Problem mit Lautstärke ??? - Seite 2

Nabend,

Trennrelais brauchst du nur, wenn der Wagen lange Zeit steht (über ne Woche)!

Sicos....der mit 2 Maxximas und ohne Relais durch die Gegend fährt

@Sicos
das stimmt net! er braucht immer ein relais!

aha, und warum brauch ich keins??? Woher beziehst du dein Wissen???

Gruß Sicos

Nu gebe ich auchmal meinen Senf dazu

1.
Das kann auch einfach nur an zu dünnen Kabel liegen, also tausch die erstmal in verbindung mit nen paar Caps vll. ist es dann schon weg.

2.
Pro 500 watt rms 1 Farad

3.
Wenn er bei 3000 Umdrehungen immer noch Stromprobleme hat helfen auch 2 Batterien nix, weil die Lima die A bringen muss und nicht die Batterien, die sind im Grunde nur dazu das er im Stand hören kann.

4.
Siscos hat recht, nen Trennrelais soll ja nur verhindern das die Batterien sich gegenseitig leer ziehen, aber das braucht schon seine zeit, ich würde auch keins nehmen.

@High Fidelity
Also ma in Schritten was du machen solltest
1. Neue große Kabel und nen paar Caps
2. Neue Starterbatterie, Zusatzbatterie zur alten Starterbatterie is unsinn (Optima oder Exxide ma suchen)
3. Stärkere Lima!
Kannst aus Kostengründe so versuchen, sonst kauf alles auf einmal, schaden kann es nix

Hi.

Also, ich kenn das mit den Trennrelais so, die klemmt man zwischen die beiden Batterien. Beim Start des Motors öffnet es, denn so kann die Lischtmaschine beide Batterien Laden.
Wenn der Motor abgeschaltet ist macht das Relai zu und nur so kann die Anlage von der extra Batterie den Strom abnehemen und die eigendliche Batterie im Motorraum wird nicht belastet.

@ Sourfish: Das mit dem Relais ist genau umgekehrt: Zum laden der Batterie schließt das Relai, wenn du den Motor abstellst, dann öffnet es.

Nene, da hat Sourfish schon Recht! Wo ist denn bei deiner Version der Sinn @ Sunny N14
Wenn der Motor abgestellt ist, dann kann die Anlage nur Saft von der Zusatzbatt ziehen und so eben nicht die Starterbatt leer saugen.

Sicos

Also...

Laut autohifi 1/2004 Megatest Batterien:

"Wenn eine Zweitbatterie (Pufferbatterie) zum Einsatz kommt, muss ein Trennrelais in die Zuleitung. Es verhindert zum einen, dass beim Musikhören im Stand die Starterbatterie leergesaugt wird und zum anderen, dass während des Startvorgangs Strom aus der Zusatzbatterie fließt."

Also: Strom fließt nur dann, wenn man einen geschlossenen Stromkreis hat. Die Zusatztbatterie wird also mit einem geschlossenen Relaiskontakt angesteuert und geladen. Bei einem geöffneten Stromjkreis sind die Relaiskontakte unterbrochen, so das das Relais nicht geladen wird. Ich mal es gerne noch mal auf, aber nicht mehr heute Abend.

Jep, da hat Sourfish recht. Würde nur trotzdem noch n Cap nehmen, gibt den Strom nun mal schneller ab als ne Batterie. Hab von Holger gehört, es soll von Rodek bald ein 12 Farat Powercap geben.--->Her damit

kannst von rodek auch ein 40 farad bekommen!!!

@Sven

Was willste mit so einem Teil???
Zumal die diese Cap's im seltensten Fall diese Kapazität erreichen. Im höchstfall die Hälfte.
Wenn ich mir den Preis dann noch von 319,- Euro anschaue, dann bekomme ist dafür schon eine Optima Ret Top, Optima Yellow Top oder eine Exide Maxxima 900 DC (220,- Euro / 300,- Euro / 350,- Euro) dafür.
Die Optima Yellow Top hat eine maximale Stromabgabe von 598 Ampere. Die Maxxima sogar 641 Ampere. Daran dann noch ein "normales Powercap" zu hängen reicht dann wohl voll und ganz aus.