HILFE ! Radio schrebbelt !

Moin.
Ich hab mir neulich n neues Radio gebraucht bei Ebay gekauft (Kenwood KDC-M4524G). Hab alles eingebaut und es läuft auch wunderbar - jedenfalls im Stand. Sobald ich aber ca. 30km/h erreiche fängt das Ding wie blöd an zu schrebbeln ! Das heists es mischen sich ganz böse kratzgeräusche in den Ton. Hat irgendjemand ne Idee woran das liegt ? Liegts vielleciht an den Boxen ?

Ich kenn wohl Pfeifgeräusche in den Lautsprechern, wenn man die Kabel falsch verlegt hat. Aber von Kratzgeräusche habe ich noch nix gehört. Und das ist nur während der Fahrt?

Ist das im Radiobetrieb, oder im CD-Betrieb????

Das is sowohl im CD als auch im Radiobetrieb. Mein Vatter meinte grade schon, es könnte etwas damit zu tun haben, das das Auto schon zimelich alt is und der Motor oder die Zündung irgendwie dafür verantwortlich is. Man müsste da irgendwie ne "Entstörung" einbauen.

Hm, seltsames Problem. Hast du die Lautsprecher direkt ans Radio geschlossen oder ist noch ein Verstärker dazwischen?
Wenn es an den Lautsprechern liegen würde, dann hättest du die Störgeräusche auch schon im Stand bei gleichem Pegel versteht sich.
Was der Motor bzw. Zündung damit zu tun haben soll ist mir schleierhaft und mit nem Störfilter (die eh meist nix bringen) kommst du in diesem Fall sicher auch nicht weiter.

Sind die Geräusche ab 30 km/h ständig oder nur in kurzen Intervallen?

Sicos

Da hat dein Daddy mitm Entstörer glaub ich recht, 2 bekannte hatten das auch mal, der eine hats mitm Entstörer wechbekommen weil da der motor/zündung wohl irgendwie was gestört hat oder so (weiß zwar nich wieso aber naja egal)... und der andere hat die ganze anlage anner Endstufe nur anders angestöpselt. Beide ham das Problem nun nicht mehr.

Irgendwie kann ich mir das noch nicht so richtig vorstellen wie sich das anhören soll. Ich könnte mir höchsten vorstellen das die Verstärker defekt sind.


@Ravebaby86

Entstörfilter werden entweder gar nicht eingebaut, oder dann wenn bei moderneren Fahreugen wo es wegen der Bordelektronik nicht anders wegzubekommen ist.
Wenn man einen Verstärker eingabaut hat und die Kabel nicht Ordnungsgemäss verlegt hat (Chinch + Powerkabel zusammen), geben die Lautsprecher das Lichtmaschinen Signal das durch die Kabel wieder. Ein hochfrequentes Pfeifgeräusch. Kann aber auch andere Gründe haben.
Aber wie du ja auch schon geschrieben hast, ist wenn man die Verkabelung noch mals kontrolliert und richtig stellt, verschwindet das Störsignal auch.

Also ich denk nich, das die Lautsprecher schrottig sind, denn mit dem alten Radio lief auch alles perekt. Ich hab im Prinzip nur das alte Radio raus und das neue Radio rein und an der Verkabelung nix geändert. Das einzigeste was dazugekommen is, ist ein Adpterstecker, der diesen alten Honda Radiostecker auf die modernen Stecker, die hinten ins Radio kommen umwandelt.
Die Lautsprecher sind also direkt an Radio angeschlossen und es is kein Verstärker dazwischen. Ich hab auch keine Subwoofer oder sowas verbaut. Eigentlich ist alles noch ziemlich original an dem Auto Ausser das Radio eben. Sobald ich fahre mischt sich son Rauschen und Knacken in den Ton, der ganz manchmal verschwindet, aber nach wenigen Sekunden wiederkommt. Je lauter ich das Radio stelle, umso schlimmer wird dieses rauschen, bis man irgendwann gar nichts mehr versteht und nur noch gequirlter Soundmatsch rauskommt. Ich werd mich jetz mal nach so nem Endstöfilter umschaun. Vielleicht bringts ja irgendwas.

1. was für ein auto und welches baujahr hast du
2. hatte dein altes radio gala(geschwindigkeita abhängige lautstärken anhebung)??

1: Mein Auto ist ein Honda Civic EG3 Baujahr 1992
2: Mein altes autoradio hatte so etwas nicht (denk ma nich, das n altes Panasonic Kassettenradio sowas hat)

eventl hast du aber ein geschwindigkeits signal am stecker das jetzt stört ich guck ma ob ich was finde über den stecker

leider nichts gefunden frag mal bei honda nach wegen dem signal

Alles klar. Trotzdem danke für deine Bemühungen.

Also am Alter des Autos wird es nicht liegen!
Fahre ja einen ähnlichen Wagen und habe keine Probleme. Ich vermute einen Wackler in der Verkabelung. Im Stand bewegt sich ja nix und somit sind keine Störgeräusche zu hören. Beim Fahren kommen Vibrationen dazu die dann zu den Aussetzern führen könnten. Ist natürlich immer schwierig zu sagen, wenn man es nicht selber gehört hat.

Ich würde an deiner Stelle noch einmal alle Verbindungen genau überprüfen und am besten auch diesen Adapterstecker rauswerfen und nur die nötigen Kabel verwenden.

Sicos

Hm, die kratzgeräusche hatte ich damals in meinem ford mit original Ls auch. dort war die sicke durchgegammelt und somit war das der tot der ls..aber sie gingen noch
war aber eher nur wenn ich es laut drehte

das gekratze könnte aber zB eine offene masse sein bzw ein offenes + was vielleicht ans metall hat bzw offene ls kabel die ans metall kommen, schlechte verbindung zwischen kabel/ ls oder HU/LS

ferndiagnose recht schlecht...