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hallo...ich hab mir gedacht mal so langsam mein schicken golf tieferzulegen...ich dachte da an einer Tieferlegung von 80/60 mm..ist das zu tief oder noch gut fahrbahr? |
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also ich glaube 80/60 ist schon ziemlich tief! aber wenn du eh willst dass das schleift, dann passt das |
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Ich kann dir beim Golf Koni Rebound Dämpfer in verbindung mit Eibach Federn empfehlen. Am besten die 60 * 60 tieferlegung dann hast du eine schönen Satten Radkasten mit deinen 15 zöllern ohne das die schleifen... weil das sieht der Tüv bekanntermassen gar nicht gerne... |
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wie wärs mit nem gewindefahrwerk,da kannst es schrauben wie du willst,damits passt nur halt im tüv.geprüften rahmen bleibn |
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wenn er schleifen soll dann musste schon weiter runter |
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guck auf meine Nick Bilstein 80/60 im Edition Blue und der ist platt. |
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ich hab meinen auf 35/35 und vorne noch nenn schönen kamei frontspoiler dran, optisch gefällt mir das persönlich sau gut... mal abgesehen davon teifer wollte ich auc nich, hab so ne abe dabei und muss nix eintragen lassen und wie gesagt mir gefällts. wenn ich wüsste wie man hier bilder rein packen kann würd ich dir eins da lassen |
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mit 60/40 fährste immer gut. dann am besten komplettfahrwerk (um gute zu nennen: H&r, bilstein, fk setzt sich stark hab ich öfters gehört aber erfahrung dazu kann ich nicht nennen wie gesagt nur gehört) ansonsten wie doc nos schon sagte: gewinde da kannste wie de kustig bist aber bitte dann noch in tüvlichen rahmen! |
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also das 60/40 cup kit von H&R ist im 2er nicht so dolle!!! |
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Hab in meinem Edition en KW Gewinde Variante 2. Hab ich bis auf 3cm Restgewinde runter. Das entspricht ca. 110-120mm Tieferlegung. Auf 15". |
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Also ich würde ein Gewindefahrwerk hollen, da kannst so tief schrauben wie du das möchtes, oder ebend ein Airride!! |
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Kumpel hat seins auf 100/110 runter geschraubt!!! |
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Beim golf 2 ist nen gewinde pflicht.... |
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also ich hab 40/40 tieferlegung das is schnuckelig und net zu tief |
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hmm...und wie schaut es dann aus mit 70/60 die von ebay...dürfte eigentlich perfekt sein oder .... |
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