidem die selbe spannung oder denke ich mir das jetzt falsch???

leg dir ne eigene stromversorgung mit plus und minus. den originalen stecker läßt du ab. dann hast du auch keine probleme mehr.

eine sache, warum man radios an can-bus-systeme anschließt, ist die steuerung über lenkrad tasten, wenn vorhanden und die anzeige im Multidisplay, außerdem gibt es dann da die verbindungen, die bei anrufen das handy lauter stellen und die steuerung für das licht, wenn es keinen eigenen dunkelheitssensor hat
außerdem wird die innenraumlautstärke über can-bus übertragen, wenn das micro nicht im radio selbst sitzt, damit bei hoher geschwindigkeit oder wind/regen nachgeregelt wird
was du davon allerdings wirklich brauchst ist wohl ne andere frage
also wenn du so probleme damit hast, würde ich es einfach neu verlegen und auf die paar gimmicks verzichten, wenn man nicht wirklich in sie verliebt ist

Alpine sind mehr wie bekannt dafuer dass sie ne menge Strom im ruhezustand ziehen !!

Deine leere Batterie wie du meinst hat nix mit dem Adapter zu tun !!

Und zu deinem Kollegen..erstens er hat ein anderes Radio und zweitens hat der mit sicherheit keinen CAN-Bus!!
Deshalb braucht er auch keinen Adapter!

wie wärs dann, wenn man einfach nur dauerplus abklemmt? zündungsplus muss dann reichen, aber immer codes und programme neu einstellen oder so, das nervt doch auch wenn die cd jedesmal beim ersten song anfängt
kann irgendwie net glauben, dass genau eine marke so viel saft braucht

eben, ein nicht defektes Radio kann niemals ne gesunde Batterie leersaugen .... vorallem wenns aus ist.


Das mit dem Extrakabel fürs Radio um evt. nen besseren Klang zu erreichen ist schnell erklärt

guck dir mal das Stromversorgungskabel fürs Radio an, es ist ziemlich dünn (0,75 mm² wären schon gut, habe schonwas von nur 0,5 mm² gesehen)dazu kommt dann noch das am Kabel am liebsten gesprarrt wird.

Ergebniss: der Strom muß sich durch ein dünnes, schlecht leitendes Kabel zwängen. Und genau das ist das Problem, eine Signalquelle kann nur Hundertprozent geben wenn auch Strom in genügender Menge vorhanden ist. Du kennst sicher den effekt, wenn man lauter macht, flackert bei vielen das Radiodiyplay oder die Tasten .... ein anzeichen für unzureichende Stromversorgung alleine schon im Radio.

Sicherlich ist das alles weit weniger Schlimm wenn die endstufen im Radio abgeschaltet werden bzw. nicht belegt werden und nur am Cinch das Signal abgeggriffen wird. Zu merken ist trotzdem was. Die "Attacke" in Bässen kommt heftiger, meines hörens nach.

In bestimmten "Kreisen" ist es Pflicht vor das Radio Caps vorzulöten.

Ich kann immer wieder nur sagen. Um Klang zu erreichen muß ordentlich Strom in schnellster Zeit zu verfügung stehen.


Mit Grüßen Bassti, im Pampersbomber seit 8 Wochen mit Serienradio unterwegs -- *urgs*

DANN ERKLÄR ICH DIR MAL DEIn PROBLEM!!!

Dein Auto ist mit dem CAN-Bus vernetzt, was das bedeutet??
sag ich dir!!..

Deine Signale wie Zündung, Beleuchtung, und und und bekommen deine ganzen Steuergeräte nun als ein digitales Signal..ALso keine "extra" Leitungen mehr.

Dein Radio kann dieses Signal nicht lesen!!
Und dafür hast du jetzt den Adapter der diese Signale umsetzen kann und zwar in genau solche mit denen dein Radio was anfangen kann,
deshalb sind die Adapter auch so teuer!

Und warum deine Batterie Leer ist??

Alle Steuergeräte die auf diesem Bus sitzen (Hier Multimedia o.Komfortbus)
sind darauf einprogrammiert dass du noch dein SERIEN-Radio drinn hast und mit welchem die ja vorher haufenweiße Kommuniziert haben!

Und nun ist dieses ja weg..
Aber dass wissen die nicht, deshalb rufen sie immer wieder nach ihm (is jetzt sehr komisch ausgedrückt)dass heißt der Buss bleibt unter Strom!

Und wenn die dann alle abschalten (schlafen) wollen (Beim Auto abschliesen) fragen sie sozusagen
ob der Strom abgeschalten werden kann. Sowie nach Feierabend in der Werkstatt: Braucht einer noch dass Licht ??"

Jedoch wenn sie keine Antwort von dem nicht mehr vorhandenen Radio bekomen fragen sie das ganz schön lange!!
Und deshalb deine Leere Batterie!!! Denn der Buss frisst ja Strom und deine Ganzen Steuergeräte die dort angehängt sind sind ja an!


Willst du dass also nicht mehr musst du dein Radio aus dem Bordnetzsteuergerät und auch sonstigem zeug welches auf dem CAN-Multimedia oder Komfort (das kann dir der Skoda Servicetechniker sagen)in der Anpassung mit dem Tester raus codieren!!

Das kann man auch ganz einfach nachweißen in dem man mit dem Tester den bestimmten buss mal misst!

MFG Asco

@ASCO - sehr gut erklärt !!! So isses !!!

@Asco genau so is es deswegen hasse ich autos Mit CAn Bus das hab ich damals in der Berufschule schon nicht gecheckt und heut Auch noch nicht ganz aber