Singleframe für den Golf III - Seite 1

habe schon gewisse Pläne für meinen Golf III.
Wollte jetzt mal rumfragen, ob sich schon jemand mit den Schürzen von CSR auskennt.
Sind die die 300 Eus wert oder ist das Billigschritt ? Bekomme ich die Eingetragen ? Und wie sieht es mit der Passgenauigkeit aus ?

habe hier ein Bild von der Schürze. ( Ist aber ein wenig bearbeitet: Nummernschild und schwarze Gitter sowie Tropfenspiegel und ein wenig den Lack.)

naja die schürze ist ja glaub aus gfk, das soll nicht das beste sein was die passgenauigkeit angeht... aber da haben andere sicher mehr erfahrung als ich

haben die front diesen winter an einem passat angebaut. die passen total beschissen. ich würde keinen raten sich diesen schrott zu kaufen

Für nen Passat gibts die doch garnicht oder ? Soweit ich weis nur für nen Golf III, Lupo und Polo 6n...

das würde erklären warums nicht passt muhaha

mhh würde mal bei csr anrufen wegen passgenauigkeit
also sie sieht hammer geil aus
hab sie schon mal auf der motoshow in Essen bewundern können

naja leider ist die aus gfk,aber die optik icht echt erste sahne

optik find ich nicht so toll, und die werden sicher nicht 100% passen
es gibt keine gfk stossie die 100 pro passt, da wirst du immer was nacharbeiten müssen!
würd die 300 euro woanders investieren!

Ich denke die Optik ist schon das Geld wert ! nur dazu kommt dann noch der Grill und die Haubenverlängerung, die es ja auch nur von csr gibt. den grill will ich vom a3 s-line.

Naja mir persönlihch sagt diese Schürze garnicht zu!!

Das stand bei dem angebot von CSR im Internet...

Qualität:
Unsere Produkte werden aus hochwertigem GFK gefertigt. Dieses Material zeichnet sich durch eine hervorragende Oberflächenstruktur aus und ermöglicht Ihnen eine einfache und kostengünstige Lackierung. Durch ein speziell entwickeltes Harz-Glasfasergemisch ist das Material zudem äußerst flexibel und bruchsicher.

Passform:
Durch die direkte Zusammenarbeit von Fertigung und Verkauf ermöglichen wir eine präzise Passform und eine denkbar einfache Montage.
Die Montage erfolgt - soweit nicht ausdrücklich in der Montageanleitung auf anderweitige Befestigung hingewiesen - an den originalen Befestigungspunkten


aber die händler können ja viel erzählen...
...hat sonst niemand erfahrung mit csr gesammelt ?

wie gesagt die passgenauichkeit ist scheiße.

ich hatte mir vor 3 jahren mal eine für mein golf 4 geholt und da war die noch passgenau .

Also ich arbeite ja zeitweise auch im werkzeug un formenbau un kann nur sagen das GFK zwar leicht zum laminieren geeignet is für sowas aber eigentlich nur einen vorteil hat es ist saubillig nicht mehr un nich weniger...die Passform kann immer nur ein Kompromiss sein wegen der Pressformen und den damit erzielbaren stückzahlen,die orginalen Stoßstangen sind beim 3er aus PP(Polypropylen) un das hat scho seinen Sinn...nicht spröde,kälteflexibel un kann auch insgesamt mehr kräfte aufnehmen ,bessere lackiergrunglage wegen der viel feineren Poren usw.usw CSR hatte ich mal seitenschweller sag ich echt garnix dazu wär ne jugendsünde gewesen...passgenauigkeit unter aller sau.ohne nacharbeit wirste auch bei da Stoßstange net hinkommen. lies ma weiter oben "Perfekte zusammenarbeit von Verkauf un Fertigung" da muss ma sich scho das Lachen verkneifenals ob der Verkauf wüsste was in der Fertigung möglich ist der sagt vielleicht macht 500st. für Auto XX möglichst billig wir wollen was verdienen zumindest wenn ich bei der Firma an die Schweller denk ,vielleicht haste ja mehr GlückTipp nimm die Orginale un Clean se´sieht zehnma besser aus un hält

Ich denke, dass ich sie mir trotzdem hohle. Sie bieten an, dass man sie innerhalb von 2 Wochen zurückgeben kann ohne einen Grund anzugeben. dann habe ich halt nur die 40 eus Versand verplämpert...

Ich sage dann bescheid, wie sie gepasst hat