Domstreben! Ab welchem Tiefgang?
|
Tach Leutz! |
|
|
|
maho
|
Überleg doch mal was die Domstrebe für eine Aufgabe hat.dann stelle deine frage nochmal. |
|
|
|
|
Ich hatte beim Serienfahrwerk Wichers Alu Streben verbaut und eine Deutliche Verbesserrung gespürt |
|
|
|
|
Ich hab Stahlstreben drin. Bei einem Unfall klappen die nicht einfach zusammen wie Papier. Sind halt ein wenig schwerer, aber dafür stabiler. |
|
|
|
|
mein g3 war bretthart und tief und ist mit meinem kaputten dämpfern am ende sogar durchgeschlagen ohne dass sich was verzogen hat. ich finde das eher unnötig sowas und scheisse aussehen tuts auch. kommt halt schon bisschen peinlich wenn man mit nem 70ps auto (als beispiel) domstreben verbauen muss damits vor lauter g-kräfte nicht das auto verzieht lol |
|
|
|
|
Zitat: Pappnase. Wofür Domstreben sind ist mir schon klar. Danach hab ich ja auch nicht gefragt. Wollt nur wissen ob es irgendwelche Anhaltspunkte gibt ab welchem Tiefgang vom Fahrzeug solche Streben montiert werden sollten. Ist ja nun nen Unterschied ob ich ne Tieferlegung von 30 mm oder 80 mm habe. Desto tiefer desto höher ist auch die Beanspruchung der Karosse oder nicht?
Zitat von garett Überleg doch mal was die Domstrebe für eine Aufgabe hat.dann stelle deine frage nochmal. |
|
|
|
|
Nein, je härter das Fahrwerk und je schneller die Kurven werden... |
|
|
|
|
Von den "Ja, eine Domstrebe bringt was"-Verfechtern würde mich mal eine Einschätzung interesseieren, um wieviel mm oder cm (oder µm) sich wohl der Vorderwagen einer selbsttragenden Karosserie eines Serienautos bei Kurvenfahrt wohl verwindet... |
|
|
|
|
Zitat: fragt sich wer hier die Pappnase istZitat von maho Zitat: Pappnase.Ist ja nun nen Unterschied ob ich ne Tieferlegung von 30 mm oder 80 mm habe. Desto tiefer desto höher ist auch die Beanspruchung der Karosse oder nicht?Zitat von garett Überleg doch mal was die Domstrebe für eine Aufgabe hat.dann stelle deine frage nochmal.
|
|
|
|
|
Zitat: Eine Karosserie verwindet sich bestimmt, um wieviel, ich sag jetzt mal mm, kommt auch bestimmt drauf an wie schnell man in die Kurve fährt und auch noch andere Faktoren
Zitat von walpurgis Von den "Ja, eine Domstrebe bringt was"-Verfechtern würde mich mal eine Einschätzung interesseieren, um wieviel mm oder cm (oder µm) sich wohl der Vorderwagen einer selbsttragenden Karosserie eines Serienautos bei Kurvenfahrt wohl verwindet... |
|
|
|
|
Zitat: Sicherlich ist das ein geringer Betrag um den sich die Karosse im normalen Fahrbetrieb verwindet...Zitat von walpurgis Von den "Ja, eine Domstrebe bringt was"-Verfechtern würde mich mal eine Einschätzung interesseieren, um wieviel mm oder cm (oder µm) sich wohl der Vorderwagen einer selbsttragenden Karosserie eines Serienautos bei Kurvenfahrt wohl verwindet...Aber in Verbindung mit Querlenkerstrebe sowie eíner Domstrebe hinten ist es auf jeden Fall sinnvoll besonders wenn das Fahrzeug tiefergelegt sowie mit Niederquerschnittsreifen unterwegs ist un sportlich bewegt wird.... Domstreben werden teilweise ja auch in Serie verbaut... |
|
|
|