noch ne Endstufe ?

Hi ich hab mir überlegt mir ne dritte Endstufe einzubauen.
Hab jetzt eine für meine beiden Subs und eine für 2-Wege-System.
Wenn ich mir ne dritte hole, kann ich je einen Sub über eine Endstufe laufen lassen und hätte dann die je 300 Watt RMS ausgelastet. Wär das zu viel für die Batterie ? Und was für n Kabel wär zu empfehlen ? 25er Querschnitt ?
Hab bis jetzt beide von Blaupunkt aus der GTA Serie und kann die nur empfehlen. Die machen richtig Druck und klingen auch gut.

also nen kumpel von mir hat auch 3 endstufen drin!eine 4-kanal für front-und hecksystem und für jeden woofer auch nochmal eine!
normalerweise macht das keine normale batterie mehr mit!

erstmal hat er an jeder stufe ein powercap,dann noch ne spezielle car-hifi batterie und eine gel-batterie im kofferraum stehen!

und optimal isses so imer noch nicht wegen einer zu kleinen lichtmaschine!

Also nen 25er Querschnitt wird bei dem vorhaben wohl nicht reichen.

35mm² An der Batterie mit ca. 150 - 200A Absichern, und am verteiler zu den Amps würde ich sagen, da die Blaupunkt nicht gerade viel power haben je mit 60 - 80A Absichern. vom verteiler würde ich in die Amps direkt mit 20mm² gehen. Damit bist DU auf jedenfall auf der richtigen seite. Trotz aller dem Würde ich die Orginal Batterie gegen einen Gelakku Tauschen. Und Für die stärkeren Amps Kondensatoren. Bei Fragen schreib mir einfach eine Mail to: mad_hendrik@web.de
MFG. TEAM MBS-STORE

GO FAST BE LOUD

Moin.


Also ich habe auch 3 Endstufen bei mir im Auto verbaut.(Polo III)

Drei 2-Kanal. Für Front eine Xetec mit 2x 140Watt RMS, für's Hecksystem eine AxTon mit 2x 120Watt RMS und für den Bass auch noch mal eine AxTon gebrückt mit 350Watt RMS. Um alles gut mit Strom zu versorgen, hab ich nur Silberkabel verlegt (16mm2). Der Vorteil des Kabels ist, es hat den Leitwert eines 35mm2. Zusätzlich habe ich noch zwei große Powercaps von Zealum verbaut. Geht eigendlich ganz gut. Batterie hatt 55Ah. Bin aber noch am Überlegen ob ich sie austausche. Bei Ton-Art gibt es eine Batterie mit 77Ah und 750A Kaltstartstrom. Sau geile werte. Kostet 90,00€.

Aber um das mal zu verdeutlichen, bei laufenden Motor (13,8V) und voll aufgedrehter Anlage habe ich nur nen Stomverlust von 0,9V.
Finde ich echt nicht viel.

Gruß.

Naben,

also Strom ist absolut wichtig und da sollte nicht gespart werden! Ne Zusatzbatterie ist IMMER sinnvoll!
Kann dir ne Excide Maxxima empfehlen. 35mm² vom Motorraum zum Kofferraum sollten es schon sein, aber auch hier viel hilft viel. Kannst also auch gerne 50mm² nehmen. Ich persönlich gehe sogar mit 50mm² an die Endstufe

Gruß Sicos!